![Yamaha XT660Z వద్ద చమురు మార్పు - నిర్వహణ మాన్యువల్ ప్రకారం](https://i.ytimg.com/vi/3KMDMxWXHHc/hqdefault.jpg)
విషయము
యమహా గ్రిజ్లీ 660 అనేది 654-సిసి, ఫోర్-స్ట్రోక్, లిక్విడ్-కూల్డ్ ఇంజిన్తో కూడిన ఆల్-టెర్రైన్ వాహనం. ఈ ATV ప్రామాణిక యమహా ఫోర్-స్ట్రోక్ ఆయిల్ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు క్రాంక్కేస్లో మూడున్నర వంతులు కలిగి ఉంటుంది. ఈ ATV లోని చమురు మరియు వడపోతను మార్చడానికి మీకు కొన్ని సాధనాలు అవసరం. ఆయిల్ ఫిల్టర్ క్రాంక్కేస్ వెనుక భాగంలో ఆయిల్ పంప్లో ఉంది. కాలువ ప్లగ్ క్రాంక్కేస్ దిగువన ఉంది.
దశ 1
మీ చేతులకు రబ్బరు చేతి తొడుగులు ఉంచండి. క్రాంక్కేస్ దిగువన కాలువ గింజ క్రింద కాలువ పాన్ ఉంచండి. రాట్చెట్ సెట్ ఉపయోగించి కాలువ గింజను తొలగించండి.
దశ 2
కాలువ పాన్లోకి నూనెను తీసివేయండి. కాలువ గింజను భర్తీ చేసి బిగించండి.
దశ 3
దాన్ని తొలగించడానికి నూనెను ఎడమవైపు తిరగండి. కొత్త ఫిల్టర్ను ఆయిల్ పంప్పై ఉంచి, సుఖంగా ఉండే వరకు కుడి వైపున తిప్పండి. పాత ఫిల్టర్ను విస్మరించండి.
క్రాంక్కేస్ వైపు నుండి ఆయిల్ క్యాప్ తొలగించండి. క్రాంక్కేస్లో ఫోర్-స్ట్రోక్ ఆయిల్ కోసం మరియు ఆయిల్ క్యాప్ స్థానంలో. ఇంజిన్ను ప్రారంభించి, గ్రిజ్లీని ఒక నిమిషం లేదా రెండు నిమిషాలు నడపండి. ఇంజిన్ వైపు నుండి నూనెను ఆపివేసి, చమురు స్థాయిని తనిఖీ చేయండి. చమురు స్థాయి డిప్స్టిక్పై పూర్తి రేఖకు దిగువన ఉంటే, తదనుగుణంగా ఎక్కువ నూనె జోడించండి.
హెచ్చరిక
- వేడి ఇంజిన్ ఆయిల్ తీవ్రమైన కాలిన గాయాలకు కారణమవుతుంది. కాలిన గాయాలను నివారించడానికి ముందు ఇంజిన్ మరియు చమురు పూర్తిగా చల్లబరచడానికి అనుమతించండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- రబ్బరు చేతి తొడుగులు
- పాన్ డ్రెయిన్
- రాట్చెట్ సెట్
- 3-1 / 2 క్వార్ట్స్ ఫోర్-స్ట్రోక్ ఆయిల్
- పున filter స్థాపన ఫిల్టర్