విషయము
వీల్ బేరింగ్లు ఇరుసు చుట్టూ స్వేచ్ఛగా స్పిన్ వీల్ యొక్క భ్రమణ శక్తిని అనుమతిస్తాయి. ఈ బేరింగ్లు బ్రేక్ రోటర్ల వెనుక ఇరుసు లోపల ఉన్నాయి. వాటిని సురక్షితమైన లాక్ గింజ ద్వారా ఉంచుతారు మరియు సజావుగా తిప్పడానికి గ్రీజుతో నిండి ఉంటుంది. ఉత్తమ పరిస్థితులలో సాధారణ పరిస్థితులలో ఈ బేరింగ్లను ప్రతి 80,000 మైళ్ళకు మార్చాలి. చెవీ ట్రక్కుపై వెనుక చక్రం మోసేటప్పుడు తీసుకెళ్లండి.
దశ 1
చెవీ ట్రక్ వెనుక భాగాన్ని రహదారి వెనుక వైపుకు పెంచండి. కాలిపర్ మరియు బ్రేక్ రోటర్ చుట్టూ ఉన్న బ్రేక్ ప్యాడ్ మరియు ధూళి నుండి నిర్మించిన బంగారు శిధిలాలను శుభ్రపరచండి. బ్రేక్ రోటర్ చుట్టూ ఉన్న బ్రేక్ కాలిపర్ను తొలగించడానికి అలెన్ రెంచ్ ఉపయోగించండి. రోటర్ నుండి కాలిపర్ను లాగి, పని ప్రదేశం నుండి వైర్ లేదా టైస్తో కట్టివేయండి.
దశ 2
రోటర్ బ్రేక్ మధ్యలో వీల్ బేరింగ్ టోపీని తొలగించడానికి స్క్రూడ్రైవర్ ఉపయోగించండి. మీరు కవర్ను సుత్తితో నొక్కేటప్పుడు రోటర్ను తిప్పండి, స్క్రూడ్రైవర్ను ఉపయోగించి బేరింగ్లను కలిగి ఉన్న ఓపెనింగ్ నుండి వీల్-బేరింగ్ క్యాప్ను పని చేయండి. టోపీని తీసివేసినప్పుడు, దానిపై పిన్ పట్టుకున్న పెద్ద సమూహాన్ని మీరు చూడగలరు. కోటర్ పిన్ను దాని స్థానం నుండి బయటకు తీయడానికి ఒక జత శ్రావణం ఉపయోగించండి. వీల్ బేరింగ్ కవర్ మరియు కోటర్ పిన్ వైపు ఉంచండి.
దశ 3
కుదురు యొక్క మద్దతును కలిగి ఉన్న కుదురు లోపలి భాగాన్ని తిప్పడానికి ఒక రెంచ్ ఉపయోగించండి. టోపీ మరియు కోటర్ పిన్తో ఉంచండి. వెనుక ఇరుసు లోపలి నుండి చక్రం మోసే పని చేయడానికి స్క్రూడ్రైవర్ ఉపయోగించండి. ఈ సమస్యతో పట్టు సాధించాలని నిర్ధారించుకోండి. చక్రం బేరింగ్ గ్రీజు, ఆక్సెల్ మరియు బేరింగ్ యొక్క గట్టి అమరికలో స్లైడ్ చేస్తుంది. చెవీ ట్రక్కుల వెనుక చక్రాల బేరింగ్లను విజయవంతంగా భర్తీ చేయడానికి వీల్ బేరింగ్ను తొలగించడం మరియు చొప్పించడం కీలకం.
దశ 4
చక్రం బేరింగ్ లోపల సరళ అంచుతో శుభ్రం చేయండి. ఏదైనా పాత గ్రీజును క్లియర్ చేసి దాని లోపల తనిఖీ చేయండి. సంస్థాపనకు ముందు క్రొత్త బేరింగ్లను పట్టుకునే స్కోరింగ్ లేదా అంచులు లేవని నిర్ధారించుకోండి. నష్టం ఉన్నచోట, మీరు దాన్ని సరిగ్గా మరియు సరిగా మార్చాలనుకుంటే ఈ సమస్యను సరిదిద్దడం అవసరం. గ్రీజు తుపాకీని లేదా చేతితో ఉపయోగించి కొత్త బేరింగ్ గ్రీజుతో ఓపెనింగ్ నింపండి. ఇది వ్యవస్థాపించినప్పుడు తగినంత గ్రీజును ఓపెనింగ్లో ఉంచండి, పూర్తిగా చొప్పించినప్పుడు అది కొత్త గ్రీజులో కూర్చుంటుంది. చిందులను విస్మరించే అవకాశం ఉంది, కానీ కొత్త వెనుక చక్రాల బేరింగ్ల సంస్థాపన సమయంలో మంచి సరళతను కొనసాగించండి.
దశ 5
కొత్త బేరింగ్ యూనిట్ను బాగా ప్యాక్ చేసిన వెనుక ఇరుసులో చేర్చడానికి ముందు గ్రీజుతో ప్యాక్ చేయండి. బేరింగ్లు, ఘర్షణ మరియు ఘర్షణ కోసం మీ చేతి లేదా మణికట్టు బ్యాండ్ను ఉపయోగించడం. సీటింగ్ పోస్ట్పై బేరింగ్ యూనిట్ను మధ్యలో ఉంచి, ఓపెనింగ్లోకి సమానంగా నెట్టండి. వీల్ బేరింగ్లు గట్టిగా సరిపోతాయి మరియు పూర్తిగా అమలు చేయాలి. సుత్తి మరియు స్క్రూడ్రైవర్ లేదా సుత్తితో నొక్కబడిన బేరింగ్ సీటు సాధనాన్ని ఉపయోగించి అంతరిక్షంలో బేరింగ్లను నొక్కండి. చెవి ట్రక్కుల వెనుక చక్రాల బేరింగ్ల జీవితానికి సరైన అమరిక మరియు సరైన సీటింగ్ కీలకం.
వీల్ బేరింగ్ సెంటర్ పోస్ట్ యొక్క చిటికెడు యొక్క సరైన మొత్తంతో బేరింగ్ గింజను బిగించండి. చక్రం బేరింగ్ కవర్ను సుత్తితో గట్టిగా కూర్చునే వరకు తిరిగి ఇవ్వండి. బ్రేక్ రోటర్ మీద బ్రేక్ ఉంచండి మరియు బిగించండి. చక్రాలు మరియు టైర్లను రెంచ్తో భర్తీ చేయండి. వీల్ బేరింగ్లను మార్చడం అనేది చెవీ ట్రక్ కోసం ప్రతి 80,000 మైళ్ళకు ఎవరైనా చేయగల మరియు చేయవలసిన సులభమైన పని.
చిట్కా
- వీల్ బేరింగ్ను గ్రీజుతో ప్యాక్ చేసేటప్పుడు రక్షిత చేతి తొడుగులు వాడండి. మీ చేతులను ఉపయోగించడం ద్వారా మీరు ఒకరితో ఒకరు కలిసిపోతారు.
హెచ్చరిక
- మీరు మంచి ఉద్యోగం పొందబోతున్నట్లయితే, మీరు దానిని మీరే పరిష్కరించుకోవాలి. సరిగ్గా వ్యవస్థాపించనప్పుడు ఈ ప్రాంతాన్ని సరిగ్గా ఉపయోగించలేరు. వీల్ బేరింగ్ నివారించడానికి తగినంత గ్రీజు జోడించండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- చెవీ ట్రక్ ఫ్లోర్ జాక్ లగ్ నట్ రిమూవర్ అలెన్ రెంచ్ వైర్ గోల్డ్ టైస్ ముడతలు శ్రావణం ప్రత్యామ్నాయం వీల్ బేరింగ్లు కోటర్ పైన్ గ్రీజ్ గ్రీజ్ గన్ హామర్