విషయము
ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ అనేది ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత పరికరం, ఇది ప్రయాణీకుల కారు లేదా ట్రక్ కోసం ముందుకు మరియు రివర్స్ కదలికను సులభతరం చేస్తుంది. మేక్ మరియు మోడల్‌ను బట్టి ఒక సాధారణ ప్యాసింజర్ కారు లేదా చిన్న ట్రక్ అందుబాటులో ఉంటుంది మరియు గేర్ మరియు పార్క్ సెట్టింగ్. గేర్ షిఫ్ట్ సూచికపై గుర్తించబడింది, ఇది సాధారణంగా P R N D L3 L2 L1 తో గుర్తించబడుతుంది. మాన్యువల్ క్లచ్ మరియు గేర్‌షిఫ్ట్‌ను తొలగించడం ద్వారా ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ వెనుక ఆలోచన సులభతరం చేయబడింది.
సూచనలను
దశ 1
బ్రేక్ పెడల్ ని గట్టిగా నొక్కండి. మొదటి కొత్త బ్రేక్ మీద అడుగు పెట్టకుండా చాలా కొత్త కార్లను మార్చడానికి అనుమతించబడదు. ఇది ఇంజిన్‌కు అవసరం లేదు, కానీ ఇంజిన్ సరిగా పనిచేయదు.
దశ 2
కారును వెనుకకు తరలించడానికి కారును "రివర్స్" లోకి మార్చండి. గేర్‌షిఫ్ట్ సూచికను చూడండి మరియు "R" ఎంచుకోబడిందని ధృవీకరించండి. కొన్ని కార్లకు డ్రైవర్ షిఫ్ట్ లివర్‌ను కదిలేటప్పుడు నొక్కి ఉంచాలి. బటన్, ఒకటి ఉంటే, గేర్‌షిఫ్ట్‌లోనే ఉంటుంది. కారు రివర్స్‌లో ఉండటంతో, దానిని వెనుకకు నడపవచ్చు. ఒకే రివర్స్ గేర్ ఉంది, ఇది అనేక గేర్ ఎంపికలను అందిస్తుంది.
దశ 3
కారును "న్యూట్రల్" గా మార్చండి మరియు గేర్‌షిఫ్ట్ సూచికలోని "N" ఎంపిక చేయబడుతుంది. కారు ఇంజిన్ నిలిచిపోతే, తటస్థంగా మారుతుంది ట్రాన్స్మిషన్ తటస్థంగా ఉన్నప్పుడు, ఇంజిన్ రన్ చేయకుండా, కారు స్వేచ్ఛగా రోల్ చేయగలదు మరియు స్టీరింగ్ లాక్ చేయబడదు. ఏదైనా కారణం చేత కారును నెట్టవలసిన అవసరం ఉంటే, దానిని మొదట ఈ గేర్‌లో ఉంచాలి.
దశ 4
కారును "డ్రైవ్" లోకి మార్చండి మరియు గేర్‌షిఫ్ట్ సూచికలోని "D" హైలైట్ అవుతుంది. రెగ్యులర్ ఫార్వర్డ్ డ్రైవింగ్ కోసం ఇది ఎంపిక గేర్. ఈ గేర్ ఎంపికలో, కారు వేగం ప్రకారం నిర్దేశించిన అనేక గేర్లు అమలులోకి రావచ్చు. ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క "ఆటోమేటిక్" లక్షణం నిజంగా ప్రకాశిస్తుంది. వాహనం నడుపుతున్న తయారీ మరియు మోడల్‌పై ఆధారపడి, మూడు నుండి ఆరు ఫార్వర్డ్ గేర్లు ఎక్కడైనా ఉండవచ్చు; అయినప్పటికీ, డ్రైవర్ ఈ గేర్లతో వ్యవహరించాల్సిన అవసరం లేదు - ట్రాన్స్మిషన్ స్వయంచాలకంగా చేస్తుంది.
దశ 5
కారును "తక్కువ 3" గేర్‌లో ఉంచండి మరియు గేర్‌షిఫ్ట్ సూచికలో సంబంధిత అక్షరం ఎంపిక చేయబడుతుంది. ఈ గేర్ కొండపైకి నడపడానికి మరియు వంపు ఎక్కేటప్పుడు అదనపు కండరాల కోసం ఉపయోగిస్తారు. ఇంజిన్ బ్రేకింగ్ అంటే ట్రాన్స్మిషన్ కారు వేగాన్ని తగ్గిస్తుంది. ఇంజిన్‌ను తీవ్రంగా దెబ్బతీసే అవకాశం ఉన్నందున, ఎక్కువ సమయం ఇంజిన్ బ్రేకింగ్ మానుకోవాలి.
దశ 6
ఈ గేర్‌తో కారు అమర్చబడి ఉంటే కారును "లో 2" గేర్‌లోకి మార్చండి. మునుపటి తక్కువ గేర్ మాదిరిగా, ఈ గేర్ నిటారుగా ఉన్న వాలు క్షీణత మరియు ఏటవాలుగా ఎక్కడానికి సహాయపడుతుంది. వర్షం, మంచు లేదా మట్టితో చేసిన రహదారులపై రహదారిని ప్రారంభించడానికి ఇది సహాయపడుతుంది.
దశ 7
కారును "లో 1" గేర్‌లోకి మార్చండి. ఈ గేర్ ఇంజిన్ వేగాన్ని ఎక్కువగా తగ్గించే ఇతర గేర్‌ల మాదిరిగానే పనిచేస్తుంది. ఈ గేర్ ప్రస్తుత ఇంజిన్‌తో సాధ్యమయ్యే చక్రాలకు ఎక్కువ కండరాలను లేదా టార్క్‌ను అందిస్తుంది.
మీరు కారును ఆపివేసినప్పుడు కారును "పార్క్" లో ఉంచండి. అలాగే, మీరు కారును ప్రారంభించినప్పుడు ఈ గేర్‌ను ఉపయోగించండి. ఈ గేర్‌లో ఉన్నప్పుడు ప్రసారం లాక్ అవుతుంది, అంటే అది స్వేచ్ఛగా కదలదు.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఉన్న కారు
