విషయము
మీరు మంచి ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండాలంటే శుభ్రమైన ఇంధన ఇంజెక్టర్లు తప్పనిసరి. చెవీలోని ఇంధన ఇంజెక్టర్ తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్‌లోకి ప్రవేశించే ఇంధనాన్ని కొలవడానికి మరియు చివరికి ఇంజిన్‌కు బాధ్యత వహిస్తుంది. మీ ఇంధన ఇంజెక్టర్లు మురికిగా ఉంటే లేదా కారుతున్నట్లయితే, పనితీరు తగ్గడం, పెరిగిన ఇంధన వినియోగం మీరు గమనించవచ్చు మరియు మీ ఇంజిన్ తీవ్రమైన సందర్భాల్లో అస్సలు పనిచేయదు. మీకు సమస్య ఉంటే, చెవీ ఇంధన ఇంజెక్టర్ సమస్యలను ఎలా పరిష్కరించాలో మీరు తెలుసుకోవాలి.
దశ 1
చెవీని ఆన్ చేయండి. ఇంజిన్ను నిష్క్రియంగా చేయండి.
దశ 2
ఇంధన రైలులో (ఇంజిన్ యొక్క ముందంజలో ఉన్న) ప్రతి ఇంజెక్టర్‌పై ఎలక్ట్రికల్ కనెక్టర్‌ను ఒక సమయంలో అన్‌ప్లగ్ చేయండి. నిష్క్రియ వేగాన్ని గమనించండి. అప్పుడు, ఎలక్ట్రికల్ కనెక్టర్‌ను తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి. ప్రతి ఇంజెక్టర్ కోసం దీన్ని చేయండి మరియు ప్రతి ఇంజెక్టర్‌కు వేగం తగ్గడం దాదాపు ఒకే విధంగా ఉంటుందని మీరు గమనించినట్లయితే, అవి సాధారణంగా పనిచేస్తాయి. మీరు ఒకదాన్ని ఇంజెక్ట్ చేసేటప్పుడు నిష్క్రియ వేగం తగ్గకపోతే, ఆ ఇంజెక్టర్ లోపభూయిష్టంగా ఉండవచ్చు.
దశ 3
కనెక్టర్ యొక్క వోల్టేజ్ తనిఖీ చేయండి. వోల్టమీటర్‌ను వోల్ట్‌లకు సెట్ చేయండి. ఇంజిన్ ఇప్పటికీ నడుస్తున్నప్పుడు, ప్రతి ఇంజెక్టర్‌ను ఒకేసారి అన్‌ప్లగ్ చేయండి. ఇంజెక్టర్ మరియు కనెక్టర్‌లోని విద్యుత్ పరిచయాలను గమనించండి. కనెక్టర్ (ఇంజెక్టర్ కాదు) పరిచయాలలో ఒకదానిపై రెడ్ సీసం మరియు మరొక పరిచయంలో నల్ల సీసం ఉంచండి. మీకు 1 మరియు 2 వోల్ట్ల మధ్య పఠనం వస్తే, కనెక్టర్ బాగా పనిచేస్తుంది.
వోల్టమీటర్తో ఎలక్ట్రికల్ కనెక్టర్ ద్వారా ప్రతి ఇంజెక్టర్ల నిరోధకతను తనిఖీ చేయండి. ఇంజిన్ను ఆపివేయండి. మీ వోల్టమీటర్‌ను ఓమ్స్ (Ω) సెట్టింగ్‌కు సెట్ చేయండి. ఇది కనెక్టర్ అంతటా నిరోధకతను పరీక్షిస్తుంది. అదే సమయంలో ఇంజెక్టర్ల నుండి కనెక్టర్‌ను లాగండి మరియు ఇంజెక్టర్‌లోనే విద్యుత్ పరిచయాలలో ఒకదానిపై సీసం ఉంచండి. ఇతర పరిచయంలో బ్లాక్ సీసం ఉంచండి. అన్ని ఇంజెక్టర్లు ఒకే లేదా సారూప్య నిరోధకతను చూపిస్తే, అప్పుడు ఇంజెక్టర్లు సరిగ్గా పనిచేస్తాయి మరియు లోపభూయిష్ట విద్యుత్ తీగ / కనెక్షన్‌లో అనుమానిత ఇంజెక్టర్.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- వోల్టామీటర్
