విషయము
కమ్మిన్స్ ఎన్ 14 వాణిజ్య ట్రక్కులు, ఆర్‌విలు మరియు వ్యవసాయ మరియు నిర్మాణ పరికరాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించే ఒక ప్రముఖ డీజిల్ ఇంజిన్. ప్రాథమిక 855 క్యూబిక్ అంగుళాల కమ్మిన్స్ ఇంజిన్‌పై నిర్మించిన N14 1980 ల చివరి నుండి 2000 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడింది, అది నిలిపివేయబడింది మరియు దాని స్థానంలో ISX లైన్ ఇంజిన్‌లతో భర్తీ చేయబడింది. N14 దాని ఉత్పత్తి సంవత్సరాల్లో కొన్ని స్వల్ప నవీకరణలను పొందింది, కానీ దాని ప్రధాన భాగంలో అదే విధంగా ఉంది.
శక్తి లక్షణాలు
కమ్మిన్స్ ఎన్ 14 వాహన తయారీదారు పరిమాణాన్ని బట్టి 310 మరియు 525 హార్స్‌పవర్ల మధ్య ఉత్పత్తి చేయగలదు. ఇది 1,200 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 1,250 నుండి 1,850 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్ ఉత్పత్తి చేయగలదు. వాహన తయారీదారులకు OEM ఇంజిన్ ప్రొవైడర్‌గా, డీజిల్-శక్తితో పనిచేసే N14 ఇంజిన్ కోసం కమ్మిన్స్ పెద్ద సంఖ్యలో టర్బో సెటప్‌లను అందిస్తుంది. N14 కి అవసరమైన ఇంజిన్ శక్తి మొత్తం సాధారణంగా N14 ఇంజిన్‌ను స్వీకరించే వాహనం యొక్క ఉద్దేశ్యం ద్వారా నిర్దేశించబడుతుంది.
EPA మరియు ఇంధన నవీకరణలు
పర్యావరణ పరిరక్షణ సంస్థ చేసిన నియంత్రణ మార్పులకు అనుగుణంగా, కమ్మిన్స్ 1990 ల ప్రారంభంలో ఇంధన వ్యవస్థను మార్చవలసి వచ్చింది. కమ్మిన్స్ దాని "సెలెక్ట్" ను సవరించడానికి ఈ అవకాశాన్ని ఉపయోగించుకుంది. కొత్త ఎలక్ట్రానిక్ ఇంధన ఇంజెక్టర్లకు పంపిణీ చేయబడిన ఇంధన మొత్తాన్ని నియంత్రించడానికి ఇది ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది.
సాంకేతిక లక్షణాలు
N14 ఇంజన్లు దాని సిలిండర్లను 1, 5, 3, 6, 2, 4 క్రమంలో మండించాయి. ఇది 0.014 అంగుళాల తీసుకోవడం వాల్వ్ మరియు 0.027 అంగుళాల ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ క్లియరెన్స్ కలిగి ఉంది. దీని ఇంజిన్ బ్రేక్ క్లియరెన్స్ 0.023 అంగుళాలు. ఆపరేటింగ్ ప్రెజర్ చదరపు అంగుళానికి 10 పౌండ్లు, 1,200 RPM వద్ద చదరపు అంగుళానికి 25 పౌండ్లకు పెరుగుతుంది. క్రాంక్ చేసేటప్పుడు, ఇంధన పీడనాన్ని నిర్వహించే ఇంజన్లు చదరపు అంగుళానికి 25 పౌండ్లు మరియు 1,200 RPM వద్ద చదరపు అంగుళానికి 120 పౌండ్లు.
