విషయము
చేవ్రొలెట్ 454-క్యూబిక్-అంగుళాల V-8 ఇంజిన్ 1970 లో ప్రారంభమైంది. దాని గరిష్ట సమయంలో, 454 కమారో మరియు చేవెల్లె ప్యాసింజర్ కార్లలో 450 హార్స్‌పవర్‌ను అభివృద్ధి చేస్తోంది. అయితే, 1974 నాటికి, ప్రభుత్వం నిర్దేశించిన పొగమంచు అవసరాలు 235 యొక్క హార్స్‌పవర్ క్లాస్ రేటింగ్ ద్వారా విభజించబడ్డాయి. ఇది సుదీర్ఘ ఎంపిక అయినప్పటికీ, ఇది రెండు మరియు నాలుగు-చక్రాల డ్రైవ్ చెవీ మరియు జిఎంసి ట్రక్కులు, ముఖ్యంగా 1-టన్నుల నమూనాలు.
రెండు 454 లు
ఐచ్ఛిక 454 యొక్క రెండు వెర్షన్లు 1-టోన్ చెవీ ట్రక్కులలో అందుబాటులో ఉన్నాయి. 1973 నుండి 1991 వరకు LE8 454 సర్వసాధారణం. L19 TBI, లేదా థొరెటల్ బాడీ ఇంజెక్షన్, 1987 మరియు తరువాత ట్రక్కులను రెండవ 454 ఇంజిన్ ఎంపికగా నడిపించింది. టిబిఐ 454 లో థొరెటల్ బాడీ మధ్యలో ఇంధన ఇంజెక్టర్లు ఉన్నాయి, ఇవి ఇంధన సామర్థ్యం, శక్తి మరియు మన్నికను పెంచాయి.
ప్రారంభ ట్రక్ 454 లు
1973 లో చెవీ తన ట్రక్కులలో 454 V-8 లను వ్యవస్థాపించింది. మొత్తం 454 లలో 4.25-అంగుళాల బోర్ మరియు 4-అంగుళాల స్ట్రోక్ ఉన్నాయి. 1973 1-టన్నుల ట్రక్కులలో 240-హార్స్‌పవర్ 454 అమర్చబడి 355 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది. 1977 లో, జనరల్ మోటార్స్ 1-టన్నులతో సహా ప్రత్యేక చెవీ మరియు జిఎంసి ట్రక్కులను అందించింది. కార్బ్యురేటర్స్ ఓవెన్-బారెల్‌తో ఉన్న ఈ 454 లు 230 హార్స్‌పవర్ మరియు 360 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్‌ను అభివృద్ధి చేశాయి. హైడ్రా-మాటిక్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్, హెవీ డ్యూటీ బ్యాటరీ, పవర్ స్టీరింగ్ మరియు బ్రేక్‌లు, బరువు పంపిణీ చేసే హిచ్ మరియు ట్రైలర్ వైరింగ్ జీను. ఇది 1-టన్నుల నాలుగు-చక్రాల ట్రక్కులను 4,500 పౌండ్లు వరకు లాగడానికి అనుమతించింది.
తరువాత సంస్కరణలు
కొనుగోలుదారులు 1987 మరియు తరువాత 1-టన్నుల మరియు పెద్ద చేవ్రొలెట్ మరియు జిఎంసి పికప్‌లను ఐచ్ఛిక L19 230-హార్స్‌పవర్ TBI 454 V-8 తో 385 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్తో ఆర్డర్ చేయవచ్చు. LE8 సంస్కరణల్లో ఈ 454 ల యొక్క ప్రయోజనం ఎలక్ట్రానిక్ ఇంధన ఇంజెక్షన్ మరియు 15 అడుగుల పౌండ్ల అదనపు టార్క్. LE8 వెర్షన్ ఇప్పటికీ 1991 వరకు GM ట్రక్కులకు సేవలు అందించింది, అయినప్పటికీ దాని హార్స్‌పవర్ రేటింగ్ 1974 లో 215 హార్స్‌పవర్ తక్కువ రేటింగ్ నుండి 1991 లో 230 వరకు ఉంది.
సరిపోలిక ప్రసారాలు
1973 నుండి 1987 ట్రక్కులపై LE8 454 కు సరిపోయే ప్రామాణిక ప్రసారం నాలుగు-స్పీడ్ మన్సీ మాన్యువల్. ఓవర్‌డ్రైవ్‌తో ఉన్న మన్సీ ఫోర్-స్పీడ్ మాన్యువల్ 1982 నుండి 1987 మోడళ్లలో అందుబాటులో ఉంది. 454 తో 1973 నుండి 1976 వరకు సగం మరియు మూడు-క్వార్టర్-టన్నుల ట్రక్కులు TH350 మూడు-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్‌ను అందుకున్నాయి. 1-టన్ను మరియు పెద్ద 1977 మరియు తరువాత చెవీకి మాత్రమే TH400 మూడు-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ వచ్చింది.
పున 45 స్థాపన 454 సె
అనంతర ఇంజిన్ తయారీదారులు 1973 నుండి 1993 వరకు చెవీ మరియు జిఎంసి పికప్‌లకు 454 V-8 లను క్రేట్ లేదా భర్తీ చేస్తారు. జనరల్ మోటార్స్ మిస్టర్ గుడ్‌వ్రేంచ్ పార్ట్స్ నెట్‌వర్క్, కొత్త సిలిండర్ బ్లాక్, కామ్‌షాఫ్ట్, లిఫ్టర్లు, ఆయిల్ పంప్, కనెక్ట్ రాడ్లు, పిన్స్ మరియు రింగులు, బేరింగ్లు, సీల్స్ మరియు వాల్వ్ రైలు అసెంబ్లీని కలిగి ఉన్న LE8 లేదా L19 టిబిఐ స్పెసిఫికేషన్లకు 454 లను అందిస్తుంది.
