విషయము
కార్లు, ట్రక్కులు లేదా మోటారు సైకిళ్ల కోసం టెయిల్ లాంప్స్ను ప్రామాణిక మల్టీమీటర్ ఆపరేషన్ కోసం సులభంగా తనిఖీ చేయవచ్చు. మీరు ఎక్కడ ఉండవచ్చో నిర్ణయించడం ద్వారా మీ ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్స్తో సమస్యలను నిర్ధారించడానికి ఈ సాధనాలు మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి. టెయిల్ లాంప్ లోపల ఉన్న టెర్మినల్స్ ను తనిఖీ చేయకుండా, తోక కాంతిని తీసివేసి, జీనును తనిఖీ చేయడం మంచిది. ఇది ప్రపంచవ్యాప్తంగా మీ మార్గాన్ని కనుగొనడంలో మీకు సహాయపడుతుంది.
దశ 1
1/4-అంగుళాల డ్రైవ్ సాకెట్ సెట్ లేదా స్క్రూడ్రైవర్తో టెయిల్ లైట్ హౌసింగ్ను విప్పు. టెయిల్ లైట్ మోటారుసైకిల్పై ఉంటే, టెయిల్ లైట్ లెన్స్ తొలగించండి. హౌసింగ్ తొలగించాల్సిన అవసరం లేదు.
దశ 2
సాకెట్ నుండి లైట్ బల్బును అన్ప్లగ్ చేసి, నష్టం కోసం ఫిలమెంట్ను పరిశీలించండి. బల్బ్ లోపల కాయిల్డ్ మెటల్ ఫిలమెంట్ విచ్ఛిన్నమైతే, తోక కాంతిని పరీక్షించాల్సిన అవసరం లేదు. మరమ్మత్తు కోసం కొత్త లైట్ బల్బ్ సరిపోతుంది.
దశ 3
ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ను సక్రియం చేయడానికి వాహనంపై బ్రేక్ పెడల్ నొక్కి ఉంచమని సహాయకుడిని అడగండి. వాహనం ఇంటిగ్రేటెడ్ టర్న్ సిగ్నల్-టెయిల్ లైట్లను కలిగి ఉంటే, మీరు అత్యవసర ఫ్లాషర్లను సెట్ చేయవచ్చు లేదా కార్ల జ్వలన మరియు హెడ్లైట్లను ఆన్ చేయవచ్చు. మోటార్సైకిళ్లలో, కాంతిని సక్రియం చేయడానికి అనుబంధ శక్తిని జ్వలన కీ మరియు ఫుట్ బ్రేక్పై ఆన్ చేయాలి.
దశ 4
టెయిల్ లైట్ యొక్క మెటల్ కేసుకు మల్టిమీటర్ కోసం బ్లాక్ ప్రోబ్ను తాకండి. బ్లాక్ ప్రోబ్ భూమికి కనెక్ట్ కావడానికి.
లైట్ బల్బ్ సాకెట్ లోపల విద్యుత్ కనెక్షన్లకు వ్యతిరేకంగా మల్టీమీటర్ కోసం ఎరుపు ప్రోబ్ నొక్కండి. వాహనం 12-వోల్ట్ వ్యవస్థ అయితే, మల్టీమీటర్ 12 వోల్ట్లను నమోదు చేయాలి. పాతకాలపు కార్లు తరచుగా 6-వోల్ట్ వ్యవస్థలపై నడుస్తాయి మరియు వాణిజ్య ట్రక్కులు మామూలుగా 24-వోల్ట్ వ్యవస్థలపై పనిచేస్తాయి. మల్టీమీటర్ ఏ శక్తిని నమోదు చేయకపోతే, సాకెట్ వెనుక నుండి పొడుచుకు వచ్చిన వైర్లకు ప్రోబ్స్ తాకండి. ఇది సాకెట్ వెనుక భాగంలో చదివితే, సాకెట్ కనెక్షన్ చెడ్డది మరియు దానిని మార్చడం అవసరం. అది చేయకపోతే, వాహనాల ఫ్యూజ్ బాక్స్ను తనిఖీ చేయడానికి ముందుకు సాగండి, వీటిని మల్టీమీటర్ ఉపయోగించకుండా దృశ్యపరంగా తనిఖీ చేయవచ్చు.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- 1/4-అంగుళాల డ్రైవ్ సాకెట్ సెట్