టయోటా మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవాన్ని ఎలా తనిఖీ చేయాలి

రచయిత: Robert Simon
సృష్టి తేదీ: 17 జూన్ 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్ చమురు స్థాయిని టయోటా కరోలాను ఎలా తనిఖీ చేయాలి. సంవత్సరాలు 1991 నుండి 2018
వీడియో: మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్ చమురు స్థాయిని టయోటా కరోలాను ఎలా తనిఖీ చేయాలి. సంవత్సరాలు 1991 నుండి 2018

విషయము


మీ టయోటాలోని మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవం ట్రాన్స్మిషన్ గేర్లను ద్రవపదార్థం చేస్తుంది మరియు అంతర్గత ప్రసార భాగాలకు నష్టం కలిగించకుండా గేర్లను మార్చడం సులభం చేస్తుంది. టయోటా ట్రాన్స్మిషన్లలోని ప్లానెటరీ గేర్ సిస్టమ్ చాలా వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది కాబట్టి, మీరు మీ టయోటా ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవాన్ని కనీసం రెండు సంవత్సరాలకు ఒకసారి భర్తీ చేయాలి. అయితే, ద్రవాన్ని భర్తీ చేయడానికి ముందు, మీరు దాన్ని క్రమానుగతంగా తనిఖీ చేయాలి. ద్రవం ప్రసారం యొక్క ప్రసారంలో ఉత్సాహభరితమైన లేదా దూకుడుగా నడపడం ద్వారా సృష్టించబడిన ఒత్తిడి. ద్రవ స్థాయి సరైనదని నిర్ధారించుకోవడం చాలా ముఖ్యం.

దశ 1

ఇంజిన్ను ప్రారంభించండి మరియు సాధారణ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత వరకు వేడెక్కడానికి అనుమతించండి. సూది నీటి ఉష్ణోగ్రత గేజ్‌లో ఉన్నప్పుడు, ద్రవం ప్రసారాన్ని తనిఖీ చేసే సమయం.

దశ 2

హుడ్ తెరిచి, ట్రాన్స్మిషన్ ఫిల్లర్ మెడ నుండి డిప్ స్టిక్ ను బయటకు తీయండి. డిప్ స్టిక్ ట్రాన్స్మిషన్ అనేది ఎర్ర లూప్-హ్యాండిల్డ్ డిప్ స్టిక్, ఇది ఫైర్వాల్ ఇంజిన్ వెనుక భాగంలో ఉంటుంది.


డిప్ స్టిక్ చివరను తుడిచివేసి, దానిని ట్రాన్స్మిషన్ ఫిల్లర్ మెడలోకి తిరిగి ఉంచండి. దాన్ని మళ్లీ వెనక్కి లాగి ద్రవ స్థాయిని తనిఖీ చేయండి. ద్రవ స్థాయి డిప్ స్టిక్ చివరిలో ఎగువ మరియు దిగువ మార్కుల మధ్య ఉండాలి.

మీకు అవసరమైన అంశాలు

  • షాప్ రాగ్

GM 1970 LS7 454 స్పెక్స్

Peter Berry

జూలై 2024

1970 లో, చేవ్రొలెట్ తన పనితీరు కార్లలోకి ప్రవేశపెట్టాలని ప్రణాళిక వేసింది, ముఖ్యంగా కొర్వెట్టి, 454 క్యూబిక్-అంగుళాల స్థానభ్రంశం ఇంజిన్ ఎల్ఎస్ 7 గా పిలువబడింది. ఈ పెద్ద బ్లాక్ ఇంజిన్ అల్యూమినియం-హెడ్...

మీ వృషభం లో సున్నితమైన, నిశ్శబ్ద ప్రయాణానికి వీల్ బేరింగ్లు అవసరం. వెనుక చక్రాల బేరింగ్లు ధూళి మరియు నీరు వంటి హానికరమైన మూలకాల నుండి రక్షించడానికి వాటిని మూసివేస్తాయి (ఇది తుప్పు పట్టవచ్చు), కాబట్టి...

మేము సలహా ఇస్తాము