![ఫోర్డ్ 5.4L 2v ట్రిటాన్ ఇంజిన్: పూర్తి టైమింగ్ వాక్త్రూ](https://i.ytimg.com/vi/4Va5CmtrMjo/hqdefault.jpg)
విషయము
- మెయిన్ క్యాప్ స్పెక్స్
- రాడ్ స్పెక్స్ కనెక్ట్ చేస్తోంది
- సిలిండర్ హెడ్ స్పెక్స్
- ఇంజిన్ కొలతలు
- ఇంజిన్ పనితీరు
2011 ఫోర్డ్ ఎక్స్పెడిషన్ ఫోర్డ్ అందించే పూర్తి-పరిమాణ ఎస్యూవీ. 1990 ల ఎస్యూవీ వ్యామోహానికి ప్రతిస్పందనగా ఫోర్డ్ బ్రోంకో స్థానంలో 1997 లో ఈ సాహసయాత్ర మొదట ప్రవేశపెట్టబడింది. బహుముఖ ఎస్యూవీని 2005 లో అందించే ప్రధాన ఎస్యూవీగా పరిగణిస్తారు. ఇది మూడవ తరం ఫోర్డ్ మోడల్స్ మరియు ఫోర్డ్ 5.4 ఎల్ వి 8 ఇంజిన్లో ఒక భాగం.
మెయిన్ క్యాప్ స్పెక్స్
క్రాంక్ షాఫ్ట్ను ఇంజిన్ బ్లాక్కు అనుసంధానించే ప్రధాన క్యాప్ బోల్ట్లకు రెండు దశల టార్క్ ఉంటుంది. మొదటి దశలో 30 అడుగుల పౌండ్లు ఉన్నాయి. టార్క్ మరియు రెండవ దశలో 990 డిగ్రీలు లేదా 1/4 అంగుళాలు ఉంటాయి. ఆయిల్ పికప్ ట్యూబ్ను ఇంజిన్ బ్లాక్కు అనుసంధానించే ప్రధాన బేరింగ్ క్యాప్ గింజలు 19 అడుగుల పౌండ్లు కలిగి ఉంటాయి. టార్క్.
రాడ్ స్పెక్స్ కనెక్ట్ చేస్తోంది
పిస్టన్లను క్రాంక్ షాఫ్ట్కు అనుసంధానించే రాడ్లోని బోల్ట్లకు రెండు దశల టార్క్ ఉంటుంది. కనెక్ట్ చేసే రాడ్లోని బోల్ట్లకు 31 అడుగుల పౌండ్లు ఉంటాయి. మొదటి దశలో టార్క్ మరియు రెండవ దశలో 105 డిగ్రీలు.
సిలిండర్ హెడ్ స్పెక్స్
కామ్షాఫ్ట్ను సిలిండర్ హెడ్ 8 అడుగుల పౌండ్లకు అనుసంధానించే బోల్ట్లు. టార్క్. సిలిండర్ హెడ్ను ఇంజిన్కు అనుసంధానించే బోల్ట్లు 30 అడుగుల పౌండ్లు. మొదటి దశలో టార్క్ మరియు రెండవ మరియు మూడవ దశకు 90 డిగ్రీలు లేదా 1/4 టార్క్. ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్ను సిలిండర్ హెడ్ 18 అడుగుల పౌండ్లకు అనుసంధానించే స్టుడ్స్. టార్క్ యొక్క 9 స్ట్-పౌండ్లు ఉన్నాయి. టార్క్. తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ 1.5 అడుగుల పౌండ్లు కలిగి ఉంటుంది. మొదటి మరియు 18 అడుగుల పౌండ్లలో టార్క్. దశ రెండులో టార్క్. సిలిండర్ తలకు అనుసంధానించబడిన స్పార్క్ ప్లగ్ 10 అడుగుల పౌండ్లు కలిగి ఉంది. టార్క్, మరియు వాల్వ్ను సిలిండర్కు అనుసంధానించే బోల్ట్లలో 8 అడుగుల పౌండ్లు ఉంటాయి. టార్క్.
ఇంజిన్ కొలతలు
ఫోర్డ్ 5.4 ఎల్ వి 8 ఇంజిన్ 3.555 / 4.17 అంగుళాల బోర్ / స్ట్రోక్ మరియు 9.8 నుండి 1 కుదింపు నిష్పత్తిని కలిగి ఉంది. ఇది 330 క్యూబిక్ అంగుళాల స్థానభ్రంశం లేదా 5.4 ఎల్ కలిగి ఉంది. ఇంజిన్ సీక్వెన్షియల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ (సెఫి) వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తుంది. ఫ్లెక్స్ ఇంధనంపై నడుస్తుంది. ఇది మొత్తం 24 కవాటాలకు సిలిండర్కు మూడు కవాటాలతో ఒకే ఓవర్హెడ్ కామ్షాఫ్ట్ (SOHC) ను కలిగి ఉంది.
ఇంజిన్ పనితీరు
2011 ఫోర్డ్ ఎక్స్పెడిషన్లో 5,100 ఆర్పిఎమ్ వద్ద 310 హెచ్పి గరిష్ట హార్స్పవర్ మరియు 365 అడుగుల పౌండ్ల గరిష్ట టార్క్ ఉంది. 3,600 ఆర్పిఎమ్ వద్ద.