![Failure Mode Effect Analysis](https://i.ytimg.com/vi/55P1hHKgibM/hqdefault.jpg)
విషయము
మీరు వాహనానికి క్రాంక్ చేయిని తిప్పినప్పుడు, తలుపు ప్యానెల్ లోపలి భాగంలో ఉన్న రెగ్యులేటర్ అని పిలువబడే ఒక భాగం వాస్తవానికి గాజు పైకి లేదా క్రిందికి వెళ్లేలా చేస్తుంది. కాలక్రమేణా, విండో రెగ్యులేటర్ పనిచేయడం మానేస్తుంది. అదృష్టవశాత్తూ, మాన్యువల్ రెగ్యులేటర్ను మార్చడం అనేది ఆటో మరమ్మత్తు ప్రపంచంలో పరిష్కరించబడిన ఉత్తమమైన పని, మరియు మీరు దాన్ని మీరే భర్తీ చేయడం ద్వారా డబ్బు ఆదా చేయవచ్చు.
దశ 1
వాహనాల బ్యాటరీని డిస్కనెక్ట్ చేయండి. విండో రెగ్యులేటర్ మాన్యువల్ అయినప్పటికీ, డోర్ ప్యానెల్ లోపలి భాగంలో మీరు నడుస్తూ ఉంటారు, మరియు మీరు దీన్ని చేయలేరు అని మీరు నిర్ధారించుకోగలుగుతారు.
దశ 2
వాహనాల ఇంటీరియర్ డోర్ ప్యానెల్ తొలగించండి. చాలా కార్లలో, విండోను ఉంచే హ్యాండిల్ క్రాంక్ స్క్రూను తిప్పేటప్పుడు మీరు తగిన స్క్రూడ్రైవర్తో దశలవారీగా చేయగలుగుతారు. ఏదేమైనా, మీ వాహనాల యజమానుల మాన్యువల్ను ఎల్లప్పుడూ చూడండి. చివరగా, సాకెట్ రెంచ్ ఉపయోగించి తలుపు ప్యానెల్ను భద్రపరిచే బోల్ట్లు లేదా రివెట్లను తొలగించండి.
దశ 3
గ్లాస్ రిటైనర్ బోల్ట్లను తొలగించండి - చాలా వాహనాలకు, బోల్ట్లను అపసవ్య దిశలో తిప్పడం ద్వారా. ఈ సమయంలో, గాజు వదులుగా ఉంటుంది, దానిని పైకి లాగడానికి మరియు తలుపు ప్యానెల్ నుండి బయటకు తీయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. మీరు గాజును అమర్చినప్పుడు చిప్, గీతలు లేదా దెబ్బతినకుండా జాగ్రత్త వహించండి.
దశ 4
మాన్యువల్ విండో రెగ్యులేటర్ను గుర్తించండి మరియు సాకెట్ రెంచ్తో మౌంట్ బోల్ట్లను వదులుతూ దాన్ని తొలగించండి.
దశ 5
దెబ్బతిన్న విండో రెగ్యులేటర్ను క్రొత్త దానితో భర్తీ చేయండి.
దశ 6
మీ కొత్త విండో రెగ్యులేటర్తో గాజు పేన్ను దాని అసలు స్థానంలో ఉంచండి. మీరు దశ 3 ను తీసినప్పుడు ఉన్న స్థితిలో ఉంచండి.
తలుపు ప్యానెల్ను దాని రివెట్లతో గుర్తించడం ద్వారా తిరిగి స్థలానికి నొక్కండి. తలుపు ప్యానెల్ను భద్రపరచడానికి మిగిలిన అన్ని స్క్రూలు మరియు బోల్ట్లను బిగించండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- తగిన తలతో స్క్రూడ్రైవర్
- సాకెట్ సెట్
- వాహన యజమానుల మాన్యువల్