విషయము
ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ మరమ్మతులు ఖరీదైనవి. వాహనంలో అతి ముఖ్యమైన భాగాలలో ఒకటిగా, ట్రాన్స్మిషన్ హార్స్‌పవర్‌ను ఇంజిన్‌ల జీవితమంతా చక్రాలకు సమానంగా బదిలీ చేస్తుంది. ట్రాన్స్మిషన్ ఉపయోగించి ఇంజిన్కు ట్రాన్స్మిషన్ సురక్షితం మరియు ఆపరేషన్ సమయంలో ట్రాన్స్మిషన్ వెనుక భాగంలో మద్దతు ఇచ్చే క్రాస్ సభ్యుడు. క్రాస్ సభ్యునిపై రబ్బరు ప్రసార మరల్పులు కాలక్రమేణా ధరించవచ్చు లేదా దెబ్బతింటాయి. ధరించిన మరల్పులు ప్రసారం అన్‌లైన్ చేయబడటానికి కారణమవుతాయి మరియు అంతర్గతంగా ప్రసారాన్ని దెబ్బతీస్తాయి. ప్రసారాన్ని పున lace స్థాపించుము అంటే, నిపుణులు మీకు భారీ ఖర్చుతో చేయవలసిన అంతర్గత ప్రసారాన్ని నివారించడానికి ఇది పగుళ్లు, ధరించడం లేదా తప్పిపోయింది.
దశ 1
ట్రైనింగ్ కోసం వాహనాన్ని చదునైన, కఠినమైన ఉపరితలంపై ఉంచండి. రహదారిని సులభంగా పెంచడానికి ఫ్లోర్ జాక్ ఉపయోగించండి. నేల నుండి కనీసం 3 అంగుళాల టైర్లను ఎత్తండి మరియు ట్రక్ బరువును నిలిపివేయండి ఫ్లోర్ డౌన్ అయినప్పుడు ఫ్లోర్‌ను వేలాడదీయడానికి రెండు లేదా నాలుగు జాకెట్లను ఉపయోగించండి, మరియు ఫ్లోర్ ఫ్లోర్‌పై వేలాడుతుంది.
దశ 2
ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క ట్రాన్స్మిషన్ పాన్ కింద ఫ్లోర్ జాక్స్ ఫ్రేమ్ను మధ్యలో ఉంచండి. ఫ్రేమ్ ట్రాన్స్మిషన్ కింద కేంద్రీకృతమై వర్తించే వరకు ఫ్లోర్ జాక్ పెంచండి. ప్రసారం మరియు ప్రసారం యొక్క ప్రసారాన్ని సులభతరం చేస్తుంది. ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్లను చొచ్చుకుపోయే నూనెతో పిచికారీ చేసి, కనీసం ఐదు నిమిషాలు నానబెట్టడానికి అనుమతించండి. ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ బోల్ట్లను విప్పుటకు రాట్చెట్ మరియు ఓపెన్-ఎండ్ రెంచెస్ ఉపయోగించండి. బోల్ట్లు రబ్బరు ప్రసార ప్రసారాలను ప్రసారానికి లేదా ప్రసార బ్రాకెట్‌కు భద్రపరుస్తాయి.
దశ 3
రబ్బరు యొక్క బోల్ట్లు, షాక్-శోషక మౌంట్లను మౌంట్లతో తొలగించే వరకు ఫ్లోర్ జాక్ పెంచండి.మీరు ప్రపంచవ్యాప్తంగా మీ మార్గాన్ని కనుగొనగలిగే చాలా సందర్భాలలో మీరు కనుగొంటారు. ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ల నుండి ఎత్తినప్పుడు, పాత మౌంట్లను తొలగించవచ్చు. కొత్త రబ్బరు ప్రసార మరల్పులను స్వీకరించే క్రాస్ సభ్యుని ప్రాంతాన్ని శుభ్రపరచండి. వీల్‌చైర్‌ను కదిలించే ఏదైనా ధూళి మరియు ఆక్సీకరణను తొలగించడానికి స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగించండి. క్రొత్త రబ్బరు మరల్పులకు క్రాస్ఓవర్ ఎత్తడానికి ఫ్లోర్ జాక్ ఉపయోగించండి. ఈ కొత్త మౌంట్‌లు పాత వాటి కంటే పొడవుగా ఉంటాయి ఎందుకంటే అవి ప్రసార బరువుతో ధరించబడతాయి. క్రొత్త మౌంట్లను స్థానంలో స్లైడ్ చేయండి.
దశ 4
మౌంట్ యొక్క రబ్బరు షాక్ అబ్జార్బర్ పైన ట్రాన్స్మిషన్ కూర్చునే వరకు దిగువ నుండి ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ బోల్ట్ను చొప్పించండి మరియు ఫ్లోర్ జాక్ను తగ్గించండి. బోల్ట్ మీద మౌంట్ గింజను బిగించి, చేతితో వదులుగా బిగించండి. ఇతర ట్రాన్స్మిషన్ బోల్ట్ మరియు హ్యాండ్ బిగించడం కోసం ప్రక్రియను పునరావృతం చేయండి. సమాన పీడనం వర్తించే విధంగా ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ బోల్ట్ల బిగించడాన్ని అరికట్టండి. కాబట్టి అంతర్గత ప్రసార నష్టం యొక్క ప్రసారం యొక్క ప్రసారానికి కారణం కాదు.
ట్రాన్స్మిషన్ నుండి ఫ్లోర్ జాక్ను తగ్గించండి మరియు కొత్త రబ్బరు ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ల ప్రసారం. కొత్త షేర్లతో ట్రాన్స్మిషన్ సున్నితంగా ఉండాలి మరియు కింద నుండి తక్కువ శబ్దంతో ఉండాలి. పున ign రూపకల్పన చేయబడిన తరువాత, ప్రసారం కొనసాగుతుంది.
చిట్కా
- ట్రాన్స్మిషన్ బోల్ట్లు మరియు ఫాస్టెనర్‌లపై యాంటీ-సీజ్ జెల్ ఉపయోగించండి, ఇవి కలిసి లాక్ అవుతాయి. బిగించే ముందు నాణ్యమైన యాంటీ సిక్స్‌టీన్ జెల్‌ను థ్రెడ్‌లపై ఉపయోగించడం వల్ల ఇది జరగకుండా చేస్తుంది.
హెచ్చరిక
- రక్షిత కళ్ళజోడు కళ్లజోడు కింద మీ వెనుక భాగంలో పని చేయడం. మరమ్మతులు చేయబడుతున్న వాహనం నుండి ధూళి, లోహం, ద్రవాలు అన్నీ పడతాయి. భద్రతా అద్దాలు ధరించడం ద్వారా మీ కళ్ళను ఎప్పుడైనా రక్షించండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- ఫ్లోర్ జాక్
- జాక్ నిలుస్తుంది
- రాట్చెట్ రెంచ్
- ఓపెన్-ఎండ్ రెంచ్
- అలాగే స్క్రూడ్రైవర్
- చొచ్చుకుపోయే నూనె
- హామర్
- భద్రతా అద్దాలు
