విషయము
ఆటోమొబైల్‌లోని క్లచ్ అనేక భాగాలతో కూడి ఉంటుంది, దీనిలో క్లచ్ అసెంబ్లీ సరిగా పనిచేస్తుంది. క్లచ్ అసెంబ్లీ ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య ప్రత్యక్ష లింక్ మరియు వాహనాల వెనుక చక్రాలకు శక్తిని బదిలీ చేయడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది. అందుకని, సమస్యకు సానుకూల స్పందనను అందించడం అవసరం
నాయిస్
ధరించే థ్రస్ట్ బేరింగ్ దాని రోలర్ల మధ్య అనుమతులను పెంచింది. ఇది బేరింగ్ తన సీటులో అధికంగా తిరగడానికి అనుమతిస్తుంది, ఇది ప్రసారం నుండి వచ్చే శబ్దాలు, పిండడం లేదా పెరుగుతున్న శబ్దాలకు దారితీస్తుంది. క్లచ్ పెడల్ క్లచ్‌కు నొక్కినప్పుడు ఇవి సాధారణంగా గుర్తించబడతాయి.
పెడల్ వైబ్రేషన్ / పల్సేషన్
క్లచ్ పెడల్ క్రిందికి నొక్కినప్పుడు కంపనం అనుభవించినప్పుడు. పెడల్ నిరుత్సాహపడుతున్నప్పుడు, ధరించిన బేరింగ్ క్లచ్ ప్లేట్‌లో భారాన్ని సమానంగా పంపిణీ చేయలేకపోతుంది, ఇది ప్రెషర్ ప్లేట్‌తో అసమాన సంబంధాన్ని కలిగిస్తుంది మరియు ఫలితంగా వచ్చే కంపనం లేదా పల్సేషన్ పెడల్ వద్ద అనుభూతి చెందుతుంది.
క్లచ్ అంటుకోవడం
థ్రస్ట్ బేరింగ్లు ధరించేటప్పుడు కాలక్రమేణా వాటి సరళతను కోల్పోతాయి. సరళత లేకపోవడం బేరింగ్ గట్టిగా కదలడానికి లేదా బంధించడానికి కారణమవుతుంది, షిఫ్టింగ్ సమయంలో క్లచ్‌ను పూర్తిగా విడదీయడం కష్టమవుతుంది. బేరింగ్‌లో సరళత లేకపోవడం వల్ల ఇది సంభవిస్తుంది మరియు క్లచ్‌ను పూర్తిగా విడుదల చేయలేదు. తుది ఫలితం గేర్‌ల మధ్య మారడం కష్టం.
