విషయము
చాలా ఆలస్యమైన మోడల్ కార్లు ప్లాస్టిక్ బంపర్లను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి తేలికపాటి ప్రభావాలను గ్రహించగలవు. తగినంతగా కొట్టినప్పుడు, అయితే, ఈ బంపర్లు విడిపోయి పగుళ్లు ఏర్పడతాయి, ఫలితంగా వికారమైన నష్టం జరుగుతుంది. అనేక మోడళ్లకు సాధారణం, పాలియురేతేన్ బంపర్లు వాటి రసాయన తయారీని కలిగి ఉంటాయి. మీ బంపర్‌పై "PUR" (పాలియురేతేన్ దృ g మైన) స్టాంప్ అంటే సరైన మరమ్మత్తు ప్రక్రియతో చికిత్స చేయబడాలి, అది సరైన సంశ్లేషణ మరియు వశ్యతను అనుమతిస్తుంది. చాలా ఆటో భాగాలు ఈ పనిని యజమానులు స్వయంగా పూర్తి చేయడానికి వీలు కల్పించే కిట్‌లను విక్రయిస్తాయి.
దశ 1
మీరు ఇప్పటికే అలా చేయకపోతే వాహనం నుండి బంపర్‌ను తొలగించండి. సరైన సాకెట్లు మరియు రెంచ్ ఉపయోగించండి. కొన్ని బంపర్లకు వెనుక బంపర్ ప్లేట్‌లో అనేక స్క్రూలను విప్పుట అవసరం, ఆపై బంపర్‌ను ప్రత్యేక యూనిట్‌గా జారడం అవసరం. స్క్రూలు, ఫాస్టెనర్లు మరియు బ్రాకెట్ల సరైన స్థానం కోసం మీ యజమానుల మాన్యువల్‌ను సంప్రదించండి. బంపర్ తొలగించబడిన తర్వాత, సబ్బు, నీరు మరియు స్పాంజితో శుభ్రం చేయు లోపల మరియు వెలుపల శుభ్రం చేయండి. తువ్వాళ్లతో ఆరబెట్టండి.
దశ 2
బంపర్‌ను బెంచ్‌పై అమర్చండి, వెనుక వైపు ఎదురుగా ఉంటుంది. క్రాక్ ప్రాంతాన్ని 80-గ్రిట్ ఇసుక అట్టతో కొట్టండి, క్రాక్ ప్రాంతాన్ని కనీసం నాలుగు అంగుళాలు అతివ్యాప్తి చేస్తుంది. మీ కిట్ నుండి ప్లాస్టిక్ ఉపరితల క్లీనర్‌లో నానబెట్టిన రాగ్‌తో దాన్ని తుడవండి. శుభ్రమైన టవల్ తో డ్రై బఫ్. క్రాక్ ప్రాంతాన్ని తుడిచిపెట్టడానికి మీ కిట్ నుండి ప్రిపరేషన్ ద్రావకంతో తడిగా ఉన్న మరొక రాగ్ ఉపయోగించండి. ముందుకు వెనుకకు కాకుండా ఒక దిశలో తుడవండి. బంపర్ ముందు వైపున ఖచ్చితమైన అదే దశలను పూర్తి చేయండి.
దశ 3
అఫిక్స్లో డై గ్రైండర్కు రోటరీ డ్రిల్ బిట్ ఉంది. బంపర్ వెనుక వైపున ఒక చివర నుండి మరొక చివర క్రాక్‌లో U- ఆకారపు బెవెల్‌ను జాగ్రత్తగా కత్తిరించండి. బంపర్‌ను తిప్పండి మరియు ముందు వైపుకు అదే చేయండి. ప్లాస్టిక్ ఫిల్లర్ కోసం ఈ ప్రాంతం పెద్దదిగా ఉంటుంది. ప్లాస్టిక్ క్లీనర్‌తో ప్రారంభించి ఎండబెట్టడం ద్వారా రెండు ప్రాంతాలను మళ్లీ శుభ్రం చేయండి. అప్పుడు క్రాక్ ప్రాంతం యొక్క మొదటి పేజీలో ప్రిపరేషన్ ద్రావకాన్ని ఉపయోగించండి.
దశ 4
బంపర్ ముందు వైపు కూర్చున్నట్లు నిర్ధారించుకోండి. మీ కిట్ నుండి ప్లాస్టిక్ అంటుకునే టేప్‌ను క్రాక్ యొక్క పొడవు అంతటా వర్తించండి మరియు దానిని గట్టిగా క్రిందికి నొక్కండి. మీకు కావలసినంత వాడండి. బంపర్‌ను తిప్పండి. మీ కిట్‌తో వచ్చిన ప్లాస్టిక్ ఫిల్లర్ కోసం సూచనలను సంప్రదించండి. కార్డ్బోర్డ్ లేదా కాగితం యొక్క స్క్రాప్లో గట్టిపడే మరియు అంటుకునే సమాన భాగాలలో కలపండి మరియు సూత్రాన్ని పూర్తిగా కలిసే వరకు కర్రతో తిప్పండి.
దశ 5
ప్లాస్టిక్ ఫిల్లర్ మిశ్రమాన్ని పుట్టీ కత్తితో తీసివేసి, దానిని గ్రోవ్డ్ క్రాక్ (బంపర్ వెనుక వైపు) లో వేయండి. ప్లాస్టిక్ ఫిల్లర్ మందంగా వ్యాపించడం ద్వారా దాని ఎత్తును పెంచుకోండి. పగుళ్లను కనీసం నాలుగు అంగుళాలు అతివ్యాప్తి చేయండి. ప్లాస్టిక్ ఫిల్లర్ పొడిగా మరియు 30 నిమిషాల పాటు లేదా మీ ఆదేశాల ప్రకారం నయం చేయనివ్వండి.
దశ 6
బంపర్‌ను తిప్పండి, కనుక ఇది ఇంకా ఉంది. క్రాక్ ఉపరితలం నుండి అన్ని టేపులను తొలగించండి. కార్డ్బోర్డ్ లేదా కాగితంపై మరొక బ్యాచ్ ప్లాస్టిక్ ఫిల్లర్. ప్లాస్టిక్ ట్రోవెల్ ఫిల్లర్‌కు పుట్టీ కత్తిని పగుళ్లలోకి వాడండి. ప్లాస్టిక్ ఫిల్లర్ యొక్క ఎత్తును పెంచుకోండి, తద్వారా ఇది ఉపరితల బంపర్ల కంటే కొంచెం ఎత్తులో ఉంటుంది. పగుళ్లను కనీసం నాలుగు అంగుళాలు అతివ్యాప్తి చేయండి. ఆదేశాల ప్రకారం పొడిగా మరియు నయం చేయనివ్వండి.
దశ 7
సాండింగ్ బ్లాక్ చుట్టూ చుట్టిన భారీ 80-గ్రిట్ ఇసుక అట్టను ఉపయోగించండి. మృదువైన, వెనుకకు మరియు వెనుకకు స్ట్రోక్‌లను ఉపయోగించండి, కానీ ఉపరితల స్థాయికి వెళ్ళే మార్గం అంతే. పగుళ్లు ఉపరితలం యొక్క వక్రరేఖపై ఉంటే, ఇసుక అట్టను మీ అరచేతిలో ఉంచండి లేదా గట్టి స్పాంజితో కట్టుకోండి, కనుక ఇది బంపర్ ఉపరితలం యొక్క ఆకృతిని అనుసరిస్తుంది.
ఉపరితలంపై మరింతగా స్వాధీనం చేసుకోవడానికి 120-గ్రిట్ ఇసుక అట్టను ఉపయోగించండి, 80-గ్రిట్‌తో మీరే ఇసుక వేయండి. తుది ముగింపు కోసం, ఉపరితల బంపర్లతో ఉపరితలం దిగువ స్థాయికి ఇసుక వేయడానికి 400-గ్రిట్ ఇసుక అట్టను ఉపయోగించండి. తుది ఇసుకతో సంతృప్తి చెందినప్పుడు, ప్లాస్టిక్ క్లీనర్‌తో తుడిచివేయండి. మీరు ఇప్పుడు మీ బంపర్‌ను ప్రైమ్ చేయవచ్చు మరియు తదనుగుణంగా పెయింట్ చేయవచ్చు.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- యజమానుల మాన్యువల్
- డిష్ వాషింగ్ సబ్బు
- తువ్వాళ్లు మరియు రాగ్‌లు
- సాకెట్ సెట్
- రాట్చెట్ రెంచ్
- Screwdrivers
- ఇసుక అట్ట (80,120, 400-గ్రిట్)
- బంపర్ మరమ్మతు కిట్ (ప్లాస్టిక్ క్లీనర్, ప్లాస్టిక్ క్లీనర్, ప్రిపరేషన్ ద్రావకం)
- పుట్టీ బ్లేడ్
- కార్డ్బోర్డ్
- ప్లాస్టిక్ టేప్
- గ్రైండర్ డై
- రోటరీ ఫైల్ బిట్
- ఇసుక బ్లాక్
- మందపాటి స్పాంజి
- మిక్సింగ్ స్టిక్
