విషయము
సింగిల్ స్టేజ్ పెయింట్ మరియు రెండు దశలు పెయింట్ చేయబడతాయి. 1980 లలో డ్యూయల్ స్టేజ్ పెయింట్ జాబ్స్ ప్రాచుర్యం పొందాయి, సింగిల్ స్టేజ్ పెయింట్ జాబ్స్ సంవత్సరాలుగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి.
ఒకే దశ
పెయింట్‌లో అవసరమైన అన్ని రసాయనాలతో ఒకే దశలో పెయింట్ జాబ్ వర్తించబడుతుంది. పెయింట్ అప్పుడు బఫ్ అవుట్ అవుతుంది. 1980 లలో స్పష్టమైన కోట్లు ఆవిర్భవించడానికి ముందు కార్లు ఈ విధంగా పెయింట్ చేయబడ్డాయి. చాలా క్లాసిక్ కార్లు ఈ రకమైన పెయింట్‌ను కలిగి ఉంటాయి మరియు సరైన రూపాన్ని సాధించడానికి తరచూ ఈ విధంగా పెయింట్ చేయబడతాయి.
ప్రయోజనాలు
సింగిల్ స్టేజ్ పెయింటింగ్ అనేది ద్వంద్వ దశ కంటే సరళమైన ప్రక్రియ మరియు అందువల్ల తక్కువ ఖర్చు అవుతుంది. ఇది దరఖాస్తు చేయడం కూడా త్వరగా.
దుష్ప్రభావాలు
సింగిల్ స్టేజ్ పెయింట్ ఉద్యోగాలు సర్వసాధారణం మరియు మంచివి వారు సాధారణంగా డ్యూయల్ స్టేజ్ పెయింట్ జాబ్ వలె మెరిసే మరియు ప్రతిబింబించేవారు కాదు.
రెండు దశ
రెండు దశల పెయింట్ ఉద్యోగం రంగు కోసం బేస్ కోటును (ప్రైమర్ కోసం) ఉపయోగిస్తుంది, తరువాత అది స్పష్టమైన కోటుతో కప్పబడి ఉంటుంది. బేస్ కోటు చిత్రీకరించినప్పుడు, స్పష్టమైన కోటు వర్తించినప్పుడు స్పష్టమవుతుంది.
ప్రయోజనాలు
ద్వంద్వ దశ పెయింట్ ఉద్యోగాలు చాలా మన్నికైనవి మరియు కఠినమైనవి కొన్ని సందర్భాల్లో అవి తిరిగి పెయింట్ చేయడానికి చాలా కాలం ముందు అవి కొనసాగాయి.
దుష్ప్రభావాలు
సింగిల్ స్టేజ్ పెయింట్ జాబ్స్ కంటే రెండు స్టేజ్ పెయింట్ జాబ్స్ ఖరీదైనవి. కాలక్రమేణా, సరిగ్గా పట్టించుకోకపోతే, స్పష్టమైన కోటు పగుళ్లు ఏర్పడవచ్చు. పాతకాలపు కారులో రెండు దశల పెయింట్ ఉద్యోగాలు సరిగ్గా కనిపించకపోవచ్చు.
