విషయము
పవర్-స్టీరింగ్ పంప్‌లోని రిజర్వాయర్ పగుళ్లు ఏర్పడినప్పుడు, పంప్ షాఫ్ట్ ముద్ర లీక్ కావడం ప్రారంభమవుతుంది, స్టడ్ లేదా బోల్ట్ లీక్‌పై అమర్చిన ఓ-రింగులు లేదా అంతర్గత భాగం విఫలమైనప్పుడు, మీరు పంపును తీసివేసి భర్తీ చేయాలి. వీలైతే, మీ వాహనాన్ని మార్చడానికి మీకు హక్కు ఉందని నిర్ధారించుకోండి. గొట్టం అమరికలు ఒకే స్థితిలో ఉండాలి మరియు మీ ప్రత్యేకమైన చెవీ ట్రక్ మోడల్‌కు సరైన పరిమాణంలో ఉండాలి.
దశ 1
హుడ్ తెరిచి, రెంచ్ ఉపయోగించి గ్రౌండ్ బ్యాటరీ కేబుల్‌ను డిస్కనెక్ట్ చేయండి. బ్యాటరీకి దాని పక్కన ఉన్న నెగటివ్ లేదా మైనస్ (-) గుర్తుతో అనుసంధానించబడిన బ్లాక్ కేబుల్ ఇది.
దశ 2
3/8-అంగుళాల డ్రైవ్ రాట్చెట్ ఉపయోగించి అపసవ్య దిశలో బెల్ట్ టెన్షనర్ చేయిని తిప్పండి మరియు పవర్-స్టీరింగ్ పంప్ కప్పి నుండి బెల్ట్‌ను జారండి.
దశ 3
మీరు పంప్ గొట్టాలను డిస్కనెక్ట్ చేసినప్పుడు ప్రవహించే స్టీరింగ్ ద్రవాన్ని పట్టుకోవటానికి పవర్-స్టీరింగ్ పంప్ క్రింద ట్రక్ కింద పాన్ డ్రెయిన్ స్లిప్ చేయండి.
దశ 4
మీ ప్రత్యేకమైన మోడల్‌ను బట్టి ఫిలిప్స్ స్క్రూడ్రైవర్ లేదా ఒక జత పక్కటెముక ఉమ్మడి శ్రావణాన్ని అమర్చిన పవర్-స్టీరింగ్ పంపుకు ఇన్లెట్ గొట్టం పట్టుకున్న బిగింపును విప్పు.
దశ 5
జాగ్రత్తగా ట్విస్ట్ చేసి ఇన్లెట్ గొట్టం లాగండి స్టీరింగ్ ద్రవం కాలువ పాన్లోకి పోనివ్వండి.
దశ 6
పంపు యొక్క పెట్టెలో అచ్చుపోసిన గింజపై బ్యాకప్ రెంచ్ ఉంచండి, ఇక్కడ ప్రెజర్ గొట్టం కలుపుతుంది మరియు పంప్ యొక్క ఒత్తిడిని మంట రెంచ్ తో విప్పు. పాన్ లోకి ద్రవం ప్రవహించనివ్వండి.
దశ 7
పుల్లర్ J 25034-C తో పంప్ నుండి పవర్-స్టీరింగ్ పంప్ కప్పి వేరు చేయండి.
దశ 8
రెంచ్ మరియు రాట్చెట్ మరియు సాకెట్ ఉపయోగించి స్టీరింగ్-పంప్ ఫ్రంట్ మరియు రియర్ మౌంటు బోల్ట్‌లను విప్పు మరియు తొలగించండి.
దశ 9
స్టీరింగ్ పంప్ ఎలక్ట్రానిక్ వేరియబుల్ ఆరిఫైస్ (EVO) యాక్యుయేటర్‌ను చేతితో అన్‌ప్లగ్ చేయండి.
ట్రక్ నుండి పవర్ స్టీరింగ్ పంప్ తొలగించండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- రెంచ్ సెట్
- 3/8-అంగుళాల డ్రైవ్ రాట్చెట్
- పాన్ డ్రెయిన్
- ఫిలిప్స్ గోల్డ్ స్క్రూడ్రైవర్ పక్కటెముక-ఉమ్మడి వంగి
- మంట రెంచ్
- పుల్లీ పుల్లర్ జె 25034-సి
- సాకెట్
