విషయము
డీజిల్ ఇంజిన్‌లోని ఇంధన వడపోత ఎటువంటి గాలిని కలిగి ఉండదు లేదా అది ఆవిరి లాక్‌కు కారణమవుతుంది. ఆవిరి లాక్ ఇంజిన్ అస్సలు క్రాంక్ అవ్వకుండా చేస్తుంది. డీజిల్ ఇంధన వ్యవస్థ వ్యవస్థను ఎప్పటికప్పుడు కొనసాగించేలా రూపొందించబడింది. ఇంధన వడపోత మారిన తర్వాత లేదా వాహనం డీజిల్ అయిపోతే గాలి ఇంధన వ్యవస్థలోకి ప్రవేశిస్తుంది. ఇంధన వ్యవస్థలో గాలి ఉంటే, సిస్టమ్ మళ్లీ డీజిల్‌తో నిండినంత వరకు ఇంజిన్ను క్రాంక్ చేయవద్దు.
దశ 1
వాహనాన్ని సురక్షితమైన మరియు బాగా వెంటిలేషన్ చేసే పని ప్రదేశంలో ఉంచండి. పార్కింగ్ బ్రేక్‌లో పాల్గొనండి మరియు ఇంజిన్ను ఆపివేయండి.
దశ 2
హుడ్ తెరిచి డీజిల్ ఇంధన వడపోత డబ్బాను గుర్తించండి. చాలా డీజిల్ ఇంజన్లు ఇంజిన్ వెనుక డ్రైవర్ వైపు అమర్చిన ఇంధన ఫిల్టర్ డబ్బాను కలిగి ఉంటాయి.
దశ 3
రాట్చెట్ మరియు సాకెట్తో ఇంధన ఫిల్టర్ డబ్బా యొక్క టోపీని విప్పు. అప్పుడు, టోపీ దిగువన జతచేయబడిన ఇంధన వడపోతతో టోపీని తీసివేయండి. టోపీని శుభ్రమైన రాగ్ మీద ఉంచండి.
దశ 4
డబ్బా పూర్తిగా డీజిల్‌తో నిండినంత వరకు ఇంధన ఫిల్టర్ డబ్బాలోని తాజా డీజిల్ కోసం. అప్పుడు, ఇంధన ఫిల్టర్‌తో టోపీని తిరిగి డబ్బాలోకి జారండి. టోపీని గట్టిగా స్క్రూ చేయండి. అప్పుడు, రాట్చెట్ మరియు సాకెట్తో టోపీని మూసివేయండి.
దశ 5
జ్వలన కీని 30 సెకన్ల పాటు స్థానానికి తిప్పండి. అప్పుడు, కీని మళ్ళీ ఆపివేయండి. 30 సెకన్ల పాటు కీని మళ్ళీ స్థాన స్థానానికి తిరగండి. ఈ ప్రక్రియ ఇంధన చమురు మరియు ఇంధన వ్యవస్థతో ముగుస్తుంది. ఇంజిన్ను క్రాంక్ చేయండి మరియు ఇంజిన్ అంతటా డీజిల్‌ను పూర్తిగా చక్రం తిప్పడానికి ఒక నిమిషం పాటు దాన్ని అమలు చేయండి.
ఇంజిన్ను ఆపివేసి, ఇంజిన్ను మళ్లీ క్రాంక్ చేయడానికి ప్రయత్నించండి. ప్రతి క్రాంక్ ముందు కనీసం 15 సెకన్ల పాటు కీని స్థానానికి మార్చాలని నిర్ధారించుకోండి. అప్పుడు, ఇంజిన్ను ఆపివేసి హుడ్ని మూసివేయండి.
చిట్కా
- కీ 30 సెకన్ల పాటు స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ నుండి మరియు ఇంధన వడపోత డబ్బాలోకి పంపబడుతుంది. అప్పుడు డీజిల్ డబ్బాను ఇంధన మార్గాలను నింపుతుంది. ఈ ప్రక్రియ డీజిల్‌తో ఇంధన వ్యవస్థ నుండి గాలిని తొలగిస్తుంది.
హెచ్చరికలు
- అన్ని బహిరంగ మంటలను డీజిల్ నుండి దూరంగా ఉంచండి.
- ఇంధన వడపోతను భర్తీ చేసేటప్పుడు భద్రతా అద్దాలు ధరించండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- 1/2-అంగుళాల డ్రైవ్ రాట్చెట్
- మెట్రిక్ సాకెట్ సెట్
- శుభ్రమైన రాగ్స్
- తాజా డీజిల్
