కమ్మిన్స్ 5.9 24 వాల్వ్ డీజిల్ ఇంజిన్ స్పెక్స్

రచయిత: Judy Howell
సృష్టి తేదీ: 26 జూలై 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
కమ్మిన్స్ టర్బో డీజిల్‌తో డాడ్జ్ రామ్ 2500 24v పై ఇంధన ఒత్తిడిని ఎలా పరీక్షించాలి
వీడియో: కమ్మిన్స్ టర్బో డీజిల్‌తో డాడ్జ్ రామ్ 2500 24v పై ఇంధన ఒత్తిడిని ఎలా పరీక్షించాలి

విషయము


కమ్మిన్స్ 5.9-లీటర్, 24-వాల్వ్ ఇంజిన్ 1998 లో జరిగిన కమ్మిన్స్ యొక్క పున es రూపకల్పన ఫలితంగా ఉంది. ఈ ప్రత్యేకమైన ఇంజిన్ యొక్క పూర్తి పేరు 5.9L 24-వాల్వ్ కమ్మిన్స్ ISB, అంటే దీనికి ఇంటరాక్ట్ సిస్టమ్ B ఉంది 1998 నుండి 2003 వరకు బాష్ VP44 రోటరీ ఇంజెక్షన్ పంప్. 2003 తరువాత, ఈ ఇంజిన్ అధిక-పీడన సాధారణ రైలు ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థను కలిగి ఉంది.

లక్షణాలు

5.9L కమ్మిన్స్ ISB 359 క్యూబిక్ అంగుళాలు లేదా 5.9 లీటర్ల స్థానభ్రంశం కలిగి ఉంది, ఇన్లైన్ ఆరు సిలిండర్ల ఆకృతీకరణతో. సిలిండర్ల ఫైరింగ్ ఆర్డర్ 1-5-3-6-2-4, మరియు 2003 వరకు కుదింపు నిష్పత్తి 16.3: 1. 2003 లో, కుదింపు నిష్పత్తి 17.2: 1 కి పెరిగింది. బోరాన్ 4.02 అంగుళాలు, స్ట్రోక్ 4.72 అంగుళాలు. 1998 నుండి 2003 వరకు, ఈ ఇంజిన్ ప్రత్యక్ష ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థను కలిగి ఉంది. 2003 లో, బాష్ చేత అధిక-పీడన సాధారణ రైలు ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థ ప్రామాణికమైంది. ఇది 2007 వరకు కొనసాగింది. అదనంగా, ఈ ఇంజిన్ చూషణ కోసం హోల్సెట్ టర్బోచార్జర్‌ను కలిగి ఉంది మరియు ఓవర్‌హెడ్ వాల్వ్ రైలును కలిగి ఉంది, సిలిండర్ కోసం నాలుగు కవాటాలు మరియు ఘన లిఫ్టర్ కామ్‌షాఫ్ట్ ఉన్నాయి. 1,150 పౌండ్ల బరువున్న ఈ ఇంజన్ 10 క్వార్ట్స్ నూనెను కలిగి ఉంది. ఇంకా, 1998 నుండి 2007 వరకు, ఈ ఇంజిన్ 2,500 RPM వద్ద 235 మరియు 325 మధ్య హార్స్‌పవర్ కలిగి ఉంది. టార్క్ 1,600 RPM వద్ద కొలుస్తారు మరియు 460 మరియు 610 lb-ft మధ్య ఉంది. పాలక వేగం 3,200 ఆర్‌పిఎం.


ఆపరేషన్

మీ కమ్మిన్స్ 5.9 ఎల్ 24-వాల్వ్ ఇంజిన్ 30 రోజుల కన్నా ఎక్కువ పార్క్ చేయబడితే, ప్రారంభించేటప్పుడు అదనపు జాగ్రత్తలు తీసుకోండి. ఉదాహరణకు, ప్రారంభించిన 15 సెకన్లలోపు, ఇంజిన్ ఆయిల్ ప్రెజర్ ఇంధన గేజ్‌లో సూచించబడాలి. కాకపోతే, ఇంజిన్ను ఆపి, కమ్మిన్స్ ఇంజిన్ స్పెషలిస్ట్‌ను సంప్రదించండి. ఇంకా, మీ ఇంజిన్‌ను లోడ్ చేసే ముందు, రాబోయే కొద్ది నిమిషాలు పనిలేకుండా చూసుకోండి. అలాగే, మీకు తీవ్రమైన శీతాకాలంతో కమ్మిన్స్ ఇంజిన్ ఉంటే, మీ కమ్మిన్స్ 5.9 ఎల్ 24 వి ఇంజిన్‌లో రసాయన ఈథర్‌ను ప్రారంభ ఏజెంట్‌గా ఉపయోగించవద్దు. చివరగా, పనిచేయడానికి 15 నిమిషాల కంటే ఎక్కువ సమయం ఉండకూడదు, కానీ దాన్ని గుర్తుంచుకోవడం ముఖ్యం. అలాగే, సరైన నిర్వహణ కోసం, మీరు మీ ఇంజిన్‌ను ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించినట్లయితే, సుమారు ఐదు నిమిషాలు పనిలేకుండా ఉండడం ద్వారా ఇంజిన్ను ఆపివేసే ముందు టర్బోచార్జర్ చల్లబరచండి.

నిర్వహణ

కమ్మిన్స్ 5.9 ఎల్ 24 వి ఇంజిన్‌తో, వీలైనంత తరచుగా శిధిలాలు, అవక్షేపం మరియు నీటి కోసం ఫిల్టర్‌ను తనిఖీ చేయండి. వాంఛనీయ పనితీరు కోసం ప్రతి ఇంధన స్టాప్‌లో ఉండాలని సిఫార్సు చేయబడింది. ప్రతి ఆరునెలలకు లేదా 7,500 మైళ్ళకు ఆయిల్ ఫిల్టర్ మార్చండి. మీరు ఈ ఇంజిన్‌ను అధిక శక్తి ఆపరేషన్‌లో తరచుగా ఉపయోగిస్తుంటే, ప్రతి 3.750 మైళ్ళకు ఫిల్టర్‌ను మార్చాలని మీరు అనుకోవచ్చు. అలాగే, ప్రతి 15,000 మైళ్ళకు లేదా ఏటా ఇంధన ఫిల్టర్‌ను మార్చండి. మళ్ళీ, మీ ఇంజిన్ అధిక వేగంతో తరచుగా ఉపయోగించబడుతుంటే, ప్రతి 7,500 మైళ్ళకు ఈ విధానాన్ని చేయండి. అలాగే, ప్రతి 30,000 మైళ్ళకు, ఇంజిన్ శీతలకరణిని మార్చాలని నిర్ధారించుకోండి. ఇది ప్రతి రెండు సంవత్సరాలకు చేయవచ్చు లేదా, అధికంగా ఉపయోగిస్తే, ప్రతి 15,000 మైళ్ళకు శీతలకరణిని మార్చండి. ప్రసార ద్రవం మరియు వడపోతను ప్రతి 30,000 మైళ్ళకు లేదా ప్రతి రెండు సంవత్సరాలకు మార్చాలి. ఇంజిన్ అధికంగా ఉపయోగించినట్లయితే, ప్రసార ద్రవాన్ని మార్చండి మరియు ప్రతి 15,000 మైళ్ళకు ఫిల్టర్ చేయండి. అభిమాని, అభిమాని మరియు డ్రైవ్ బెల్ట్‌ను ప్రతి 30,000 మైళ్ళకు లేదా ప్రతి రెండు సంవత్సరాలకు ఒకసారి తనిఖీ చేయాలి.


విండ్‌షీల్డ్ మోటార్లు వివిధ లక్షణాలతో వస్తాయి. కొన్ని మోటార్లు మూడు వేగం కలిగి ఉంటాయి, మరికొన్ని తేలికపాటి మరియు చక్కటి మంచుతో కూడిన వర్షం కోసం ఇంటిగ్రేటెడ్ ఇంటర్వెల్ మోడ్‌ను కలిగి ఉంటాయి మరియు మరికొన...

మీరు వాహనానికి క్రాంక్ చేయిని తిప్పినప్పుడు, తలుపు ప్యానెల్ లోపలి భాగంలో ఉన్న రెగ్యులేటర్ అని పిలువబడే ఒక భాగం వాస్తవానికి గాజు పైకి లేదా క్రిందికి వెళ్లేలా చేస్తుంది. కాలక్రమేణా, విండో రెగ్యులేటర్ ప...

మేము చదవడానికి మీకు సలహా ఇస్తున్నాము