విషయము
మీ బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్‌ను పరీక్షించడం మీ ఆటోమొబైల్‌లో సంభావ్య బ్రేకింగ్ సమస్యలను గుర్తించడానికి మంచి దశ. బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ బ్రేక్ వ్యవస్థకు శక్తినిచ్చే హైడ్రాలిక్ ద్రవంలో ఒత్తిడిని సృష్టించే ప్రయోజనాన్ని అందిస్తుంది; మరియు అది సరిగ్గా పనిచేయనప్పుడు, అవసరమైన ఒత్తిడి చేయబడదు. ఈ తగ్గిన బ్రేక్ చాలా ప్రమాదకరమైనది మరియు సాధ్యమయ్యే ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి వీలైనంత త్వరగా అంచనా వేయాలి మరియు మరమ్మతులు చేయాలి.
దశ 1
మీ కారు యొక్క హుడ్ తెరిచి, బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్‌ను గుర్తించండి. ఇది ఇంజిన్ వెనుక వైపు ఉంటుంది మరియు హైడ్రాలిక్ ద్రవంతో నిండిన ప్లాస్టిక్ సిలిండర్ అవుతుంది. మీకు మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ ఉంటే, వీటిలో రెండు ఉంటాయి; బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్ పెద్దది.
దశ 2
మరొకరు కూర్చుని బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్‌ను చూడండి. రిజర్వాయర్‌లో ద్రవం స్విర్ల్ లేదా బుడగలు బ్రేక్ మీద నొక్కినప్పుడు మీరు గమనించినట్లయితే, మీ మాస్టర్ సిలిండర్ సరిగా పనిచేయడం లేదు మరియు చాలావరకు భర్తీ చేయబడుతుంది.
దశ 3
ద్రవ లీక్‌ల కోసం మాస్టర్ సిలిండర్ చుట్టూ ఉన్న ప్రాంతాన్ని పరిశీలించండి. దీన్ని సరిగ్గా ఎలా చేయాలో మీకు తెలియకపోతే, దాన్ని సరిగ్గా మార్చడం సాధ్యం కాదు. అయితే, పైప్‌లైన్ నుండి ద్రవం బయటకు పోతుంటే, మీ మాస్టర్ సిలిండర్ బహుశా సమస్య కాదు.
దశ 4
బ్రేక్ పెడల్ ఆగిపోయే వరకు ఒత్తిడిని వర్తించు, ఆపై పెడల్‌ను అక్కడ పట్టుకోండి, ఒత్తిడిని కొనసాగించండి. బ్రేక్ పెడల్ తర్వాత ప్రారంభ క్షణాలు వచ్చినట్లయితే, నెమ్మదిగా కదలడం నెమ్మదిగా ఉంటుంది, అప్పుడు మాస్టర్ సిలిండర్ సరిగా పనిచేయడం లేదు మరియు బహుశా భర్తీ చేయబడుతుంది.
బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ సమస్య కాదా అని నిర్ణయించండి. మాస్టర్ సిలిండర్ వద్ద ద్రవ స్రావాలు లేకపోతే, బ్రేక్ రిజర్వాయర్‌లో స్విర్ల్ లేదా బుడగలు లేకపోతే, మరియు బ్రేక్ పెడల్ స్థిరమైన ఒత్తిడితో నెమ్మదిగా దిగజారకపోతే, మాస్టర్ సిలిండర్ సరిగ్గా పనిచేస్తోంది.
