విషయము
ఇంజిన్ కారు యొక్క గుండెగా పరిగణించబడితే, కార్బ్యురేటర్ ఇంజిన్ యొక్క ఆత్మ. ఇంజిన్ పని చేయడానికి ఇంధనం మరియు గాలి యొక్క సరైన మిశ్రమాన్ని సరఫరా చేయడానికి కార్బ్యురేటర్ బాధ్యత వహిస్తుంది. ఇది అంతర్గత దహన ఇంజిన్కు డ్రైవర్ ప్రత్యక్ష లింక్: గ్యాస్ పెడల్ పైకి నెట్టండి మరియు కారు వేగంగా వెళ్లేలా చేయడం కార్బ్యురేటర్ల పని. దీనికి విరుద్ధంగా, తగినంత శక్తి లేకపోతే కార్బ్యురేటర్లను సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
కార్బ్యురేటర్ సిస్టమ్
కార్బ్యురేటర్ వ్యవస్థ ఒక ప్రాథమిక సూత్రాలపై పనిచేస్తుంది: ఇంధనం మరియు గాలి యొక్క సరైన నిష్పత్తిని కొలవడం, ఇంధనాన్ని ఆవిరిలోకి అణువు చేయడం మరియు ఇంధనం మరియు గాలి మిశ్రమాన్ని ఇంజిన్లోకి పంపిణీ చేయడం. ఇంధనం కార్బ్యురేటర్‌కు చేరుకున్నప్పుడు, అది ఇంధన సరఫరా పైపు ద్వారా మరియు ఫ్లోట్ గిన్నెలోకి ప్రవహిస్తుంది. ఇంధనం అప్పుడు ఇంధన జెట్ ద్వారా కార్బ్యురేటర్ యొక్క మరొక వైపుకు ప్రవహిస్తుంది. ఈ వైపు ఎయిర్ ఎంట్రీ పాయింట్ ఉంటుంది, దీనిని బారెల్ లేదా గొంతు అని కూడా పిలుస్తారు, వెంచురి పైపు, వెడల్పు మరియు థొరెటల్ వాల్వ్‌లో మారుతున్న గొట్టం.
ఫ్లోట్ సిస్టమ్
"ఫ్లోట్ సిస్టమ్" అనే పదాన్ని సాధారణ కార్బ్యురేటర్ల ఆపరేషన్ను వివరించడానికి ఉపయోగిస్తారు. ఇంధనం ఇన్లెట్ మరియు ఒక సీటు ద్వారా ప్రవహిస్తుంది, తరువాత సూది మరియు ఫ్లోట్ బౌల్ ముగింపు. గిన్నె నింపడం వల్ల సూది ముఖ్యం, ఫ్లోట్ సూదిని సూదిలోకి నెట్టి, ఇంధనాన్ని కత్తిరించుకుంటుంది. స్థిరమైన ఇంధనం ఉంటుంది.
ది ఫ్యూయల్ జెట్
ఇంధన జెట్‌ను ప్రధాన ముక్కు అని కూడా అంటారు. మీటరింగ్ జెట్, ఫ్లోట్ బౌల్ అడుగున క్రమాంకనం చేసిన ఓపెనింగ్, ఇంజిన్లోకి వెళ్ళే ఇంధనం మొత్తాన్ని నిర్ణయిస్తుంది. మీటరింగ్ జెట్ గాలిలోకి మరియు వెంటూరి పైపులోకి కదులుతున్నప్పుడు గాలిలోకి తెరుస్తుంది.
వెంచురి పైప్
వెంటూరి పైపుకు వెంచురి ప్రభావంపై పనిచేస్తున్నందున దీనికి పేరు పెట్టారు. కార్బ్యురేటర్స్ ఎయిర్ ఎంట్రీ ద్వారా ఎంత గాలి పరుగెత్తుతుందో దాని ఆధారంగా పైపులో వాక్యూమ్ సృష్టించబడుతుంది. ఇరుకైన చేతి ముక్కు తక్కువ పీడనం ద్వారా వెంచూరి పైపులోకి ఇంధనాన్ని కదిలిస్తుంది, ఇది ముక్కు నుండి బయటకు లాగుతుంది. ఈ స్ప్రే తరువాత థొరెటల్ వాల్వ్‌కు నెట్టబడుతుంది.
థొరెటల్ వాల్వ్
థొరెటల్ వాల్వ్ స్ప్రే మరియు ఇంజిన్కు దారితీసే ఇన్లెట్ పైపు మధ్య ఉంచబడుతుంది. థొరెటల్ కవాటాలు రెండు రకాలు: సీతాకోకచిలుక, ఇది వృత్తాకార డిస్క్ మరియు స్థూపాకార ఇన్లెట్ పైపు వలె వెడల్పుగా మరియు తిరుగుతుంది. థొరెటల్ యాక్సిలరేటర్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది, త్రోటిల్‌కు కేబుల్స్ లేదా రాడ్‌లు లివర్ ద్వారా జతచేయబడతాయి. యాక్సిలరేటర్ ఇంజిన్ వేగాన్ని నియంత్రిస్తున్నప్పటికీ, పనితీరును మెరుగుపరచడానికి థొరెటల్ వాల్వ్‌కు చేసిన వైవిధ్యాలు చేయవచ్చు.
కార్బ్యురేటర్ల రకాలు
అనేక రకాల రకాలు, కాన్ఫిగరేషన్‌లు మరియు కార్బ్యురేటర్ల తయారీదారులు అందుబాటులో ఉన్నారు. వేర్వేరు కాన్ఫిగరేషన్ వైవిధ్యాలలో ఎక్కువ గాలి ప్రవాహం కోసం రెండు మరియు నాలుగు బారెల్స్, యాక్సిలరేటర్ పంపులు, అధిక-ప్రవాహ సూదులు మరియు వాక్యూమ్ సెకండరీ డయాఫ్రాగమ్‌లు ఉన్నాయి. పనితీరు కార్బ్యురేటర్ తయారీదారులు ఎడెల్బ్రాక్, హోలీ, AED, వుడ్ మరియు ప్రిడేటర్. చిన్న ఇంజిన్ కార్బ్యురేటర్ తయారీదారులలో బ్రిగ్స్ మరియు స్ట్రాటన్, బింగ్ మరియు టేకుమ్సే ఉన్నారు. ఈ రకాలు లాన్ మూవర్స్, స్నో బ్లోయర్స్, మోటారుసైకిల్, లాగ్ స్ప్లిటర్స్ మరియు ప్రెషర్ వాషర్లకు ఇంజన్లు.
