విషయము
సుజుకి 1982 నుండి 1992 వరకు DR250 డర్ట్ బైక్‌ను తయారు చేసింది. ఆఫ్-రోడ్ ప్రయోజనాల కోసం DR250 ను సుజుకి కోరుకున్నారు, అయితే మోటారుసైకిల్ కూడా తగిన వీధి బైక్; ఈ బైక్ కిక్-స్టార్ట్ మాన్యువల్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది సాధారణంగా డర్ట్ బైక్‌లలో మాత్రమే కనిపిస్తుంది. పిస్టన్‌ల పరిమాణాన్ని పక్కన పెడితే, చాలా తక్కువ తేడాలు DR250 ను DR350 నుండి వేరు చేస్తాయి.
ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్
1990 సుజుకి DR250 లో సింగిల్ సిలిండర్, ఫోర్-స్ట్రోక్ DOHC ఇంజన్ అమర్చబడి ఉంది, ఇది గాలి చల్లబడుతుంది. ఇంజిన్ల స్థానభ్రంశం 249-క్యూబిక్ సెంటీమీటర్లను కొలుస్తుంది, బోర్ మరియు స్ట్రోక్ కొలత 67 మిమీ 70 మిమీ. థొరెటల్ క్లచ్ వలె కేబుల్ ఆపరేటెడ్. సుజుకి DR250 8 హార్స్‌పవర్ వద్ద 29 హార్స్‌పవర్‌ను అందిస్తుంది, 7,000 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 17.7 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్ ఉంటుంది. సుజుకి DR250 ఐదు-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ కలిగి ఉంది.
కొలతలు
సుజుకి DR250 యొక్క 1990 మోడల్ మొత్తం పొడవు 87.8 అంగుళాలు మరియు 34.65 అంగుళాల వెడల్పుతో కొలుస్తుంది. డర్ట్ బైక్ 48.2 అంగుళాల ఎత్తు, వీల్ బేస్ 54.3 అంగుళాలు. పొడిగా ఉన్నప్పుడు మోటారుసైకిల్ మొత్తం బరువు 257 పౌండ్లు. DR250 ఇంధన సామర్థ్యం 9 లీటర్లు.
చట్రం మరియు సస్పెన్షన్
1990 సుజుకి DR250 లో స్టీల్, సింగిల్ d యల ఫ్రేమ్ ఉంది. ఒక గుళిక సస్పెన్షన్ ముందు భాగంలో మోనో-షాక్ స్వింగ్-ఆర్మ్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది. ఈ బైక్ పూర్తిగా సర్దుబాటు చేయగల కుదింపు మరియు రీలోడ్‌తో రీబౌండ్ డంపింగ్ కలిగి ఉంది. ముందు టైర్ 80/100 R21 మరియు వెనుక టైర్ 110/100 R21. ముందు మరియు వెనుక బ్రేక్‌లకు సింగిల్ డిస్క్‌లు అమర్చబడి ఉంటాయి.
సాధారణ వాస్తవాలు
1990 సుజుకి DR250 రెండు మోడళ్లలో వచ్చింది: DR250L మరియు DR250SL. DR250L తెలుపు యాసలతో పసుపు చట్రంలో వస్తుంది తప్ప, రెండు డర్ట్ బైక్‌లు ఒకేలా ఉంటాయి, SL పసుపు స్వరాలు కలిగిన నీలిరంగు ఫ్రేమ్‌లో వస్తుంది. ఇంధన ట్యాంక్ డీకాల్స్ కూడా: DR250L నీలం మరియు వెండి డికాల్స్‌ను కలిగి ఉండగా, DR20SL లో డ్యూయల్‌పోర్ట్ డెకాల్ ఉంది. DR250SL లో లాకింగ్ ఇంధన టోపీ కూడా ఉంది. DR250 2001 లో DR250X గా మార్చబడింది. తరువాతి మోడళ్ల యొక్క లక్షణాలు 1990 మోడల్ నుండి చాలా తక్కువగా మారాయి.
