![క్రిస్లర్, ప్లైమౌత్, డాడ్జ్ నియాన్ ఫ్రంట్ ఎండ్ క్లంక్ శబ్దం పరిష్కరించబడ్డాయి. PT క్రూయిజర్ కూడా](https://i.ytimg.com/vi/pX9FE0SrR1w/hqdefault.jpg)
విషయము
క్రిస్లర్ పిటి క్రూయిజర్ దాని వ్యామోహ స్టైలింగ్కు ప్రసిద్ది చెందింది, ఇది రహదారిపై ఇతర వాహనాల నుండి నిలబడి ఉంటుంది. పిటి క్రూయిజర్లో కొన్ని సమస్యలు నివేదించబడ్డాయి, వీటిలో పిటి క్రూయిజర్ యొక్క అనేక మోడల్ సంవత్సరాలు గుర్తుకు వచ్చాయి.
సస్పెన్షన్
మోడల్-సంవత్సరాల 2001 నుండి 2005 వరకు కొంతమంది క్రిస్లర్ పిటి క్రూయిజర్లు ఫ్రంట్ ఎండ్ సస్పెన్షన్తో సమస్యలను ఎదుర్కొన్నాయి. దిగువ కంట్రోల్ ఆర్మ్ బుషింగ్లు అకాలంగా విఫలమవుతున్నాయని నివేదించబడింది, దీనివల్ల బంతి ఉమ్మడి వదులుగా వస్తుంది. డ్రైవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్పై నియంత్రణ కోల్పోవచ్చు, ఇది .ీకొనడానికి దారితీస్తుంది. ప్రభావిత మోడల్-సంవత్సరాల కోసం 2008 లో రీకాల్ జారీ చేయబడింది. క్రిస్లర్ డీలర్షిప్ లోపభూయిష్ట భాగాలను ఉచితంగా భర్తీ చేస్తుంది.
శీతలీకరణ వ్యవస్థ
2.4-లీటర్ టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్తో అమర్చని పిటి క్రూయిజర్లు వాహనం యొక్క శీతలీకరణ వ్యవస్థతో సమస్యలను ఎదుర్కొన్నాయి. ఇంజిన్ శీతలీకరణ అభిమాని యొక్క మోటారు అకస్మాత్తుగా విఫలమవుతుంది, దీని ఫలితంగా ఇంజిన్ వేడెక్కుతుంది. వేడెక్కడం ఇంజిన్ వాహనానికి తీవ్ర నష్టం కలిగిస్తుంది.MSN ఆటోస్ ప్రకారం, మోడల్ సంవత్సరాల నుండి 2001 నుండి 2004 వరకు పిటి క్రూయిజర్లు ఈ సమస్యతో ప్రభావితమవుతాయి.
నియంత్రణ మాడ్యూల్
మోడల్-సంవత్సరాల 2001 నుండి 2003 వరకు కొన్ని పిటి క్రూయిజర్లలోని పవర్ రైలు నియంత్రణ మాడ్యూల్ అకస్మాత్తుగా మరియు అకాలంగా విఫలమైందని నివేదించబడింది. PT క్రూయిజర్ యొక్క పవర్ రైలు నియంత్రణ మాడ్యూల్ ఇంజిన్ మరియు ప్రారంభ సిస్టమ్ విధులను నియంత్రిస్తుంది. పవర్ రైలు నియంత్రణ మాడ్యూల్ విఫలమైనప్పుడు, కారు అస్సలు ప్రారంభం కాదు. ప్రారంభించడానికి విఫలమైన పవర్ రైలు నియంత్రణ మాడ్యూల్ కారు ఇంజిన్ ద్వారా భర్తీ చేయబడాలి.