విషయము
350 చిన్న బ్లాక్ ఇంజిన్ మొదట 1967 చెవీ కమారో కోసం అధిక-పనితీరు గల V-8 ఎంపికగా కనిపించింది. 1968 లో, దీనిని చెవీ నోవాతో ఆర్డర్ చేయవచ్చు. 1969 లో, ఏదైనా చెవీ వాహనాన్ని 350 ఇంజిన్తో ఆర్డర్ చేయవచ్చు. సిలిండర్ హెడ్స్ వెలుపల, ఇంజిన్ వైపులా 350 ఇంజిన్ కోసం స్పార్క్ ప్లగ్స్. ఇంజిన్ సంవత్సరాన్ని బట్టి, స్పార్క్ ప్లగ్స్ నేరుగా అంటుకుని ఉండవచ్చు లేదా 35-డిగ్రీల కోణంలో అమర్చవచ్చు. ఇంజిన్ సజావుగా సాగడానికి ఎనిమిది స్పార్క్ ప్లగ్స్ అవసరం.
స్పార్క్ ప్లగ్ గ్యాప్
చెవీ 350 ఇంజిన్ కోసం స్పార్క్ ప్లగ్స్. స్పార్క్ ప్లగ్స్ ముందే గ్యాప్ చేయబడతాయి, కానీ మీరు ఎల్లప్పుడూ స్పార్క్ ప్లగ్ గ్యాప్ సాధనంతో ఖాళీని తనిఖీ చేయాలి. 350 చిన్న బ్లాక్ కోసం అంతరం 0.035 అంగుళాలు ఉండాలి.
స్పార్క్ ప్లగ్ టార్క్
టార్క్ స్పార్క్ ప్లగ్లను ఇన్స్టాల్ చేయడంలో కీలకమైన అంశం. టార్క్ దహన చాంబర్ యొక్క వేడిని నిర్వహించగల స్పార్క్ ప్లగ్స్ సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. చిన్న బ్లాక్ ఇంజిన్ స్పార్క్ ప్లగ్ కోసం సరైన టార్క్ సెట్టింగ్ 20 అడుగులు-పౌండ్లు.
స్పార్క్ ప్లగ్ పరిమాణం
1967 నుండి 1970 వరకు, 350 చిన్న బ్లాక్ ఇంజన్ 14 మిమీ స్పార్క్ ప్లగ్స్ మరియు గట్టి ముద్ర కోసం కంప్రెషన్ వాషర్ను ఉపయోగించింది. 1971 నుండి, కుదించబడిన సీటు కుదింపు ఉతికే యంత్రం యొక్క అవసరాన్ని తొలగించింది.
ఫైరింగ్ ఆర్డర్
ఇంజిన్లోని డిస్ట్రిబ్యూటర్ క్యాప్ నుండి ప్రతి సిలిండర్లోని వ్యక్తిగత స్పార్క్ ప్లగ్ల వరకు స్పార్క్ ప్లగ్ల యొక్క రౌటింగ్ స్పార్క్ ప్లగ్స్ ఫైర్ చేసే క్రమాన్ని నిర్ణయిస్తుంది. 350 ఇంజిన్లోని ఎనిమిది సిలిండర్లలో ప్రతిదానికి సరైన సమయంలో స్పార్క్ అవసరం. 350 చిన్న బ్లాక్ ఇంజిన్లో ఫైరింగ్ ఆర్డర్ 1-8-4-3-6-5-7-2.