విషయము
దాని అనివార్యం; తగినంత కార్లపై పని చేయండి మరియు ముందుగానే లేదా తరువాత, మీరు ప్రపంచం అంతటా పని చేయగలుగుతారు. బ్రేక్ కాలిపర్ బోల్ట్‌లు ముఖ్యంగా తడి రోడ్లపై చిక్కుకుపోయే అవకాశం ఉంది. చెడ్డ వార్త ఏమిటంటే, మీరు ఏదైనా విచ్ఛిన్నం చేయకుండా బోల్ట్‌ను తొలగించగలరని ఎటువంటి హామీ లేదు. శుభవార్త ఏమిటంటే, మీ టార్చ్ సమయం తర్వాత దాన్ని పూర్తి చేయడంలో మీ అసమానత కంటే చాలా తక్కువ.
దశ 1
చొచ్చుకుపోయే స్ప్రేతో బోల్ట్లను పిచికారీ చేసి, కందెన 10 నుండి 15 నిమిషాలు నానబెట్టడానికి అనుమతించండి. వర్తిస్తే, బోల్ట్లను కప్పి ఉంచే రబ్బరు బూట్లను వాటిని నెమ్మదిగా తీసివేయండి.
దశ 2
కాలిపర్ బోల్ట్లను తొలగించడానికి తగిన పరిమాణ సాకెట్, హెక్స్-హెడ్ లేదా టోర్క్స్-హెడ్ బిట్‌ను ఎంచుకోండి. సాధనాన్ని బ్రేకర్ బార్‌కు అటాచ్ చేసి, బోల్ట్‌ను తొలగించడానికి ప్రయత్నించండి. బోల్ట్ విముక్తి పొందకపోతే అధిక శక్తిని ఉపయోగించవద్దు.
దశ 3
మంటను వెలిగించి, బ్రేక్ అసెంబ్లీ వెనుక భాగంలో బోల్ట్ బెదిరింపులను బ్రాకెట్ చుట్టూ వేడిని వర్తించండి. స్లైడింగ్ కాలిపర్‌కు వేడిని వర్తించవద్దు. టార్చ్తో అన్ని రబ్బరు బూట్లు తొలగించబడ్డాయని నిర్ధారించుకోండి. టార్చ్‌ను బ్లీడర్ స్క్రూ మరియు పిస్టన్ కాలిపర్ నుండి దూరంగా ఉంచండి. మీరు బోల్ట్ యొక్క తలని చాలా నెమ్మదిగా వేడి చేయవచ్చు; వేడి బోల్ట్ సంగ్రహించడం సులభం, కాలిపర్ లేదా దాని రబ్బరు భాగాలను టార్చ్ చేసేలా చూసుకోండి.
దశ 4
కాలిపర్ బోల్ట్‌కు బ్రేకర్ బార్ మరియు తగిన సాధనాన్ని వర్తించండి మరియు దాన్ని మళ్ళీ విచ్ఛిన్నం చేయడానికి ప్రయత్నించండి. ఒకవేళ కాలిపర్ బోల్ట్ హెడ్ స్ట్రిప్స్, బోల్ట్ తలపై బోల్ట్ ఎక్స్ట్రాక్టర్‌ను పౌండ్ చేయండి మరియు ఎక్స్ట్రాక్టర్ చివరను జతచేయడానికి తగిన పరిమాణ సాకెట్‌ను ఉపయోగించండి.
దశ 5
బోల్ట్ యొక్క తినివేయు ముద్రను విచ్ఛిన్నం చేయడానికి అవసరమైన 3 వ దశను పునరావృతం చేయండి. బ్రాకెట్ ఎంత వేడిగా ఉందో, అది మిమ్మల్ని బోల్ట్‌ల నుండి దూరం చేస్తుంది మరియు విజయానికి మంచి అవకాశం. కాలిపర్ ఎరుపు రంగులోకి వచ్చాక, కాలిపర్ బోల్ట్ ఫ్రీకి మళ్ళీ 4 వ దశను వర్తించండి. బోల్ట్ బయటకు రావడానికి సిద్ధమైన తర్వాత, మీరు దానిని వింటారు. బోల్ట్ విముక్తి పొందే వరకు అవసరమైనంతవరకు వేడి చేయండి.
దశ 6
బోల్ట్ పదహారుకు కారణమైన అంతర్గత తుప్పును శుభ్రం చేయడానికి బోల్ట్ రంధ్రం రంధ్రం చేయండి లేదా మెరుగుపరచండి. బోల్ట్ యొక్క వ్యాసంతో సరిపోలడానికి తగిన పరిమాణ డ్రిల్ బిట్‌ను ఉపయోగించండి. కొన్ని తేలియాడే కాలిపర్లు అంతర్గత స్లైడ్‌లను తీసివేయవలసి ఉంటుంది.
దశ 7
పాత బోల్ట్‌ను బెంచ్ గ్రైండర్‌కు తీసుకురండి మరియు వైర్ బ్రష్ వీల్‌ను ఉపయోగించి ఉపరితలం మరియు దారాలను శుభ్రం చేయండి. వెలికితీత ప్రక్రియలో కాలిపర్ రాజీపడితే, దాన్ని క్రొత్త దానితో భర్తీ చేయండి.
బోల్ట్ కాలిపర్ యొక్క థ్రెడ్లకు యాంటీ-సీజ్ సమ్మేళనం యొక్క కోటు మరియు ఆ ఫ్లాట్ బోల్ట్ షాంక్స్కు తాజా కోటు గ్రీజును వర్తించండి. గ్రీజు తదుపరిసారి అంటుకోవడాన్ని నిరోధిస్తుంది మరియు కాలిపర్ బోల్ట్‌లపై మరింత స్వేచ్ఛగా జారడానికి అనుమతిస్తుంది, ఇది మంచి బ్రేకింగ్ మరియు ప్యాడ్ దుస్తులు ధరించేలా చేస్తుంది. బోల్ట్లను మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు వాటిని మీ వాహనం కోసం సరైన సెట్టింగ్‌కు టార్క్ చేయండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- 1/2-అంగుళాల డ్రైవ్, 36-అంగుళాల బ్రేకర్ బార్
- చొచ్చుకుపోయే నూనె
- 1/2-అంగుళాల డ్రైవ్ సిక్స్-పాయింట్ ఇంపాక్ట్ సాకెట్ సెట్
- హెక్స్-హెడ్ లేదా టోర్క్స్-హెడ్ బిట్స్
- సాధన సాధనం
- బోల్ట్ ఎక్స్ట్రాక్టర్ కిట్
- హామర్
- ఆక్సియాసెటిలీన్ గోల్డ్ పోర్టబుల్ ప్రొపేన్ టార్చ్
- వైర్-బ్రష్ వీల్‌తో బెంచ్ గ్రైండర్
- బిట్ సెట్ డ్రిల్ మరియు డ్రిల్
- కాలిపర్ హోనింగ్ సెట్
- పాన్ డ్రెయిన్
- యాంటీ-సీజ్ సమ్మేళనం
