విషయము
మీ పడవలను సరిగ్గా శీతాకాలం చేయడం నమ్మదగిన, దీర్ఘకాలిక పడవ. చాలా ప్రసిద్ధ మెర్క్రూయిజర్ స్టెర్న్‌డ్రైవ్ మరియు ఇన్‌బోర్డ్ ఇంజన్లు క్లోజ్డ్ శీతలీకరణ వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తాయి, ఇది ఇంజిన్ల జీవితానికి చాలా సంవత్సరాలు జోడిస్తుంది, అయితే ఓపెన్ సిస్టమ్స్ కంటే కొంచెం ఎక్కువ జాగ్రత్త అవసరం. శీతాకాలపు సమయం క్లోజ్డ్ శీతలీకరణ వ్యవస్థను జాగ్రత్తగా చూసుకోవడానికి సరైన అవకాశం, వచ్చే ఏడాది ఇబ్బంది లేని బోటింగ్ సీజన్‌ను నిర్ధారించడంలో మీకు సహాయపడుతుంది.
దశ 1
మీ ఇంజిన్ల మాన్యువల్‌లో శీతలకరణి మార్పుల వ్యవధిని మరియు శీతలకరణి యొక్క రకాన్ని మరియు మొత్తాన్ని చూడండి. కొన్ని కొత్త మెర్క్రూజర్ హారిజోన్ ఇంజన్లకు ప్రతి ఐదు సంవత్సరాలకు శీతలకరణి మార్పు మాత్రమే అవసరం. క్లోజ్డ్-లూప్ వైపు ఇతర నమూనాలు ప్రతి సంవత్సరం లేదా రెండు.
దశ 2
మీరు ఈ సంవత్సరం శీతలకరణిని మారుస్తుంటే శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క క్లోజ్డ్ సైడ్‌ను హరించండి. కాలువ ప్లగ్ చేరుకోవడం కష్టమైతే, నీటి పంపు నుండి శీతలకరణి గొట్టాలలో ఒకటి. శీతలకరణి యొక్క అనేక గ్యాలన్లు బయటకు వస్తాయి; దాన్ని పట్టుకోవడానికి రెండు బకెట్లు సిద్ధంగా ఉన్నాయి. మీరు పడవను చాలా ఉపయోగిస్తుంటే షెడ్యూల్ కంటే ముందే శీతలకరణిని మార్చడం మంచిది. కొన్ని బోటర్లు ప్రతి సంవత్సరం దీనిని మారుస్తాయి; సాధారణ లైట్ డ్యూటీలో హారిజోన్ ఇంజిన్ కోసం మెర్క్రూయిజర్ ఐదు సంవత్సరాల వరకు అనుమతిస్తుంది.
దశ 3
నీటి వ్యవస్థను హరించడానికి, అన్ని శీతలీకరణ వ్యవస్థ సీకాక్స్‌ను తెరవండి. మీ ఇంజిన్ ఒకటి ఉంటే, ఉష్ణ వినిమాయకం దిగువ నుండి ముడి నీటి కాలువ ప్లగ్‌ను తొలగించండి. ముడి నీటి స్ట్రైనర్లను తెరిచి, అక్కడ పేరుకుపోయిన శిధిలాలను తొలగించండి.
దశ 4
ఉష్ణ వినిమాయకం నుండి శీతలకరణి మరియు ముడి నీటి గొట్టాలను డిస్కనెక్ట్ చేయండి. తుప్పు లేదా శిధిలాల నిర్మాణం కోసం ఉష్ణ వినిమాయకం లోపలి భాగాన్ని తనిఖీ చేయండి. ఇది తుప్పుతో అడ్డుపడితే, కొత్త ఉష్ణ వినిమాయకాన్ని ఆర్డర్ చేయండి. ఇది శిధిలాలతో నిండి ఉంటే మరియు మీరు దానిని శుభ్రంగా పొందగలిగితే, తనిఖీ మరియు శుభ్రపరచడం కోసం ఎక్స్ఛేంజర్‌ను మెరైన్ మెకానిక్‌కు తీసుకెళ్లండి. ఉష్ణ వినిమాయకం సరే అనిపిస్తే, దాని గొట్టాలను తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి.
దశ 5
రబ్బరు ప్రేరేపకుడు చెక్కుచెదరకుండా ఉంది. ఇది పొడిగా లేదా పగుళ్లుగా కనిపిస్తే, దాన్ని భర్తీ చేయండి. ఇంపెల్లర్ బ్లేడ్లు లేనట్లయితే, వాటి అవశేషాలు ఉష్ణ వినిమాయకంలో ఇరుక్కుపోయి ఉండవచ్చు-శిధిలాల కోసం దాన్ని మళ్ళీ తనిఖీ చేసి, ఆపై ఇంపెల్లర్‌ను భర్తీ చేయండి. క్లోజ్డ్ శీతలీకరణ వ్యవస్థ కోసం అదే చేయండి.
దశ 6
క్లోజ్డ్ శీతలీకరణ వ్యవస్థ గొట్టాన్ని తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి లేదా డ్రెయిన్ ప్లగ్‌ను మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, ఆపై శీతలకరణి ట్యాంక్‌ను తాజా శీతలకరణితో నింపండి. మెర్క్యూరైజర్ హారిజోన్ ఇంజన్లకు ప్రత్యేక దీర్ఘకాల శీతలకరణి అవసరం; కొన్ని ఇతర మెర్క్రూయిజర్ ఇంజన్లు సాధారణ కార్ యాంటీఫ్రీజ్ను 50:50 నీటితో కలిపి తీసుకోవచ్చు.
దశ 7
ఐదు గాలన్ బకెట్‌ను 50:50 మిక్స్ నీరు మరియు నాన్ టాక్సిక్ ప్రొపైలిన్ గ్లైకాల్ ప్లంబింగ్ యాంటీఫ్రీజ్‌తో నింపండి. ముడి నీటి సీకాక్‌ని మూసివేసి, ముడి నీటి తీసుకోవడం గొట్టాన్ని దాని స్ట్రైనర్ నుండి డిస్కనెక్ట్ చేయండి మరియు యాంటీఫ్రీజ్ బకెట్‌లో గొట్టాన్ని అంటుకోండి. ఎగ్జాస్ట్ పైపును మోసగించడం ప్రారంభించే యాంటీఫ్రీజ్ను చూడటానికి ముందు ఎవరైనా కొన్ని సెకన్ల పాటు ఇంజిన్‌ను అమలు చేయండి, ఆపై దాన్ని ఆపివేయండి. యాంటీఫ్రీజ్ వాతావరణంలో దెబ్బతినకుండా ఉష్ణ వినిమాయకం యొక్క ముడి నీటిని రక్షిస్తుంది.
మీ ఇంజిన్ ఒకటి ఉంటే, వాటర్-లిఫ్ట్ మఫ్లర్ నుండి మిగిలిన నీరు లేదా యాంటీఫ్రీజ్ను తీసివేయండి. మీరు ఏ ఇతర ఇంజిన్ కోసం చేసినట్లుగా, చమురు మార్పులు వంటి శీతాకాలపు మిగిలిన విధానాలతో కొనసాగించండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- తాజా ఇంజిన్ శీతలకరణి
- స్క్రూడ్రైవర్లు మరియు / లేదా చిన్న రెంచెస్
- ఖాళీ ఐదు గాలన్ బకెట్లు
- ముడి నీరు మరియు శీతలకరణి పంపు ఇంపెల్లర్లను విడిచిపెట్టండి
- ప్రొపైలిన్ గ్లైకాల్ ప్లంబింగ్ యాంటీఫ్రీజ్
