విషయము
స్పార్క్ ప్లగ్ అనేది ఒక విద్యుత్ పరికరం, పేరు సూచించినట్లుగా, ఇంజిన్లో గ్యాసోలిన్ను మండించడానికి అవసరమైన స్పార్క్లు, ఇది వాహనాన్ని మారుస్తుంది. అయినప్పటికీ, స్పార్క్ ప్లగ్లు సాధారణంగా పొడిగా ఉండేలా రూపొందించబడినప్పటికీ అవి స్పార్క్ల ఉత్పత్తిని కొనసాగించగలవు, అవి గ్యాసోలిన్తో ముంచెత్తుతాయి. గ్యాస్-నానబెట్టిన స్పార్క్ ప్లగ్స్ యొక్క అపరాధి వరదలున్న ఇంజిన్.
వరదలున్న ఇంజిన్
ఇగ్నిషన్ను కారులోకి మార్చడానికి ముందు డ్రైవర్ గ్యాస్పై అధికంగా నొక్కడం వల్ల వరదలున్న ఇంజిన్ ఎక్కువగా వస్తుంది. తత్ఫలితంగా, ఎక్కువ గ్యాసోలిన్ మండించకుండా మరియు కాల్చకుండా కార్బ్యురేటర్లోకి ప్రవేశిస్తుంది. అప్పుడు, గ్యాసోలిన్ మరియు గాలి మిశ్రమాన్ని మండించే స్పార్క్ను అందించడానికి స్పార్క్ ప్లగ్ కార్బ్యురేటర్లోకి ప్రవేశించినప్పుడు, అది అధిక స్థాయిలో గ్యాసోలిన్లో మునిగిపోతుంది.
సమస్య
ఒక స్పార్క్ ప్లగ్లో గ్యాసోలిన్ వస్తే, ముఖ్యమైన సమస్య ఏమిటంటే గ్యాసోలిన్ సృష్టించిన తేమ స్పార్క్ ప్లగ్కు స్పార్క్లను ఉత్పత్తి చేయడం అసాధ్యం. తత్ఫలితంగా, తదుపరిసారి స్పార్క్ ప్లగ్ కార్బ్యురేటర్లోకి వాయువును వెలిగించటానికి ప్రవేశించినప్పుడు, స్పార్క్ తయారు చేయబడదు, కాబట్టి వాయువును మండించడానికి అక్కడ ఏమీ లేదు. గ్యాసోలిన్-మరియు-గాలి మిశ్రమం అలానే ఉంటుంది, మరియు జ్వలన లేకపోవడం కారును నడపడానికి ఏ శక్తిని కోల్పోతుంది.
పరిష్కరించండి
గ్యాసోలిన్లో ముంచిన స్పార్క్ ప్లగ్ను ఎలా పరిష్కరించాలో సమస్య యొక్క తీవ్రతపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ప్లగ్ కొద్ది మొత్తంలో గ్యాసోలిన్ మాత్రమే అయితే, కొంతకాలం దానిని ఒంటరిగా వదిలేయడం సాధ్యమవుతుంది, గ్యాసోలిన్ ప్లగ్ నుండి ఆవిరైపోయేలా చేస్తుంది మరియు ప్లగ్ ఆరిపోయేలా చేస్తుంది. అప్పుడు స్పార్క్ ప్లగ్ మళ్లీ ఉత్పత్తి చేయగలగాలి, పని క్రమానికి తిరిగి వస్తుంది. స్పార్క్ ప్లగ్ యొక్క దీర్ఘకాలిక నానబెట్టడం మరింత విస్తృతమైన మరమ్మత్తు అవసరం. తుడిచిపెట్టేది పొడి రాగ్తో శుభ్రమైన ప్లగ్ను నానబెట్టి, ఆపై సమస్యను ఎండబెట్టడానికి గాలిలో వదిలివేస్తుంది. కానీ తీవ్రమైన పరిస్థితులలో, ప్లగ్ భర్తీ చేయబడవచ్చు.