విషయము
అవలోకనం
స్టెమ్ వాల్వ్
ఒక వాల్వ్ కాండం, తమ స్వీయ-నిర్వహణను క్రమం తప్పకుండా నిర్వహించని వారికి, ఒక చిన్న, రబ్బరు కాండం, ఇది కార్ల అంచు లోపలి నుండి అంటుకుంటుంది. కాండం టైర్‌లోకి దారితీస్తుంది. ఇది ఒక వాల్వ్ కాండం టోపీతో కప్పబడి ఉంటుంది, చిన్న, రబ్బరు పైభాగం చేతితో సులభంగా లేదా ఆఫ్ చేయవచ్చు. వాల్వ్ తొలగించి, వాల్వ్ వాల్వ్ కాండంతో జతచేయబడినప్పుడు, వాల్వ్ వాల్వ్‌కు జతచేయబడుతుంది. ఇది ఎలా ఉంది, మరియు వాల్వ్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, ఇది మొత్తం టైర్‌ను రాజీ చేస్తుంది.
ఒత్తిడి
ఒక వాల్వ్ కాండం ఒక వసంత వలన కలిగే ఉద్రిక్తతను తగ్గిస్తుంది. కాండం లోపలి భాగంలో గాలి పీడనం గట్టిగా ఉంటుంది. తత్ఫలితంగా, ఈ ఒత్తిడిని కొనసాగించినంతవరకు ఎటువంటి గాలి టైర్ నుండి తప్పించుకోదు. అదనంగా, వాల్వ్ వెలుపల గాలి యొక్క పీడనం ఉన్నప్పుడు మాత్రమే గాలి టైర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. కాబట్టి కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ ట్యాంక్ వాల్వ్ కాండం వరకు కట్టిపడేసినప్పుడు, వాల్వ్ స్థానంలో ఉంటే ట్యాంక్‌లోని గాలి పీడనం వాల్వ్‌లోని పీడనం కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి.
గాలిని వీడటం
గాలి పీడనం చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, అప్పుడు గాలిని బయటకు పంపే చోట వాల్వ్ కాండం ఉంటుంది. వాల్వ్ కాండం మధ్యలో, టైర్‌లోకి ఒక మార్గం తెరవడానికి నిరుత్సాహపడవలసిన చిన్న లోహం ఉంది. సాధారణంగా, ఈ నబ్ సంపీడన గాలి ద్వారా నిరుత్సాహపరుస్తుంది, ఇది టైర్‌లోకి వెళ్తుంది. మీ వేలుగోలు వంటి వేరొకదానితో మీరు నబ్‌ను నిరుత్సాహపరుస్తే, దాన్ని లోపల ఉంచడానికి శక్తి వంటివి ఏవీ ఉండవు.
