విషయము
మీరు దీన్ని చేయడానికి ముందు, మీరు భాగాలను భర్తీ చేయడం ద్వారా దాన్ని వదిలించుకోవచ్చు. ఈ భాగాలలో ఒకటి, ఆయిల్ డిప్ స్టిక్ ట్యూబ్, సులభంగా దెబ్బతిన్నది, దానిని మార్చడం కష్టం. ఈ తొలగింపు ప్రక్రియలో తరచుగా పట్టించుకోని భాగం అయినప్పటికీ, ఆయిల్ డిప్ స్టిక్ ట్యూబ్ తొలగించడానికి కొన్ని నిమిషాలు మాత్రమే పడుతుంది. ట్యూబ్ దెబ్బతినకుండా తొలగించడానికి సాధారణ ట్రిక్ ఉపయోగించండి.
దశ 1
ట్యూబ్ నుండి ఆయిల్ డిప్ స్టిక్ బయటకు లాగండి.
దశ 2
మీ చేతిని ట్యూబ్ వైపు నుండి క్రిందికి జారండి కొన్ని మోడళ్లలో ఒకటి ఉండదు. సాకెట్ లేదా హెక్స్ స్క్రూడ్రైవర్ అటాచ్మెంట్ ఉన్న సాకెట్ ఉపయోగించి బ్రాకెట్ నుండి బోల్ట్ లేదా హెక్స్ స్క్రూను తీసివేసి, ట్యూబ్ పైకి క్రిందికి జారండి.
దశ 3
ట్యూబ్‌ను విప్పుటకు మరియు బేస్ నుండి తీసివేయడానికి సాకెట్ రెంచ్ ఉపయోగించండి. స్లాట్డ్ స్క్రూడ్రైవర్‌తో వదులుగా ఉన్న మౌంట్‌ను ప్రయత్నించండి. బేస్ మౌంట్ బ్రాకెట్‌ను ట్యూబ్ పైకి క్రిందికి జారండి.
దశ 4
బేస్ వద్ద డిప్ స్టిక్ ట్యూబ్ పట్టుకుని, చూషణ పట్టును విచ్ఛిన్నం చేయడానికి ట్యూబ్‌ను ముందుకు వెనుకకు తిప్పండి మరియు దానిని బ్లాక్‌లోకి "అతుక్కొని" ఉండే అవక్షేప నిర్మాణాన్ని విప్పు. ట్యూబ్‌ను చేతితో తిప్పడం లేదా లాగడం సాధ్యం కాకపోతే లక్ష్యం-పట్టు శ్రావణం ఉపయోగించండి.
దశ 5
మీరు ట్యూబ్‌ను తీసివేసేటప్పుడు ఇంజిన్‌లో శిధిలాలు పడకుండా ఉండటానికి శుభ్రమైన రాగ్‌తో ట్యూబ్ యొక్క బేస్ చుట్టూ నుండి ఏదైనా అవక్షేపం మరియు ధూళిని తుడవండి.
ఇంజిన్ బ్లాక్ నుండి ట్యూబ్ డిప్ స్టిక్ బయటకు లాగండి. ఇంజిన్‌లో పడకుండా ఉండటానికి ట్యూబ్‌ను తొలగించేటప్పుడు ఓ-రింగ్ను ట్యూబ్‌లో ఉంచండి.
చిట్కా
- టార్గెట్ పట్టులను తొలగించడానికి ముందు ఒక కలప డోవల్‌ను ట్యూబ్‌లోకి చొప్పించండి, ఇది ట్యూబ్‌ను చిటికెడు చేయకుండా పట్టుల శక్తిని నిరోధిస్తుంది. O- రింగ్ను తిరిగి ఉపయోగించవద్దు; క్రొత్త దానితో భర్తీ చేయండి.
హెచ్చరిక
- వేడి ఇంజిన్‌లో ఎప్పుడూ పని చేయవద్దు. ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు చమురు అధిక ఉష్ణోగ్రతలకు చేరుకుంటుంది మరియు చర్మంపై చిమ్ము లేదా చుక్కలు పడితే తీవ్రమైన కాలిన గాయాలు ఏర్పడతాయి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- సాకెట్ సెట్
- హెక్స్ స్క్రూడ్రైవర్ సాకెట్ (అవసరమైతే)
- సాకెట్ రెంచ్
- స్లాట్డ్ స్క్రూడ్రైవర్
- వైస్-గ్రిప్ వంగి (అవసరమైతే)
- శుభ్రమైన రాగ్
- వుడ్ డోవెల్ (అవసరమైతే)
