చేవ్రొలెట్ 216 స్పెక్స్

రచయిత: Randy Alexander
సృష్టి తేదీ: 24 ఏప్రిల్ 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
చేవ్రొలెట్ 216 స్పెక్స్ - కారు మరమ్మతు
చేవ్రొలెట్ 216 స్పెక్స్ - కారు మరమ్మతు

విషయము

చేవ్రొలెట్ మోటార్ కంపెనీని 1911 లో లూయిస్ చేవ్రొలెట్ మరియు విలియం డ్యూరాంట్ స్థాపించారు, ఇది చివరికి GM మోటార్స్‌లో విలీనం అయ్యింది. శతాబ్దం అంతా, అనేక చేవ్రొలెట్ నమూనాలు జనరల్ మోటార్స్ యొక్క ఉత్పత్తి మార్గాల ద్వారా వివిధ పరిమాణాల మరియు శక్తితో కూడిన ఇంజిన్లతో ప్రయాణించాయి. 1930 ల చివరి నుండి 1950 ల ప్రారంభం వరకు, చేవ్రొలెట్ దాని అనేక కార్లు మరియు ట్రక్కులలో ఇంజిన్ను వ్యవస్థాపించింది. 216 ఇంజిన్ పాతకాలపు చేవ్రొలెట్లను పునరుద్ధరించడానికి చాలా మంది వ్యక్తులు కోరుకుంటారు.


సాధారణ లక్షణాలు

216 ఇంజన్ 3,300 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 90 హార్స్‌పవర్ మరియు 1,200 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 174 అడుగుల ఎల్బి టార్క్. కుదింపు నిష్పత్తి 6.50: 1 మరియు పిస్టన్ స్థానభ్రంశం 216.5 క్యూబిక్ అంగుళాలు. ఇంజిన్ యొక్క బోరాన్ మరియు స్ట్రోక్ 3.5 అంగుళాలు 3.75 అంగుళాలు. ఇంజిన్‌పై సాధారణ చమురు పీడనం 14 పిఎస్‌ఐ మరియు క్రాంక్ వేగంతో దాని కుదింపు 110 పిఎస్‌ఐ.

వాల్వ్ లక్షణాలు

వాల్వ్ స్పెసిఫికేషన్ల విషయానికొస్తే, ఇంజిన్ .015 అంగుళాల వేడి. వాల్వ్ సీట్ కోణం 30 డిగ్రీలు, ఇంటెక్ వాల్వ్ టైమింగ్ టాప్ సెంటర్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ టైమింగ్ ముందు మూడు డిగ్రీలు తెరుస్తుంది. వాల్వ్ వసంత పీడనం 1.5 అంగుళాల వద్ద .001 నుండి .003 అంగుళాల వాల్వ్ కాండంతో మరియు .002 నుండి .004 అంగుళాల వాల్వ్ కాండంతో ఉంటుంది.

రాడ్ బేరింగ్ స్పెసిఫికేషన్లను కనెక్ట్ చేస్తోంది

216 ఇంజిన్ యొక్క జర్నల్ వ్యాసం 2.311 అంగుళాల నుండి 2.312 అంగుళాల మధ్య ఉంటుంది .0010 మరియు .0025 అంగుళాల మధ్య బేరింగ్ క్లియరెన్స్‌తో ఉంటుంది. రాడ్ 3500-lb మరియు 45 ft-lb మధ్య .004 మరియు .007 అంగుళాల బోల్ట్ టెన్షన్ మధ్య నడుస్తుంది.


స్టార్టర్ లక్షణాలు

216 ఇంజిన్‌లోని స్టార్టర్ పార్ట్ నంబర్ 1107061, బుష్ స్ప్రింగ్ టెన్షన్ 24 oun న్సుల నుండి 28 oun న్సుల వరకు ఉంటుంది. శక్తి కారకం 5,000 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 5.67 వోల్ట్‌లతో 65 ఆంప్స్ మరియు టార్క్ పరీక్షలో 3.37 వోల్ట్‌లతో 525 ఆంప్స్ మరియు 12 అడుగుల ఎల్బి టార్క్ ఉంటుంది.

సామర్థ్య లక్షణాలు

చేవ్రొలెట్ 216 ఇంజన్ 16 గాలన్ ఇంధన ట్యాంక్, ఐదు త్రైమాసిక చమురు మరియు 1.5 పింట్ల ద్రవ ప్రసారంతో పనిచేయగలదు. శీతలీకరణ వ్యవస్థ విషయానికొస్తే, హీటర్ వ్యవస్థాపించబడితే ఇంజిన్ 15 క్వార్టర్స్ ద్రవాన్ని హీటర్ లేదా 16 క్వార్టర్స్ లేకుండా నిర్వహించగలదు.

ఉపయోగంలో సారూప్యత ఉన్నప్పటికీ, రుద్దడం సమ్మేళనం మరియు పాలిషింగ్ సమ్మేళనం పరస్పరం మారవు. ప్రతి ఒక్కటి వేర్వేరు సమస్యలను సరిచేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. కార్ల యజమానులు వారి అవసరాలకు తగిన ఎంపిక చేసుకోవడానికి...

మీరు ప్రత్యేక సాధనాలను ఉపయోగించకుండా మీ కాడిలాక్స్ కోసం ఇబ్బంది కోడ్‌లను తనిఖీ చేయవచ్చు. కాడిలాక్ సాపేక్షంగా ప్రత్యేకమైనది, ఇది డ్రైవర్ల వైపు పరికరం ప్యానెల్‌లోని డ్రైవర్ల సమాచార కేంద్రం నుండి ట్రబుల...

Us ద్వారా సిఫార్సు చేయబడింది