విషయము
ఫోర్డ్ రేంజర్‌లో ఇంధన ఇంజెక్టర్లను శుభ్రపరచడం అనేది సరళమైన దశలు మరియు సాధనాలను కలిగి ఉంటుంది. రేంజర్ మాజ్డా బి సిరీస్‌తో సమానంగా ఉంటుంది, కాబట్టి విధానాలు రెండింటికీ వర్తిస్తాయి. సిగ్నల్‌పై సరిగ్గా ఆవిరైపోవడానికి ఇంధన వ్యవస్థ అధిక పీడనంలో ఉంది. మరే ఇతర పనికి ముందు ఈ ఒత్తిడిని విడుదల చేయడం ముఖ్యం.
దశ 1
ఇంధన పంపు స్విచ్‌కు శక్తిని డిస్కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా ఇంధన ఒత్తిడిని తగ్గించండి. ఇది 1994 మరియు మునుపటి మోడళ్లలో బాక్స్ వెనుక ఉన్న ప్రయాణీకుల కంపార్ట్మెంట్లో ఉంది. తరువాత నమూనాలు ప్యాసింజర్ సైడ్ కిక్ ప్యానెల్ వెనుక స్విచ్ ఉంచాయి. హంప్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క ప్రయాణీకుల వైపు కార్పెట్ కింద ఉంచిన బి-సిరీస్ ట్రక్కులు. జడత్వం స్విచ్‌ను నిలిపివేయడానికి ప్లగ్‌ను తొలగించండి. ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి 15 నుండి 20 సెకన్ల వరకు కీని స్టార్టర్ మోటారుకు తిరగండి. మీరు పూర్తి చేసినప్పుడు కనెక్టర్‌ను ప్లగ్ చేయండి.
దశ 2
హుడ్ తెరవండి. ఎయిర్ క్లీనర్ మరియు గొట్టాలను వాటి నిలుపుదల మరలు మరియు బిగింపులను తొలగించడం ద్వారా డిస్కనెక్ట్ చేయండి. చాలా మోడల్స్ ఇంజిన్లోకి గాలిని పోషించడానికి రెండు-ముక్కల తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ కలిగి ఉంటాయి. పైప్ యొక్క పై భాగం, ఎయిర్ క్లీనర్ కింద, 2001 తరువాత నాలుగు సిలిండర్ మోడల్స్ మినహా అన్ని మోడళ్లలో తొలగించాలి. మానిఫోల్డ్‌కు అనుసంధానించబడిన అన్ని ఎలక్ట్రికల్ కనెక్షన్‌లు మరియు వాక్యూమ్ లైన్లను లేబుల్ చేసి, డిస్కనెక్ట్ చేయండి మరియు బోల్ట్‌లను దిగువ సగం వరకు తొలగించడానికి రాట్‌చెట్ మరియు సాకెట్‌ను ఉపయోగించండి. ప్రతి లోహ గొట్టాలకు ఇంధన మార్గాలను అనుసంధానించే బిగింపులను తొలగించండి - ఇంధన పట్టాలు. ఇంధనం చిందించే అవకాశం ఉంది, కాబట్టి కొనసాగే ముందు గజిబిజిని శుభ్రం చేయడానికి అనేక రాగ్‌లతో సిద్ధంగా ఉండండి.
దశ 3
ఇంధన రైలు కింద ఉన్న ఇంజెక్టర్లకు అనుసంధానించబడిన అన్ని ఎలక్ట్రికల్ కనెక్టర్లను లేబుల్ చేసి, డిస్కనెక్ట్ చేయండి. ఇంధన పట్టాలను విప్పు మరియు వాటిని సున్నితంగా రాక్ చేయండి. ఇంజెక్టర్లు ఇంధన రైలులో ప్లగ్ చేయబడతాయి మరియు రైలుతో బయటకు రావచ్చు. వారు లేకపోతే, మీరు దాని గురించి ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు. మిగిలి ఉన్న "O" రింగులను తనిఖీ చేసి, వాటిని తొలగించండి.
దశ 4
"O" రింగులను తొలగించండి - ఇంజెక్టర్‌కు రెండు - మరియు ఇంజెక్టర్ దిగువ నుండి వడపోత. ఇంజెక్టర్ శుభ్రపరిచే ద్రావణాన్ని బకెట్‌లో ఉంచి ఇంజెక్టర్లను నానబెట్టండి. ఇంజెక్టర్లపై ఎక్కువ ధూళి మరియు గజ్జ, ఎక్కువసేపు నానబెట్టాలి. అవసరమైతే ద్రావకం యొక్క శుభ్రమైన బ్యాచ్ సిద్ధం మరియు ప్రక్రియను పునరావృతం చేయండి.
ద్రావణం నుండి ఇంజెక్టర్లను తీసివేసి, ముక్కు నుండి ఏదైనా అవశేషాలను చెదరగొట్టడానికి సంపీడన గాలిని ఉపయోగించండి. ప్రతి ఇంజెక్టర్‌ను పగుళ్లు లేదా అధిక దుస్తులు ధరించే సంకేతాల కోసం తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే భర్తీ చేయండి.
చిట్కా
- ధూళి ఇంజిన్ను కలుషితం చేసే అవకాశాన్ని తగ్గించడానికి ప్రెజర్ వాషర్‌తో ఇంజిన్ను శుభ్రం చేయండి.
హెచ్చరికలు
- ఇంధన పీడనాన్ని తగ్గించడంలో విఫలమైతే గ్యాసోలిన్ ప్రమాదకరంగా విడుదల అవుతుంది.
- గ్యాసోలిన్‌కు దగ్గరగా ఓపెన్ జ్వాల లేదా వేడి లైట్ బల్బులు ఉండవద్దు. మండే ద్రవాలతో పనిచేసేటప్పుడు మంటలను ఆర్పేది, కనీస తరగతి B ను చేతిలో ఉంచండి. గ్యాసోలిన్ లేదా ద్రావకం నానబెట్టిన రాగ్లను గట్టిగా మూసివేసిన కంటైనర్లో నిల్వ చేయండి.
- గ్యాసోలిన్ కాస్టిక్, మరియు మీరు కంటి రక్షణతో సహా సరైన భద్రతా పరికరాలను ధరించాలి. మీరు ఉపయోగించే ఏదైనా ద్రవాలు లేదా సమ్మేళనాల సూచనలను తప్పకుండా చదవండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- భద్రతా అద్దాలు
- రబ్బరు పాలు లేదా వినైల్ చేతి తొడుగులు
- ప్రత్యామ్నాయం "O" రింగులు (సిలిండర్‌కు 2)
- ప్రాథమిక మెకానిక్స్ సాధనం సెట్
- ఇంధన ఇంజెక్టర్ శుభ్రపరిచే ద్రవం
- ఇంజెక్టర్లను నానబెట్టడానికి బకెట్
- సంపీడన వాయు మూలం
- చిందులను శుభ్రం చేయడానికి తువ్వాళ్లు లేదా రాగ్లను షాపింగ్ చేయండి
