విషయము
- స్పార్క్ ప్లగ్ మరియు సెన్సార్లు
- దశ 1
- దశ 2
- దశ 3
- థొరెటల్ మరియు కార్బ్యురేటర్
- దశ 1
- దశ 2
- దశ 3
- దశ 4
- చిట్కాలు
- మీకు అవసరమైన అంశాలు
యమహా పిడబ్ల్యు 50 రెండు స్ట్రోక్ ఇంజన్ మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ కలిగి ఉంది. లింకేజ్-కేబుల్ సిస్టమ్‌తో పనిచేసే మికుని VM కార్బ్యురేటర్ ద్వారా ఇంధన ప్రేరణ అందించబడుతుంది. సెన్సార్లు కెపాసిటర్ ఉత్సర్గ జ్వలనకు డేటాను అందిస్తాయి, ఇవి సిలిండర్‌కు వాంఛనీయ ఇంధనాన్ని మరియు స్పార్క్‌ను సరఫరా చేస్తాయి. మోటారుసైకిల్‌లో జనరేటర్ యూనిట్ ఉంది, ఇది ఒక సాధారణ జ్వలన సమయములో జరుగుతుంది. గరిష్ట పనితీరు కోసం మీ యమహా పిడబ్ల్యు 50 ను ట్యూన్ చేయండి మరియు ట్రాక్ లేదా ట్రయిల్ కోసం వెళ్ళండి.
స్పార్క్ ప్లగ్ మరియు సెన్సార్లు
దశ 1
మోటారుసైకిల్‌ను దాని సెంటర్ స్టాండ్‌లో ఉంచండి. చేతితో ప్లగ్ నుండి స్పార్క్ ప్లగ్-వైర్ టోపీని తొలగించండి. స్పార్క్ ప్లగ్ రెంచ్‌తో సిలిండర్ హెడ్ నుండి స్పార్క్ ప్లగ్‌ను విప్పు మరియు తొలగించండి.
దశ 2
స్పార్క్ ప్లగ్ గ్యాప్ గేజ్‌తో స్పార్క్ ప్లగ్‌ను 0.026 అంగుళాలకు గ్యాప్ చేయండి. రెంచ్ ప్లగ్‌తో సిలిండర్ హెడ్‌లో ప్లగ్‌ను గట్టిగా ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. చేతితో ప్లగ్-వైర్ టోపీని తిరిగి జోడించండి.
దశ 3
చేతితో సిలిండర్ తల యొక్క కుడి వైపున ఉన్న ఇంధన సెన్సార్ వద్ద వైర్ సీసాన్ని వేరు చేయండి. మెట్రిక్ రెంచ్‌తో సెన్సార్‌ను విప్పు మరియు తొలగించండి. స్ప్రే క్లీనర్‌తో సెన్సార్ లోపలి చివరను శుభ్రం చేయండి. రెంచ్‌తో సెన్సార్‌ను సురక్షితంగా మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. వైర్ సీసాన్ని తిరిగి జోడించండి.
చేతితో మఫ్లర్ దిగువన ఉన్న సీసం తీగను వేరు చేయండి. మెట్రిక్ రెంచ్‌తో సెన్సార్‌ను విప్పు మరియు తొలగించండి. స్ప్రే క్లీనర్‌తో సెన్సార్ లోపలి చివరను శుభ్రపరచండి మరియు సెన్సార్‌ను సురక్షితంగా మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. వైర్ సీసాన్ని తిరిగి జోడించండి.
థొరెటల్ మరియు కార్బ్యురేటర్
దశ 1
కార్బ్యురేటర్ యొక్క ఎడమ వైపున థొరెటల్ లింకేజీని మీరు గమనించగల స్థానం తీసుకోండి. మీరు అనుసంధాన చర్యను చూస్తున్నప్పుడు హ్యాండిల్‌బార్ల వద్ద థొరెటల్ పట్టును నెమ్మదిగా ట్విస్ట్ చేయండి.
దశ 2
కార్బ్యురేటర్ పైభాగంలో ఉన్న కేబుల్ అడ్జస్టర్‌ను చిన్న ఇంక్రిమెంట్లలో మెట్రిక్ రెంచ్‌తో బిగించండి, కాబట్టి మీరు థొరెటల్ తెరిచినప్పుడు అనుసంధానం వెంటనే స్పందిస్తుంది.
దశ 3
ఇంజిన్ను ప్రారంభించి, మూడు నిమిషాలు వేడెక్కడానికి అనుమతించండి. కార్బ్యురేటర్ యొక్క కుడి వైపున చిన్న నిష్క్రియ-సర్దుబాటు స్క్రూ మరియు పెద్ద ఇంధన-గాలి సర్దుబాటు స్క్రూను గుర్తించండి. నిష్క్రియ-సర్దుబాటు స్క్రూను స్క్రూడ్రైవర్‌తో కుడివైపు పూర్తి మలుపు తిప్పండి.
దశ 4
మీరు స్పీడ్ ఇంజిన్‌లను వింటున్నప్పుడు ఇంధన-గాలి సర్దుబాటు స్క్రూను కుడి లేదా ఎడమవైపు స్క్రూడ్రైవర్‌తో తిప్పండి. దీన్ని చాలా దూరం తిప్పడం ఇంజిన్‌ల వేగాన్ని తగ్గిస్తుంది. ఇంజిన్ వేగవంతమైన వేగంతో పనిలేకుండా ఉండే స్థలాన్ని కనుగొనండి.
ఇంజిన్ నిష్క్రియంగా ఉండటానికి అనుమతించండి. నిష్క్రియ-సర్దుబాటును ఎడమవైపు పూర్తి మలుపు తిప్పండి.
చిట్కాలు
- కార్బ్యురేటర్‌ను ట్యూన్ చేయడానికి ముందు ఎల్లప్పుడూ థొరెటల్ లింకేజీని సర్దుబాటు చేయండి.
- ఉత్తమ పనితీరును నిర్ధారించడానికి ప్రతి 50 గంటలకు స్పార్క్ ప్లగ్‌ను మార్చండి.
- గరిష్ట ఇంధన సామర్థ్యం కోసం ప్రతి రోజు కార్బ్యురేటర్‌ను తొలగించి శుభ్రపరచండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- స్పార్క్ ప్లగ్ రెంచ్
- స్పార్క్ ప్లగ్ గ్యాప్ గేజ్
- మెట్రిక్ రెంచ్
- స్ప్రే క్లీనర్
- అలాగే స్క్రూడ్రైవర్
