సిల్వరాడో & సి / కె ప్యాకేజీల మధ్య వ్యత్యాసం

రచయిత: Randy Alexander
సృష్టి తేదీ: 2 ఏప్రిల్ 2021
నవీకరణ తేదీ: 2 జూలై 2024
Anonim
సిల్వరాడో & సి / కె ప్యాకేజీల మధ్య వ్యత్యాసం - కారు మరమ్మతు
సిల్వరాడో & సి / కె ప్యాకేజీల మధ్య వ్యత్యాసం - కారు మరమ్మతు

విషయము


50 ల చివరలో ఓవర్‌హెడ్ వి 8 ఇంజిన్ రావడంతో చేవ్రొలెట్ పికప్‌లు తమ సొంతంలోకి వచ్చాయి. 1962 నుండి, చేవ్రొలెట్ సి / కె హోదా లేదా సిల్వరాడోను కనీసం కొన్ని పికప్ మోడళ్లలో ఉపయోగించింది, అయినప్పటికీ నేడు సిల్వరాడో పేరు మాత్రమే వాడుకలో ఉంది. ప్రస్తుతం 2011 లో, సిల్వరాడో లేబుల్ క్రింద అనేక గ్యాసోలిన్ వెర్షన్లు మరియు హైబ్రిడ్ పికప్ అమ్ముడయ్యాయి.

సి / K

వాస్తవానికి, సి / కె గుర్తు 1962 నుండి 1998 వరకు చేవ్రొలెట్ మరియు జిఎంసి ట్రక్కులు ఉపయోగించిన ఒక అక్షర హోదాను సూచిస్తుంది. ఈ సంవత్సరాలకు 1/2, 3/4 మరియు 1-టన్నుల పికప్ ట్రక్కులు సి లేదా కె అక్షరాన్ని అందుకుంటాయి , కానీ రెండూ కాదు. సి లేదా కె అక్షరాన్ని అనుసరించడం 10, 20 లేదా 30 యొక్క సంఖ్యా విలువ. కాబట్టి 1964 లో, పికప్ కొనుగోలుదారులు సి -10, సి -20, సి -30, కె -10, కె -20 కొనుగోలు ఎంపిక చేసుకుంటారు. బంగారు పికప్. (ఆ సమయంలో కె -30 అందుబాటులో లేదు). ఏదైనా సి పికప్ రెండు చక్రాల, వెనుక డ్రైవ్‌ను సూచిస్తుంది; K అంటే నాలుగు చక్రాల డ్రైవ్. బరువు సామర్థ్యాన్ని సూచించే సంఖ్యలు (1/2, 3/4 మరియు 1 టన్ను). స్ట్రెయిట్ ఫార్వర్డ్ సి / కె వ్యవస్థ 1998 నాటికి అమలులో ఉంది, కానీ ఇది మరింత క్లిష్టంగా మారింది.


శైలిని కత్తిరించండి

70 ల ప్రారంభంలో, చేవ్రొలెట్ వారి సి / కె పికప్‌లను ఉచ్ఛరించడానికి రంగురంగుల పేర్లు మరియు విభిన్న ట్రిమ్ శైలులను ఉపయోగించడం ప్రారంభించింది. సి లేదా కె కాకుండా, ప్రతి ట్రక్కులో వెండి పూతతో, చెయెన్నే లేదా స్కాట్స్ డేల్ బంగారం ఉంటుంది. సిల్వరాడో ట్రిమ్ శైలి 1973 లో ప్రారంభమైంది మరియు 1998 వరకు కొనసాగింది. ఈ సంవత్సరాల్లో, చేవ్రొలెట్ సి మరియు కె పికప్ నమూనాలు ఈ ట్రిమ్ శైలులలో లభించాయి, అంతేకాకుండా సి లేదా కె వెనుక ఒక స్థానం ఉంది.

ది సిల్వరాడో

1999 లో, సిల్వరాడో దాని స్వంత చేవ్రొలెట్ మోడల్‌గా విడుదలైంది మరియు 2011 లో ఇప్పటికీ ఉత్పత్తిలో ఉంది. ఈ సంవత్సరాల్లో సిల్వరాడో జిఎంసి సియెర్రాతో సమానంగా ఉంటుంది, కానీ తక్కువ ఎంపికలతో. 2003 లో, చేవ్రొలెట్ సిల్వరాడో ఎస్ఎస్ తో ఎక్కువ శక్తి కోసం వెళ్ళింది, హుడ్ కింద చాలా శక్తివంతమైన వి 8 తో అధిక-పనితీరు గల పికప్. 2005 లో, చేవ్రొలెట్ సిల్వరాడోలో గ్యాస్ పొదుపు హైబ్రిడ్ ఇంజిన్‌ను అమర్చడం ద్వారా వ్యతిరేక దిశలో అడుగుపెట్టింది.

సిసి మరియు సికె

సి / కె నామకరణ విధానం 1999 లో వదలివేయబడినప్పటికీ, సిల్వరాడోతో పాటు ఇతర పికప్‌లు సిసి మరియు సికె లెటర్ హోదాను టూ-వీల్ డ్రైవ్ మరియు ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ వాహనాల మధ్య తేడాను గుర్తించాయి. ఒకే తేడా ఏమిటంటే అక్షరాలు ఇకపై సిరీస్ హోదాను సూచించవు.


చాలా మంది తమ టైర్ల గురించి తరచుగా ఆలోచించరు. అయితే, సరైన టైర్ సంరక్షణ మరియు సరైన ద్రవ్యోల్బణం మీ పనితీరును బాగా మెరుగుపరుస్తాయి. మిచెలిన్ మంచి పనితీరు మరియు దీర్ఘాయువుకు ప్రసిద్ధి చెందిన టైర్ బ్రాండ్...

క్రిస్లర్ యాజమాన్యంలోని 383-క్యూబిక్-అంగుళాల V-8 డాడ్జ్ మరియు ప్లైమౌత్ ఇంజిన్ అధిక-పనితీరు గల పవర్ ప్లాంట్, ఇది 1960 మరియు 1970 ల ప్రారంభంలో 426 హేమి వాడుకలో లేని ముందు కండరాలలో పాత్ర పోషించింది.1950...

ఆసక్తికరమైన నేడు