విషయము
వెనుక డీఫ్రాస్టర్ టయోటా కరోలా, దీనిని డిఫోగర్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది వెనుక విండ్‌షీల్డ్ అంతటా అనేక పంక్తులతో రూపొందించబడింది. వోల్టేజ్ విండో నుండి మంచును తొలగించడానికి మరియు వెనుక దృశ్యమానతకు సహాయపడటానికి "ఎలిమెంట్స్" అని కూడా పిలువబడే ఈ పంక్తుల ద్వారా ప్రయాణిస్తుంది. ఈ మూలకాలలో ఒకదానిలో విరామం సర్క్యూట్‌ను తగ్గిస్తుంది మరియు మూలకం పనిచేయకుండా చేస్తుంది, మొత్తం డీఫ్రాస్టర్‌ల ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది. విండ్‌షీల్డ్ లేదా మరే ఇతర కష్టమైన పనిని తొలగించకుండా మీరు మీ కొరోల్లాలో ఈ వ్యవస్థలో చిన్న విరామాన్ని రిపేర్ చేయవచ్చు.
దశ 1
దెబ్బతిన్న డీఫ్రాస్టర్ చక్కటి ఉక్కు ఉన్ని ముక్కతో తేలికపాటి స్ట్రోక్‌లను ఉపయోగిస్తున్న ఉపరితలాన్ని బఫ్ చేయండి. మద్యం రుద్దడంతో ఆ ప్రాంతాన్ని శుభ్రం చేయండి.
దశ 2
దెబ్బతిన్న ప్రదేశం యొక్క ఖచ్చితమైన ప్రదేశంలో దెబ్బతిన్న మూలకం యొక్క సరిహద్దుల వెంట మాస్కింగ్ టేప్ యొక్క క్షితిజసమాంతర స్థల స్ట్రిప్స్. టేప్ మూలకం యొక్క బయటి అంచులతో కప్పుకోవాలి.
దశ 3
టేప్ యొక్క నిలువు కుట్లు జోడించండి, తద్వారా అవి స్పాట్‌ను తాకుతాయి. బయట 3/4 అంగుళాల స్థలం ఉండాలి.
దశ 4
అనేక ఆటో విడిభాగాల దుకాణాల్లో లభించే ప్రత్యేక మరమ్మతు కిట్ నుండి ఎపోక్సీ పదార్థాన్ని కలపండి. దీని కోసం కిట్స్ నిర్దిష్ట సూచనలను అనుసరించండి.
దశ 5
కిట్స్ ఉన్న బ్రష్‌ను ఉపయోగించి దెబ్బతిన్న ప్రాంతానికి ఎపోక్సీ పదార్థాన్ని బ్రష్ చేసి వర్తించండి.
కారులో వెనుక డీఫ్రాస్ట్ ప్రారంభించే ముందు రిపేర్ ఎపోక్సీ నయం చేయడానికి 24 గంటలు వైర్ చేయండి.
చిట్కా
- మరమ్మతు చేయడానికి ముందు మీరు డీఫ్రాస్ట్‌ను ఉపయోగించినట్లయితే, డీఫ్రాస్ట్‌ను మూసివేసి, కొనసాగడానికి ముందు చల్లబరచడానికి కొన్ని నిమిషాలు వేచి ఉండండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- ఉక్కు ఉన్ని
- మద్యం రుద్దడం
- రాగ్
- మాస్కింగ్ టేప్
- ఎపోక్సీ మరమ్మతు కిట్
