![ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ ఫిల్టర్ రీప్లేస్మెంట్ రిమూవల్ లొకేషన్ కియా ఆప్టిమా ఫోర్టే సోరెంటో స్పోర్టేజ్ సోల్ రియో](https://i.ytimg.com/vi/bBeugPwICqQ/hqdefault.jpg)
విషయము
మీ కియా ఆప్టిమాలోని ట్రాన్స్మిషన్ ఫిల్టర్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవం నుండి కణాలను తొలగిస్తుంది, ఇది అంతర్గత ప్రసారానికి మరియు అకాల ప్రసార వైఫల్యానికి హాని కలిగిస్తుంది. ట్రాన్స్మిషన్ ఫిల్టర్ మరియు ద్రవాన్ని మార్చడం అనేది నిర్వహణ ప్రాజెక్ట్, ఇది ప్రతి 30,000 మైళ్ళకు ట్రాన్స్మిషన్ను రక్షించడానికి మరియు ఎక్కువసేపు ఉంచడానికి చేయాలి. బేసిక్ హ్యాండ్ టూల్స్ ఉపయోగించి ఈ ప్రాజెక్ట్ను సగటు హోమ్ మెకానిక్ రెండు గంటల్లో పూర్తి చేయవచ్చు.
దశ 1
వెనుక చక్రం వెనుక చక్రం ఉంచండి మరియు పార్కింగ్ బ్రేక్ సెట్ చేయండి. ముందు ఉప-ఫ్రేమ్ కింద నేలతో నేల ముందు భాగాన్ని పెంచండి. ప్లేస్ జాక్ సబ్-ఫ్రేమ్ కింద నిలుస్తుంది మరియు వాటిపై కారును తగ్గించండి. కారు కింద పాన్ హరించడానికి ఫ్లోర్ జాక్ మరియు స్లైడ్ తొలగించండి.
దశ 2
డ్రైవర్ల వైపు కారు కింద ఉన్న ట్రాన్స్మిషన్ పాన్ కింద డ్రెయిన్ పాన్ ఉంచండి. సాకెట్ మరియు రాట్చెట్ ఉపయోగించి పాన్ నుండి ఫ్లూయిడ్ డ్రెయిన్ ప్లగ్ తొలగించండి. పాన్ లోకి ద్రవం పూర్తిగా ప్రవహించటానికి అనుమతించండి.
దశ 3
ట్రాన్స్మిషన్ పాన్ ను ట్రాన్స్మిషన్కు అటాచ్ చేసే 10 మిమీ పాన్ బోల్ట్లను తొలగించండి. మీ ఆప్టిమాలో డ్రెయిన్ ప్లగ్ అమర్చకపోతే, పాన్ వదులుగా ఉన్నందున ద్రవం ప్రసారం చేయకుండా ఉండటానికి బోల్ట్లను నెమ్మదిగా తొలగించండి. ఒక మూలలో ప్రారంభమయ్యే బోల్ట్లను తీసివేసి, తుది బోల్ట్ను తొలగించే ముందు ద్రవాన్ని పాన్లోకి పోయేలా చేయండి. ట్రాన్స్మిషన్ నుండి పాన్ ను తగ్గించి, డ్రెయిన్ పాన్ లోకి తీసివేయండి.
దశ 4
ట్రాన్స్మిషన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ పాన్ నుండి పాత రబ్బరు పట్టీ యొక్క అన్ని జాడలను శుభ్రం చేయండి. స్క్రూడ్రైవర్ ఉపయోగించి మూడు స్క్రూలను తొలగించండి, ఇది ప్రసారానికి ప్రసారాన్ని మరియు రబ్బరు పాన్లోకి రబ్బరు పట్టీని జత చేస్తుంది.
దశ 5
ట్రాన్స్మిషన్లో కొత్త రబ్బరు పట్టీని ఇన్స్టాల్ చేయండి మరియు మరలు సురక్షితంగా బిగించండి. ట్రాన్స్మిషన్లో కొత్త పాన్ మరియు రబ్బరు పట్టీని ఇన్స్టాల్ చేయండి మరియు 10 మిమీ స్నగ్లీ బోల్ట్లను బిగించండి. బోల్ట్లను అతిగా బిగించడం మరియు రబ్బరు పట్టీని చూర్ణం చేయడం మానుకోండి. బోల్ట్లు సురక్షితంగా ఉండే వరకు వాటిని బిగించి, ఆపై 1/4 మరింత తిరగండి.
కాలువ పాన్ మరియు అన్ని సాధనాలను కారు కింద నుండి స్లైడ్ చేయండి. ఫ్లోర్ జాక్తో జాక్ స్టాండ్ నుండి కారును ఎత్తండి మరియు స్టాండ్లను తొలగించండి. కారును భూమికి తగ్గించండి. డిప్స్టిక్ ట్యూబ్లో ఒక గరాటును చొప్పించి, 3.5 క్వార్ట్ల SP3 ద్రవ ప్రసారాన్ని జోడించండి. టెస్ట్-డ్రైవ్ మరియు వేడి ఇంజిన్తో ద్రవ స్థాయిని మళ్లీ తనిఖీ చేయండి. స్థాయి డిప్స్టిక్పై క్రాస్హాచ్ ప్రాంతంలో ఉండాలి.
హెచ్చరిక
- తీవ్రమైన గాయాలను నివారించడానికి భద్రతా అద్దాలు మరియు పని చేతి తొడుగులు ధరించండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- వీల్ చాక్స్
- ఫ్లోర్ జాక్
- జాక్ నిలుస్తుంది
- సాకెట్ సెట్
- స్క్రూడ్రైవర్ సెట్
- పాన్ డ్రెయిన్
- ట్రాన్స్మిషన్ రబ్బరు పట్టీ మరియు ఫిల్టర్ కిట్.
- SP3 ద్రవం ప్రసారం