విషయము
4L60E అనేది జనరల్ మోటార్స్ (GM) చేత తయారు చేయబడిన లైట్-డ్యూటీ ట్రక్కులలో ఉపయోగించే నాలుగు-స్పీడ్, ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్. డయాగ్నస్టిక్స్ మరియు మరమ్మతుల యొక్క స్వయంచాలక ప్రసారం మెకానిక్స్ పరిధికి మించినది, మీరు ప్రత్యేకమైన సాధనాలు లేదా శిక్షణ లేకుండా కొన్ని సాధారణ సమస్యలను నిర్ధారించవచ్చు. సాధారణంగా, అటువంటి రోగ నిర్ధారణ సులభంగా గుర్తించబడుతుంది మరియు ఒక నిర్దిష్ట లోపం యొక్క లక్షణాలను వేరు చేస్తుంది.
రివర్స్ గేర్‌తో సమస్యలు
4L60E రివర్స్ గేర్ రివర్స్ బారి అరిగిపోయినప్పుడు నెమ్మదిగా నిమగ్నమై, జారిపోతుంది లేదా నిమగ్నం అవ్వదు. ఈ సమస్యకు కారణాలు విరిగిన సన్‌షెల్ లేదా రివర్స్ హైడ్రాలిక్ సర్క్యూట్లో ద్రవం లీక్. కొన్ని ద్రవ లీక్ సమస్యలకు చిన్న మరమ్మతులు మాత్రమే అవసరమవుతాయి, అయితే ధరించిన బారి లేదా ఇతర భాగాలకు ప్రసారం యొక్క తొలగింపు మరియు భర్తీ అవసరం.
అప్‌షిఫ్ట్ సమస్యలు
ట్రాన్స్మిషన్ అప్‌షిఫ్ట్ చేయడంలో విఫలమైతే, థొరెటల్ రిపోర్ట్ చేయడం సాధ్యం కాదు, కానీ ఇది ట్రాన్స్‌మిషన్‌లోనే కాదు, థొరెటల్ పొజిషన్ సెన్సార్ (టిపిఎస్) తో సమస్య. థొరెటల్ షాఫ్ట్ ఇంజిన్ వద్ద ఉన్న టిపిఎస్, సరైన బదిలీకి వీలుగా సమాచారాన్ని ప్రసారానికి ప్రసారం చేస్తుంది. TPS చవకైనది మరియు భర్తీ చేయడం సులభం.
మూడవ లేదా నాల్గవ గేర్ లేకపోవడం
మూడవ లేదా నాల్గవ గేర్ ఆపరేషన్ లేకపోవడం తరచుగా అరిగిపోయిన క్లచ్‌ను సూచిస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, మీరు మరమ్మత్తు లేదా భర్తీ కోసం క్లచ్‌ను తొలగించాలి.
