సిల్వరాడో 8.1 స్పెక్స్

రచయిత: Lewis Jackson
సృష్టి తేదీ: 8 మే 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
సిల్వరాడో 8.1 స్పెక్స్ - కారు మరమ్మతు
సిల్వరాడో 8.1 స్పెక్స్ - కారు మరమ్మతు

విషయము


చేవ్రొలెట్ సిల్వరాడో 8.1 ఒక భారీ పికప్ ట్రక్, ఇది హెవీ డ్యూటీ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌ను ఉపయోగించింది. "8.1" మొత్తం ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం 8.1 లీటర్లను సూచిస్తుంది. సంస్థ 2001 మరియు 2006 మధ్యకాలంలో అధిక-పనితీరు 8.1-లీటర్ ఇంజిన్‌ను ఉత్పత్తి చేసింది. వోర్టెక్ 8.1 వి -8 ఇంజన్ ఐచ్ఛికం మరియు దీనిని ప్రామాణిక ఐదు-స్పీడ్ మాన్యువల్ లేదా ఐచ్ఛిక సిక్స్-స్పీడ్ మాన్యువల్, నాలుగు-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ హైడ్రా-మాటిక్ లేదా ఐదు-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్లు.

ఇంజిన్ లక్షణాలు మరియు డిజైన్

చేవ్రొలెట్ సిల్వరాడో 8.1 లో వి -8 ఇంజన్ ఉంది. ఇంజిన్ 4.25 అంగుళాల (107.95 బై 111 మిమీ) బోర్ కలిగి ఉంది. కుదింపు నిష్పత్తి 9.1-నుండి -1 వరకు ఉంటుంది. బ్లాక్ మరియు సిలిండర్ హెడ్‌లు కాస్ట్ ఇనుముతో తయారు చేయబడ్డాయి, జ్వలన వ్యవస్థ ప్లాటినం-టిప్డ్, తక్కువ-రెసిస్టెన్స్ స్పార్క్ ప్లగ్‌లను ఉపయోగించింది. ఇంధన పంపిణీ వ్యవస్థ వరుస ఇంధన ఇంజెక్షన్ మరియు వాల్వ్-రైలు ఓవర్ హెడ్ వాల్వ్ డిజైన్. సిఫార్సు చేయబడిన ఇంధనం 87 ఆక్టేన్ గ్యాసోలిన్ మరియు ట్రక్ మూడు-మార్గం ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ రీరిక్యులేషన్, పాజిటివ్ క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్ మరియు బాష్పీభవన సేకరణ వ్యవస్థను ఉపయోగించింది.


ఇంజిన్ పనితీరు

మొత్తం పిస్టన్ స్థానభ్రంశం 8,128 క్యూబిక్ సెంటీమీటర్లు లేదా 495 క్యూబిక్ అంగుళాలు. ఇంజిన్ 4,200 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 340 హార్స్‌పవర్ యొక్క గణనీయమైన విద్యుత్ ఉత్పత్తిని ఉత్పత్తి చేయగా, గరిష్ట టార్క్ 3,200 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 455 అడుగుల పౌండ్లు. ఈ ట్రక్కులో ఫోర్-వీల్-డ్రైవ్ ఫార్మాట్ ఉంది మరియు ఇంధన వ్యవస్థ ఇంజెక్షన్. ఎడ్మండ్స్ ఇన్‌సైడ్‌లైన్‌లోని మైల్స్ కుక్ ప్రకారం, ఇంజిన్ పనితీరు పోటీని అధిగమించింది: "ఈ ఇంజిన్ యొక్క అవుట్పుట్ ఫోర్డ్ మరియు డాడ్జ్ అందించే V10 కంటే ఎక్కువగా ఉంది." డాడ్జ్ 8.0-లీటర్ పుష్రోడ్ V10 మరియు ఫోర్డ్ 6.8-లీటర్ ఓవర్‌హెడ్ కామ్ V10 రెండూ 310 ను ఉత్పత్తి చేస్తాయి హార్స్‌పవర్, డాడ్జ్ 450 పౌండ్ల టార్క్ మరియు ఫోర్డ్ రేటింగ్ 425 ను తొలగించింది. "

ట్రక్ సామగ్రి

ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ ఒక టోర్షన్ బార్‌తో ప్రామాణిక లాంగ్ మరియు షార్ట్ ఆర్మ్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ డిజైన్‌ను ఉపయోగించింది. వెనుక సస్పెన్షన్‌లో సెమీ ఎలిప్టికల్ రెండు-దశల మల్టీ-లీఫ్ స్ప్రింగ్-ఆపరేటెడ్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ ఉంది. నాలుగు-వీల్ యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్, హైడ్రో-బూస్ట్ బ్రేక్-అప్లై మరియు పవర్ అసిస్టెడ్ కలిగిన ఫోర్-వీల్ డిస్క్ బ్రేక్‌లు ఉపయోగించిన బ్రేక్‌లు. ముందు బ్రేక్‌లు 12.80 బై 1.5 అంగుళాలు, వెనుక బ్రేక్‌లు 12.8 బై 1.2 అంగుళాలు. ఉపయోగించిన చక్రాలు ఎనిమిది బోల్ట్ 16 బై 6.5-అంగుళాల స్టీల్ వీల్స్. ఐచ్ఛిక చక్రాలు క్రోమ్ సెంటర్ టోపీతో క్రోమ్ స్టీల్ వీల్స్. సిల్వరాడో 8.1 లోని టైర్లు LT245 / 75R16E.


గడువు ముగిసిన ట్యాగ్‌లతో డ్రైవ్ చేయాలనే ప్రలోభం గొప్పది కావచ్చు, కానీ పరిణామాలు చాలా ఎక్కువ. ప్రామాణిక వాహన లైసెన్సింగ్ విధానానికి వార్షిక రుసుము అవసరం; మీరు చెల్లించారని నిరూపించడానికి, మీ లైసెన్స్ ...

మోంటే కార్లో ఎస్ఎస్ బెదిరింపుదారుడు చేవ్రొలెట్స్ ఆలస్యమైన, గొప్ప NACAR లెజెండ్ డేల్ ఎర్న్‌హార్డ్ట్‌కు నివాళులర్పించారు. రెండు వేర్వేరు, చాలా సారూప్యమైనప్పటికీ, సంస్కరణలు ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి: ఒకటి 200...

ప్రజాదరణ పొందింది