విషయము
క్రిస్లర్ పిటి క్రూయిజర్స్ బేసిక్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ వాహనంలో బాగా తెలిసిన బలహీనమైన లింక్. ట్రాన్స్మిషన్ డిజార్డర్స్ యొక్క రోగ నిర్ధారణ చాలా కష్టమైన, హిట్-లేదా-మిస్ ప్రక్రియ, కానీ మీరు మరింత కఠినమైన చర్యలను ఆశ్రయించే ముందు సాధారణ వైఫల్యాలను వేరుచేయడానికి లేదా నయం చేయడానికి చర్యలు తీసుకోవచ్చు.
దశ 1
ఇంజిన్ బేలోని డిప్ స్టిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవాన్ని తనిఖీ చేయండి. ద్రవం ఎర్రటి, స్పష్టంగా మరియు డిప్‌స్టిక్‌పై "పూర్తి" రేఖ వద్ద ఉండాలి. ద్రవం తక్కువగా ఉంటే, అది చీకటిగా ఉంటుంది మరియు కాలిపోయిన వాసన వస్తుంది, అప్పుడు ద్రవం విచ్ఛిన్నం కావాలి. వివిధ రకాల ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవాలు కలపకపోవడంతో క్రిస్లర్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవాన్ని మాత్రమే ఉపయోగించాలని నిర్ధారించుకోండి.
దశ 2
మీరు ఎదుర్కొంటున్న అన్ని సమస్యలను మరియు అవి సంభవించినప్పుడు జాగ్రత్తగా రికార్డ్ చేయండి. మరమ్మతు దుకాణానికి పిటి క్రూయిజర్. ఉదాహరణకు, మీరు ప్రారంభం నుండి కొంచెం వణుకు ఎదుర్కొంటుంటే, ఇది పాత ద్రవం వల్ల కావచ్చు; ట్రాన్స్మిషన్ రెండవ గేర్ నుండి మారకపోతే, అది అవుట్పుట్ స్పీడ్ సెన్సార్ వంటి లోపభూయిష్ట భాగాన్ని సూచిస్తుంది.
దశ 3
మీ PT క్రూయిజర్ లోపం కోడ్‌ల కోసం స్కాన్ చేయండి. చెక్ ఇంజిన్ లైట్ డాష్‌బోర్డ్‌లో ప్రకాశిస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి. ట్రాన్స్మిషన్ ఒక పనిచేయకపోవడాన్ని గుర్తించినట్లయితే, ఇది ఇంజిన్‌కు కోడ్ అవుతుంది, ఇది సాధారణ ప్రసార లోపం కోడ్. ప్రసారంలో అదనపు దోష సంకేతాలు కూడా ఉండవచ్చు, ఇవి విశ్లేషణ ప్రయోజనాల కోసం ఉపయోగపడతాయి. ఏదైనా క్రిస్లర్ డీలర్‌షిప్ లేదా స్వతంత్ర దుకాణం మీ కోసం కోడ్‌లను చదవగలదు. అదనంగా, కొన్ని ఆటోమోటివ్ చైన్ స్టోర్లు కస్టమర్ల కోసం ఉచితంగా కోడ్‌లను చదువుతాయి.
మీ 2006 పిటి క్రూయిజర్ టెక్నికల్ సర్వీస్ బులెటిన్ 1800707 పరిధిలో ఉందో లేదో ధృవీకరించండి. మీ పిటి క్రూయిజర్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ మోడల్ అయితే, పవర్‌ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్‌ను కొత్త సాఫ్ట్‌వేర్‌తో పునరుత్పత్తి చేసే టిఎస్‌బి జారీ చేయబడింది. వర్తిస్తే, రీప్రొగ్రామింగ్ షెడ్యూల్ చేయడానికి మీ స్థానిక క్రిస్లర్ డీలర్‌షిప్‌ను సంప్రదించండి.
