విషయము
కమర్షియల్ ట్రక్కుల డ్రైవర్లు, ఎప్పటికప్పుడు, రవాణా శాఖ (డాట్) చేత ఆపివేయబడి, బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ యొక్క గరిష్ట భద్రత కోసం అడుగుతారు. స్లాక్ సర్దుబాటుదారులు సరిగ్గా సమతుల్యతతో మరియు సమతుల్యతతో ఉన్నారని నిర్ధారించుకోవడం తనిఖీ యొక్క ఉద్దేశ్యం. భద్రతా ప్రయోజనాల కోసం, మీరు బ్రేక్‌లను పరీక్షించినప్పుడు, DOT గరిష్టంగా 4 psi నష్టాన్ని అనుమతిస్తుంది, ఇది ఆమోదయోగ్యమైనది.
దశ 1
అధికారిక డాట్ అయినప్పుడు మీ వాహనం నుండి నిష్క్రమించండి మరియు మీ చక్రాలను మీ చక్రాల చాక్స్‌తో ఉక్కిరిబిక్కిరి చేయండి. మీరు ట్రక్ ముందు, టైర్ ముందు మరియు టైర్ వెనుక ఒకదాన్ని ఉంచారని నిర్ధారించుకోండి. ట్రక్ రోలింగ్ చేయకుండా నిరోధించడానికి ఇది.
దశ 2
డ్రైవర్ వైపు వాహనాన్ని ఎంటర్ చేసి, మీ డాష్‌లో ఎరుపు మరియు పసుపు గుబ్బలను గుర్తించండి; మీ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌ను సమ్మేళనం చేయకుండా ఉండటానికి రెండు గుబ్బల్లోకి నెట్టండి.
దశ 3
మీ బ్రేక్ పెడల్ నిరుత్సాహపరచండి మరియు పెడల్ విడుదల చేయండి. పెడల్ను మళ్ళీ నిరుత్సాహపరుచుకోండి మరియు దానిని 1 నిమిషం పాటు నొక్కి ఉంచండి. మీ డాష్ యొక్క ఎడమ వైపున ముందు మరియు వెనుక గాలి బ్రేక్‌ల కోసం రెండు గేజ్‌లను చూడండి. రెండు గేజ్‌లు పూర్తిగా స్ట్రోక్డ్ బ్రేక్‌లను చూపిస్తాయని నిర్ధారించుకోండి. ముందు భాగం 60 పిఎస్‌ఐ, వెనుక 120 పిఎస్‌ఐ చదవాలి. బ్రేక్ పెడల్ను 1 నిమిషం పాటు నొక్కి ఉంచినప్పుడు బ్రేక్‌లు 4 పిఎస్‌ఐ కంటే ఎక్కువ కోల్పోకూడదు.
పెడల్ నుండి మీ పాదాన్ని పైకి లేపడం ద్వారా మీ బ్రేక్‌లను విడుదల చేయండి. స్లాక్స్ సర్దుబాటులను సర్దుబాటు చేయడానికి బ్రేక్ పెడల్ను మరో రెండుసార్లు నిరుత్సాహపరచండి మరియు విడుదల చేయండి. ఇది DOT అవసరాలలో భాగం; మీరు దీన్ని మర్చిపోకుండా చూసుకోండి.
చిట్కా
- మీరు పరీక్ష చేయాలి, కానీ DOT అడిగినప్పుడు మాత్రమే కాదు. ఇది మీ బ్రేక్‌లను సరైన పని స్థితిలో ఉంచేలా చూడటం, విమానాలను సరిగ్గా అందించడం.
హెచ్చరిక
- మీరు DOT చేత ఆపివేయబడి, పరీక్షను సరిగ్గా చేయడంలో విఫలమైతే, మీరు $ 500 నుండి $ 500 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ లింక్ చేయగలరు.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- వీల్ చాక్స్
