విషయము
గవర్నర్ పాత్ర చాలా స్వీయ వివరణాత్మకమైనది: ఇది పరిపాలన చేస్తుంది. చాలా సందర్భాలలో గవర్నర్లు వాహనం యొక్క వేగాన్ని లేదా కనీసం ఒక నిర్దిష్ట వేగానికి పరిమితం చేయడానికి రూపొందించారు. మీరు మీ ఇంజిన్ వేగాన్ని పెంచినప్పుడు, మీరు మీ వాహనం యొక్క వేగాన్ని తగ్గించగలుగుతారు. సెమీ ట్రక్ కంపెనీలు తమ వేగ పరిమితులను ట్రాక్ చేయడంలో సహాయపడటానికి స్పీడ్ గవర్నర్లను ఉపయోగించడం ప్రారంభించాలి.
గవర్నర్ల రకాలు
ఈ రోజు సెమీ ట్రక్ ప్రపంచంలో అనేక రకాల గవర్నర్లు ఉపయోగించబడ్డారు. మెకానికల్ గవర్నర్లు తిరిగే ఫ్లైవీట్లను ఉపయోగిస్తారు మరియు డీజిల్ ఇంజిన్ వేగాన్ని నియంత్రిస్తారు. పవర్ అసిస్టెడ్ స్టైల్ గవర్నర్లు థొరెటల్ లింకేజీతో ముడిపడి ఉన్న ఆపరేటింగ్ లింకేజీని తరలించడానికి ఇంజిన్ ఆయిల్ ప్రెజర్ మీద ఆధారపడతారు. హైడ్రాలిక్ స్టైల్ గవర్నర్లు ఒత్తిడితో కూడిన చమురు ద్వారా నియంత్రించబడే వాల్వ్‌ను ఉపయోగిస్తారు మరియు ఇంధన నియంత్రణ యంత్రాంగానికి అనుసంధానించబడి ఉంటారు. ఇంధన నియంత్రణ అనుసంధానానికి అనుసంధానించబడిన నియంత్రణ కోసం ఇంజిన్ సృష్టించిన శూన్యతను న్యూమాటిక్ గవర్నర్లు ఉపయోగిస్తారు. ఎలక్ట్రానిక్ గవర్నర్లు నేరుగా పాత అనువర్తనాలలో ECM లేదా ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ బాక్స్‌కు అనుసంధానించబడ్డారు.
ట్రక్కులపై ఉపయోగించిన గవర్నర్లు
నేటి సెమీ ట్రక్కులలో ఉపయోగించే గవర్నర్లు రెండు ప్రాథమిక వర్గాలలోకి వస్తారు: వేగవంతమైన గవర్నర్లు మరియు వేరియబుల్ స్పీడ్ లేదా అన్ని శ్రేణి గవర్నర్లు. వేగ పరిమితి గవర్నర్లు ట్రక్ డ్రైవర్ వాహనాన్ని ఒక నిర్దిష్ట వేగంతో నెట్టకుండా నిరోధిస్తారు. వేగం మరియు వ్యయ పొదుపుల యొక్క అత్యంత సాధారణ ఉపయోగం మరియు ట్రక్ మరియు సరుకును రక్షించడం. 2007 లో అమెరికన్ ట్రాన్స్పోర్ట్ రీసెర్చ్ ఇన్స్టిట్యూట్ నిర్వహించిన అధ్యయనాలు 69% కంపెనీలు స్పీడ్ గవర్నర్లను వేగ పరిమితి ఆధారంగా ఉపయోగించుకున్నాయని నివేదించాయి.
రేంజ్ గవర్నర్లు
ఇంజిన్ కఠినంగా పనిచేయడానికి కారణమయ్యే కొన్ని సమస్యలు ఇది. సాధారణంగా ఈ రకమైన గవర్నర్ ఇంజిన్ గరిష్ట వేగాన్ని మించిపోయేలా చేయకుండా ఏ గేర్‌లోనైనా థొరెటల్‌ను 100% కి నెట్టడానికి డ్రైవర్‌ను అనుమతిస్తుంది. రేంజ్ గవర్నర్లను ఇంజిన్ మరియు డ్రైవర్ యొక్క డ్రైవర్‌కు రక్షణగా ఉపయోగిస్తారు. సాంకేతిక పరిజ్ఞానం పెరిగినందున, ఎక్కువ సమయం వచ్చింది. ఈ రకమైన గవర్నర్ ECM లేదా ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ బాక్స్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క సిగ్నల్కు ఇంజిన్ యొక్క స్థానానికి మరియు ఇంధన ప్రవాహానికి కలుపుతుంది. నిలిపివేయడాన్ని నివారించడంలో వేగం.
స్పీడ్ లిమిటింగ్ గవర్నర్లు
అద్దె డ్రైవర్లకు ట్రక్కులను లీజుకు ఇచ్చే లేదా అందించే సంస్థలచే స్పీడ్ లిమిటేషన్ గవర్నర్లను విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తున్నారు. ఈ రకమైన గవర్నర్లు సెంట్రల్ కంట్రోల్ బాక్స్‌కు అనుసంధానించబడ్డారు. ఈ వాహనాలు నిర్మించినప్పుడు అవి మార్కెట్ పరిమాణానికి సెట్ చేయబడతాయి లేదా దేశం లేదా మార్కెట్‌ను బట్టి ప్రభుత్వం గరిష్ట వేగాన్ని తప్పనిసరి చేస్తుంది. ట్రక్ ప్రపంచంలో, అయితే, ఈ గవర్నర్లు ఆపరేటింగ్ కంపెనీచే నియంత్రించబడతాయి మరియు తరచూ ట్రక్ పనిచేసే గరిష్ట వేగం కంటే ఎక్కువగా ఉంటాయి. ఈ రకమైన గవర్నర్ యొక్క ఆపరేషన్ చాలా సులభం, ట్రాన్స్మిషన్ డిఫరెన్షియల్ లేదా వీల్ స్పీడ్ సెన్సార్ల నుండి వచ్చే సంకేతాలకు ECM లింక్ చేస్తుంది మరియు జ్వలన లేదా ఇంధన ఇంజెక్టర్లకు పప్పులను మూసివేస్తుంది. చాలా సందర్భాలలో, MPH చాలా వేగంగా ప్రయాణించగలదు.
