విషయము
ఫోర్డ్ ఫోకస్ 2004 నుండి 2009 వరకు 2.3-లీటర్ ఇంజిన్ బ్లాక్‌ను ఉపయోగించింది. ఫోర్డ్ ఎస్కార్ట్ మరియు ఫోర్డ్ ఫ్యూజన్లలో కూడా ఈ బ్లాక్ ఉపయోగించబడింది. 2010 నాటికి, ఫోర్డ్ ఫోకస్ 2.0L V-4 ఇంజిన్‌కు తిరిగి మార్చబడింది.
ఇంజిన్ స్పెక్స్
2.3-లీటర్ V-4 ఇంజిన్ అల్యూమినియం బ్లాక్ మరియు మిశ్రమ మానిఫోల్డ్ తీసుకోవడం మరియు కాస్ట్ ఐరన్ ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్ కలిగి ఉంది. ఇంజిన్లో కాస్ట్ ఐరన్ క్రాంక్ షాఫ్ట్, అల్యూమినియం హెడ్స్ మరియు పౌడర్ పౌడర్ మెటల్ కనెక్ట్ రాడ్లు ఉన్నాయి. వాల్వ్ యొక్క వ్యాసం 35 మిమీ మరియు వ్యాసం 30 మిమీ. ఇంజిన్ బోరాన్ 3.4 x 3.7 in. మరియు స్ట్రోక్ 87.5 x 94.0 మిమీ. ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం 9.8: 1 యొక్క కుదింపు నిష్పత్తితో 138 క్యూబిక్ అంగుళాలు. ఈ ఇంజన్ 145 హార్స్‌పవర్ మరియు 149 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్ సామర్థ్యం కలిగి ఉంటుంది.
ఇంధన స్పెక్స్
2.3-లీటర్ ఫోకస్ సిటీ డ్రైవింగ్ సమయంలో గాలన్కు 25 మైళ్ళు మరియు హైవేపై గాలన్కు 33 మైళ్ళు. ట్యాంక్ సామర్థ్యం 14 గ్యాలన్లు, ఇంధన అంచనా 400 మైళ్ళు. సిఫారసు చేయబడిన ఇంధనం క్రమంగా అన్లీడెడ్. ఇంజిన్ ఆయిల్ సామర్థ్యం 5W-20 మోటర్ ఆయిల్ యొక్క 4.5 క్వార్ట్స్. ఇంజిన్ మరియు వాహనం కాలిఫోర్నియా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఉద్గారాలను మరియు నియంత్రణలను క్లోజ్డ్ లూప్ సిస్టమ్ ఉత్ప్రేరకం ద్వారా కలుస్తాయి.
ఎలక్ట్రానిక్స్
2.3-లీటర్ ఫోకస్ ఇంజిన్ పల్స్ కోడ్ మాడ్యులేషన్, పిసిఎమ్, ఇంజిన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌ను ఇంజిన్‌కు మరియు కారు అంతటా సిగ్నల్స్ రిలే చేయడానికి ఉపయోగిస్తుంది. ఇంధన సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి ఇంజిన్ వరుస మల్టీ-పోర్ట్ ఎలక్ట్రానిక్ ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తుంది. ఇంజిన్ సులభంగా ప్రారంభించడానికి మరియు క్రాంక్ చేయడానికి కాయిల్ మరియు ప్లగ్ జ్వలన వ్యవస్థను కలిగి ఉంది. థొరెటల్ బాడీ 55 మిమీ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ శక్తితో మరియు నీటిని చల్లబరుస్తుంది.
