విషయము
క్లచ్ కలిగి ఉండటం ఖరీదైన మరియు శ్రమతో కూడిన ప్రతిపాదన, ఇది ఇంజిన్ నుండి ప్రసారాన్ని వేరు చేస్తుంది. డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల భద్రత చాలా ముఖ్యమైనది; అదే సమయంలో, ఖరీదైన మరమ్మత్తు పనులలో మరియు పున cl స్థాపన క్లచ్‌లో పెట్టుబడులు పెట్టడానికి ముందు ఇది నిజంగా విఫలమవుతోంది, లేదా "జారడం". అదృష్టవశాత్తూ, విఫలమైన బారి కొన్ని ప్రత్యేక లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది.
జారడం
విఫలమైన బారి తరచుగా "జారడం" అని చెబుతారు, ఇది ఖచ్చితంగా సంచలనం డ్రైవర్ల నివేదిక. క్లచ్ పూర్తిగా విడదీయడం లేదా నిమగ్నమవ్వడం వంటిది కావచ్చు (క్లచ్ విఫలమైతే, ఇది ఖచ్చితమైనది). ఇంజిన్ భారీ పనిభారంతో వ్యవహరించేటప్పుడు, మరొక వాహనానికి వేగవంతం చేసేటప్పుడు జారడం చాలా గుర్తించదగినది. క్లచ్ క్లుప్తంగా, ఇది వేడెక్కుతుంది మరియు అదనపు దుస్తులు ధరిస్తుంది; ఇది సమస్యను పెంచుకోవడమే కాక, ఇప్పటికే విఫలమైన క్లచ్‌కు మరింత నష్టం కలిగిస్తుంది.
శబ్దం మరియు జెర్కింగ్
అన్ని బారి చివరికి మరియు అనివార్యంగా ధరించేటప్పుడు, క్లచ్ మరియు జెర్కింగ్ కదలికల నుండి వచ్చే శబ్దం అకాల వైఫల్యాన్ని సూచిస్తుంది. కాలుష్యం యొక్క అనేక వనరులు, ఇన్పుట్ షాఫ్ట్ యొక్క ప్రసారం లేదా ఇంజిన్ ఆయిల్ వల్ల కూడా ఇది సంభవిస్తుంది. వారు క్లచ్ ఫేసింగ్‌లను కలుషితం చేసినప్పుడు, అవి అసమానంగా పట్టుకోవచ్చు, క్లచ్ నిశ్చితార్థం అవుతున్నప్పుడు జెర్కినెస్ వస్తుంది. ఇది అధిక పనిభారం కింద ఉన్నప్పుడు కూడా జారిపోతుంది.
ఫౌల్ స్మెల్ గోల్డ్ బర్నింగ్ వాసన
క్లచ్ ఉష్ణోగ్రత చాలా వేడిగా ఉన్నప్పుడు, లేదా డ్రైవర్ దూకుడుగా "క్లచ్ రైడ్" చేయడానికి కారణమైనప్పుడు, ఫేసింగ్స్ వేడెక్కడం మరియు కాలిపోవడం ప్రారంభమవుతుంది, ఇది ఒక విచిత్రమైన వాసనను ఇస్తుంది. క్లచ్ చల్లబరచడానికి అవకాశం లేకపోతే, ఫ్లైవీల్ మరియు / లేదా ప్రెజర్ ప్లేట్ లాగా ఇది నాశనమవుతుంది. క్లచ్ ఒక నిర్దిష్ట బిందువుకు మించి ధరించిన తర్వాత, క్లచ్ గుర్తించదగినదిగా ప్రారంభమవుతుంది.
మాస్టర్ మరియు స్లేవ్ సిలిండర్లు
కొన్నిసార్లు క్లచ్-సంబంధిత సమస్యలు క్లచ్ కంటే క్లచ్ లింకేజ్ (లేదా ఇతర భాగాలు) కావచ్చు. చాలా కొత్త కార్లు మాస్టర్ మరియు స్లేవ్ సిలిండర్లను అంతర్గత పిస్టన్‌లతో సీల్‌లతో లీక్‌లను అభివృద్ధి చేయగలవు; ఇది క్లచ్‌లో పూర్తిగా విడదీయడంలో విఫలమవుతుంది లేదా అకాలంగా పాల్గొనడానికి కారణమవుతుంది. స్లేవ్ సిలిండర్లు లీక్ అయ్యే అవకాశం ఉంది ఎందుకంటే అవి ద్రవం మరియు లీకైనవిగా ఉంటాయి.
