ఫోర్డ్ వృషభం పై డాష్ ప్యానెల్ ను ఎలా తొలగించాలి

రచయిత: Judy Howell
సృష్టి తేదీ: 27 జూలై 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
ఫోర్డ్ వృషభం పై డాష్ ప్యానెల్ ను ఎలా తొలగించాలి - కారు మరమ్మతు
ఫోర్డ్ వృషభం పై డాష్ ప్యానెల్ ను ఎలా తొలగించాలి - కారు మరమ్మతు

విషయము


ఫోర్డ్ వృషభం మీద డాష్‌బోర్డ్‌ను తొలగించడం సుదీర్ఘమైన మరియు సంక్లిష్టమైన ప్రక్రియ, మీరు హీటర్ కోర్ వంటి ఇంజిన్‌లోని కొన్ని భాగాలను మార్చాల్సిన అవసరం ఉంటే అవసరం. డాష్ ప్యానెల్‌లో స్టీరియో, హీటర్ / ఎయిర్ కండీషనర్ నియంత్రణలు, స్టీరింగ్ కాలమ్, క్లస్టర్ ఇన్స్ట్రుమెంట్, ఎయిర్ బ్యాగ్స్ మరియు హెడ్‌లైట్ స్విచ్ వంటి స్విచ్‌లు ఉన్నాయి. వృషభం యొక్క సంవత్సరాన్ని బట్టి డాష్ తొలగించే విధానం మారవచ్చు.

ప్యానెల్లు మరియు స్విచ్‌లు

దశ 1

కార్ల నెగటివ్ బ్యాటరీ కేబుల్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి మరియు ఎయిర్‌బ్యాగులు నిలిపివేయడానికి కనీసం రెండు నిమిషాలు వేచి ఉండండి.

దశ 2

బిన్ నిల్వను తెరవడం, దిగువన ఉన్న బోల్ట్‌లను తీసివేయడం, ఫ్లాట్-బ్లేడెడ్ సాధనంతో ట్రిమ్ ప్యానల్‌ను వేయడం మరియు ప్రతి దిగువ వైపు మధ్యలో ఉన్న బోల్ట్‌లను తొలగించడం ద్వారా సెంటర్ కన్సోల్ అసెంబ్లీని వేరు చేయండి.

దశ 3

అధిక-వోల్టేజ్ కేబుల్ లేదా కేబుల్ జీను ఉపయోగించి తాపన / ఎయిర్ కండీషనర్ నియంత్రణ అసెంబ్లీని తొలగించండి. అసెంబ్లీ ముగింపు ప్యానెల్‌ను విప్పు మరియు అన్‌లిప్ చేయండి.


దశ 4

హెడ్‌లైట్ స్విచ్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేసి, ఆపై దాని ముగింపు ప్యానెల్ మరియు ట్రంక్ విడుదల బటన్లు పూర్తి ప్యానెల్‌ను పరిశీలించండి. స్విచ్ మరియు బటన్ కోసం ఎలక్ట్రికల్ కనెక్టర్లను అన్‌ప్లగ్ చేయండి.

దశ 5

ఎగువ స్టీరింగ్ కాలమ్‌ను విప్పడం మరియు తొలగించడం, స్టీరింగ్ వీల్‌ను క్రిందికి తిప్పడం, ట్రిమ్ ప్యానెల్‌ను తొలగించడం, క్లస్టర్‌లను తొలగించడం మరియు అన్ని ఎలక్ట్రికల్ కనెక్టర్లను డిస్‌కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్‌ను తొలగించండి.

దశ 6

దాన్ని తొలగించడానికి ప్రయాణీకుల వైపు డాష్ ప్యానెల్ క్రింద ఉన్న పుష్-ఇన్ ఫాస్టెనర్‌లపై నొక్కండి.

దశ 7

గ్లోవ్ బాక్స్‌ను తీసివేసి దాన్ని తీసివేసి, తలుపు బయటకు వచ్చే వరకు దాన్ని తెరవండి.

డాష్ వెనుక నుండి మెటల్ క్లిప్‌ను తీసివేయడం, రిలీజ్ ఆర్మ్ నుండి కేబుల్ ఎండ్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయడం, కేబుల్‌ను బ్రాకెట్ నుండి బయటకు జారడం మరియు దాన్ని బయటకు జారడానికి హ్యాండిల్‌ను లాగడం ద్వారా బ్రేక్ రిలీజ్ హ్యాండిల్‌ను వేరు చేయండి.

స్టీరింగ్ కాలమ్

దశ 1

స్టీరింగ్ కాలమ్ క్రింద ట్రిమ్ ప్యానెల్‌ను విప్పు మరియు అన్‌లిప్ చేయండి మరియు నిలువు వరుసల అసెంబ్లీలోని అన్ని ఎలక్ట్రికల్ కనెక్టర్లను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.


దశ 2

జ్వలన కీని చొప్పించి, దాన్ని లాక్ స్థానానికి తిప్పండి, ఆపై స్టీరింగ్ వీల్‌ను తీసివేసి, ఎయిర్ బ్యాగ్‌ను తొలగించడం, బోల్ట్‌ను నిలుపుకున్న చక్రాలను తొలగించడం, చక్రాల సంబంధాన్ని స్టీరింగ్ షాఫ్ట్‌కు గుర్తించడం మరియు చక్రం షాఫ్ట్ నుండి పుల్లర్‌తో వేరు చేయడం.

దశ 3

స్టీరింగ్ స్తంభాల మధ్య సంబంధాన్ని ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్కు గుర్తించండి, ఆపై చిటికెడు బోల్ట్ కీళ్ళు మరియు స్టీరింగ్ కాలమ్‌ను భద్రపరిచే నాలుగు గింజలను తొలగించండి. నిలువు వరుసను తగ్గించి, షాఫ్ట్ నుండి స్లైడ్ చేయండి.

స్టీరింగ్ స్తంభాల వద్ద మరియు కేబుల్ యొక్క బేస్ వద్ద కేబుల్ను వేయండి.

ప్యానెల్ తొలగిస్తోంది

దశ 1

డాష్ ప్యానెల్ యొక్క దిగువ ఫ్రేమ్ నుండి డయాగ్నొస్టిక్ కనెక్టర్‌ను విప్పు మరియు డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.

దశ 2

బాక్సాఫీస్ వైపులా మరియు ప్యానెల్ పైభాగంలో ఉన్న డాష్ ప్యానెల్ ఫ్రేమ్ కోసం మరలు తొలగించండి.

దశ 3

విండ్‌షీల్డ్స్ బేస్ మరియు ప్యానెల్లు ఎడమ మరియు కుడి వైపుల వద్ద ఫైనల్ ప్యానెల్‌ను ప్రయత్నించండి మరియు తొలగించండి - వైపులా చేరుకోవడానికి తలుపులు తెరవండి - ఆపై ప్రతి చివర స్క్రూలను తొలగించండి.

కారు నుండి డాష్ పైకి క్రిందికి ఎత్తండి.

మీకు అవసరమైన అంశాలు

  • ఫ్లాట్-బ్లేడెడ్ సాధనం
  • రెంచ్
  • అలాగే స్క్రూడ్రైవర్
  • బెంట్ హెవీ వైర్లు లేదా ప్రత్యేకమైన హుక్డ్ టూల్స్
  • స్టీరింగ్ వీల్ పుల్లర్

పిస్టన్ ఇంజిన్‌లో, బోరాన్-టు-స్ట్రోక్ నిష్పత్తి సిలిండర్ మరియు పిస్టన్ స్ట్రోక్ మధ్య సంబంధాన్ని వివరిస్తుంది. బోర్-టు-స్ట్రోక్ నిష్పత్తి తరచుగా ఇంజిన్ రూపకల్పనలో సహాయపడుతుంది, డీజిల్ ఇంజిన్ లేదా డీజి...

తప్పుగా బిగించిన గింజలు మరియు బోల్ట్‌లు తీవ్రమైన ప్రమాదాలకు కారణమవుతాయి. డిజైనర్లు భాగాలను సురక్షితంగా బిగించడానికి అవసరమైన శక్తిని లెక్కిస్తారు, అకాల వైఫల్యం ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది. అనేక పరిశ్రమలల...

ఆసక్తికరమైన