విషయము
పరిచయం
బ్రేక్ బూస్టర్లు బ్రేక్ పెడల్ ప్రెజర్ రిలీఫ్‌లో సహాయపడటానికి వాక్యూమ్‌ను ఉపయోగిస్తాయి. ఇది వాక్యూమ్ ప్రెజర్కు ప్రతిస్పందించే డయాఫ్రాగమ్ ఉన్న గది కంటే మరేమీ కాదు. ఇది సరిగ్గా పనిచేయాలంటే, దానికి మంచి వాక్యూమ్ సోర్స్ ఉండాలి, వాక్యూమ్ కోల్పోకుండా ఉండటానికి బూస్టర్ మీద వాల్వ్ ఉంది, వాక్యూమ్ తప్పించుకోవడానికి రంధ్రాలు లేని మంచి డయాఫ్రాగమ్ మరియు సరైన రాడ్ సర్దుబాటు.
వాక్యూమ్ లీక్స్ కోసం తనిఖీ చేయండి
వాహనంలో అసాధారణమైన పెడల్ ప్రెజర్ ఉంటే మొదట వాక్యూమ్ సోర్స్ వద్ద చూడండి. రంధ్రాలతో ఒకటి వంటి చెడు గొట్టం కోసం చూడండి, చాలా మృదువైనది మరియు సులభంగా కూలిపోతుంది, లేదా తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్‌లో చెడ్డ సంబంధం ఉంది. కనుగొనబడితే సమస్యను సరిదిద్దండి మరియు బ్రేక్ పునరుద్ధరించబడకపోతే కొనసాగించండి. సమస్య స్పష్టంగా లేనట్లయితే, ఇంజిన్ను ప్రారంభించి, బూస్టర్ మరియు వాల్వ్ మధ్య వాల్వ్‌ను తరలించడానికి వాల్వ్‌ను ఉపయోగించండి. వన్-వే వాల్వ్ సరిపోయే బూస్టర్‌లో రబ్బరు గ్రోమెట్‌ను వదులుకోవద్దు. ఇది పెద్ద వాక్యూమ్ లీక్ తప్ప ఇంజిన్ అందుబాటులో ఉండదు. మొదట వన్-వే వాల్వ్ ఎండ్‌పై వేలు పెట్టండి. శ్రావణాన్ని విడుదల చేసి, గొట్టంలో మంచి శూన్యత ఉందా లేదా ఏదైనా లీక్‌లు వినగలిగితే అనుభూతి చెందండి. స్రావాలు ఉంటే మీరు హిస్సింగ్ శబ్దం వింటారు.
బూస్టర్ మరియు మాస్టర్‌ను తనిఖీ చేయండి
గొట్టం మంచి చూషణను కలిగి ఉంటే మరియు ఇతర స్రావాలు కనిపించకపోతే, వాక్యూమ్‌ను నెమ్మదిగా చేయడానికి గొట్టాన్ని మరోసారి బిగించి, వాల్వ్‌ను తిరిగి వాక్యూమ్ బూస్టర్‌లోకి నెట్టండి. ఇంజిన్ను ఆపివేసి, వెంటనే బూస్టర్ నుండి వాల్వ్ లాగండి. బూస్టర్ శూన్యతను కలిగి ఉంటే, మీరు పెద్ద శబ్దం వింటారు. శబ్దం లేదా చాలా తక్కువ వినకపోతే, వన్-వే వాల్వ్ సరిగ్గా పనిచేస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి. మీ నోటికి వాల్వ్ పట్టుకుని, ఒక వైపు మరియు తరువాత మరొక వైపు ఉంచండి. ఒక దిశలో వాల్వ్ ద్వారా గాలిని పీల్చుకోగలిగితే, మరొక వాల్వ్ మంచిది. గాలిని రెండు వైపులా పీల్చుకోగలిగితే అది చెడ్డది మరియు దానిని మార్చడం అవసరం. వాల్వ్ మంచిగా ఉంటే బూస్టర్ చెడ్డది మరియు దానిని మార్చడం అవసరం. వైఫల్యానికి కారణం కారుతున్న మాస్టర్ సిలిండర్ కావచ్చు. మాస్టర్ సిలిండర్ బూస్టర్కు ఎక్కే మౌంటు ఉపరితలాలను చూడండి. బూస్టర్‌లో ఏదైనా బ్రేక్ ద్రవం ఉంటే మాస్టర్ బూస్టర్‌లోకి లీక్ అవుతూ డయాఫ్రాగమ్ క్షీణతకు కారణమవుతుంది. మాస్టర్ సిలిండర్‌ను కూడా మార్చండి, ఎందుకంటే ఇది కొత్త బూస్టర్‌ను నాశనం చేస్తుంది. సమస్య లేకపోతే మాస్టర్ లేదా బూస్టర్‌తో సమస్య లేదు. ఫ్రంట్ డిస్క్ బ్రేక్‌లతో సమస్య ఉంది, అది బ్రేక్ పెడల్‌ను కఠినతరం చేస్తుంది. బ్రేక్‌లు వర్తింపజేసినప్పుడు కాలిపర్‌లు జారిపోయే పిన్‌లు తుపాకీతో లేదా తుప్పుతో నిండి ఉంటాయి. కాలిపర్‌ను తీసివేసి, స్లైడర్‌లను శుభ్రం చేసి, పిన్స్‌పై కొద్దిగా గ్రీజును స్మెర్ చేయండి.
