విషయము

• ఒకటి-, రెండు-, మరియు నాలుగు-బారెల్ కార్బ్యురేటర్లు
• రెండు-బారెల్ ఉప రకాలు
• సైడ్ అండ్ డౌన్ డ్రాఫ్ట్ కార్బ్యురేటర్లు

ఆధునిక ఆటోమొబైల్స్లోని ఇంజన్లు సంక్లిష్టమైన మరియు క్లిష్టమైన యంత్రాలు. కార్బ్యురేటర్ అనేది ఆధునిక-రోజు ఇంజిన్‌ను రూపొందించే భాగాలలో ఒకటి. ఇంధన మరియు గాలిని ఇంధన సమ్మేళనంలో కలపడం, ఆ రెండు పదార్ధాల నిష్పత్తిని నియంత్రించడం మరియు ఆటోమొబైల్ వేగాన్ని నియంత్రించడం దీనికి బాధ్యత. వేర్వేరు ఇంజిన్లకు వివిధ రకాల కార్బ్యురేటర్ అవసరం.

ఒకటి-, రెండు-, మరియు నాలుగు-బారెల్ కార్బ్యురేటర్లు

వివిధ రకాల కార్బ్యురేటర్లను వర్గీకరించడానికి వివిధ మార్గాలు ఉన్నాయి మరియు వాటిలో ఒక మార్గం బారెల్స్ సంఖ్యను లెక్కించడం. బారెల్ అనేది కేవలం కంటైనర్ లేదా గాలి మరియు ఇంధనాన్ని కలపడానికి ఉపయోగించే మార్గం. కార్బ్యురేటర్లు ఒకటి, రెండు- మరియు నాలుగు-బారెల్ మోడళ్లలో వస్తాయి. చిన్న ఇంజన్లు ఒక-బారెల్ కార్బ్యురేటర్లను ఉపయోగిస్తాయి ఎందుకంటే అవి పనిచేయడానికి ఎక్కువ శక్తి అవసరం. పెద్ద కార్బ్యురేటర్ చాలా భారీగా ఉంటుంది. రెండు బారెల్ కార్బ్యురేటర్లు సర్వసాధారణం. అధిక-పనితీరు గల ఇంజిన్‌లతో నాలుగు బారెల్ కార్బ్యురేటర్లను ఉపయోగిస్తారు. ఎక్కువ సమయం, రెండు బారెల్స్ మాత్రమే ఉపయోగించబడతాయి, అయితే అదనపు రెండు అవసరం. కార్బ్యూరేటర్ ఓవెన్-బారెల్కు ఉపయోగించే వాహన రకానికి రేస్‌కార్లు ఒక ఉదాహరణ.

రెండు-బారెల్ ఉప రకాలు

రెండు-బారెల్ కార్బ్యురేటర్లను రెండు ఉప రకాలుగా విభజించవచ్చు. మొదటి రకం ఒక మోడల్, ఇక్కడ ప్రతి బారెల్‌లో కార్బ్యురేటర్ యొక్క అవసరమైన సర్క్యూట్రీ మరియు ఒకే సాధారణ ఫ్లోట్ చాంబర్ ఉంటాయి. ఈ రకమైన కార్బ్యురేటర్‌లోని థొరెటల్‌లు రెండూ ఒకేసారి తెరవబడతాయి. రెండవ రకం కొంచెం క్లిష్టంగా ఉంటుంది. రెండు బారెల్స్ రెండింటి మధ్య ఒకే సర్క్యూట్రీని పంచుకుంటాయి మరియు ప్రతి థొరెటల్ వేర్వేరు సమయాల్లో తెరుచుకుంటుంది. మొదటి బారెల్ మీడియం వేగంతో ఉపయోగించబడుతుంది, దాని స్వంత గాలి మరియు ఇంధన మిశ్రమాన్ని సరఫరా చేస్తుంది. కారు అధిక వేగంతో కదిలినప్పుడు రెండవ బారెల్ దాని థొరెటల్ తెరుస్తుంది, దీనికి పూర్తి థొరెటల్ వాడకం అవసరం. ఈ సమయంలో రెండవ బారెల్ ఇంజిన్ల సిలిండర్లకు అదనపు గాలి-ఇంధన మిశ్రమాన్ని సరఫరా చేస్తుంది.

సైడ్ అండ్ డౌన్ డ్రాఫ్ట్ కార్బ్యురేటర్లు

ఇతర రకాల కార్బ్యురేటర్లను వాటిలో ఎంత గాలి ప్రవహిస్తుందో దాని ఆధారంగా వర్గీకరించబడుతుంది. సైడ్ డ్రాఫ్ట్ కార్బ్యురేటర్లు గాలిని అంతరిక్షంలోకి మరియు వెలుపల ప్రవహించటానికి అనుమతిస్తాయి. డౌన్ డ్రాఫ్ట్ కార్బ్యురేటర్లు, మరోవైపు, ఇంజిన్ పైన అమర్చబడి ఉంటాయి. అవి పెద్ద బారెల్స్ కలిగి ఉంటాయి మరియు గాలి-ఇంధన మిశ్రమాన్ని వివిధ ఇంజిన్ సిలిండర్లలోకి తరలించడానికి గురుత్వాకర్షణను ఉపయోగిస్తాయి.