విషయము
- కోబాల్ట్ బేసిక్స్: కొలతలు
- కోబాల్ట్ బేసిక్స్: డ్రైవ్‌ట్రెయిన్
- కోబాల్ట్ ఎల్ఎస్
- కోబాల్ట్ LT
- ఇంధన మైలేజ్ & ధర
కాంపాక్ట్ చేవ్రొలెట్ కోబాల్ట్ 2004 లో దు oe ఖకరమైన కాలం చెల్లిన కావలీర్‌ను 2005 మోడల్‌గా మార్చారు. ఇది GMs డెల్టా ప్లాట్‌ఫాంపై ఆధారపడింది, ఇది చేవ్రొలెట్ HHR మరియు సాటర్న్ ఆస్ట్రాలకు కూడా మద్దతు ఇచ్చింది.
సెడాన్ మరియు కూపే బాడీస్టైల్‌లలో లభిస్తుంది, టయోటా కరోలా, ఫోర్డ్ ఫోకస్ మరియు మాజ్డా 3 లతో పోటీ పడటానికి కోబాల్ట్ అభివృద్ధి చేయబడింది. ఇది 2010 మోడల్ సంవత్సరం తరువాత చేవ్రొలెట్ క్రూజ్ ద్వారా భర్తీ చేయబడింది.
కోబాల్ట్ బేసిక్స్: కొలతలు
కోబాల్ట్ సెడాన్ 180.3 అంగుళాల పొడవు, 67.9 అంగుళాల వెడల్పు మరియు 57.1 అంగుళాల ఎత్తును కొలిచింది. ఇది 103.3-అంగుళాల వీల్‌బేస్ మీద కూర్చుంది. కప్ పరిమాణంలో కొద్దిగా తేడా ఉంది. ఇది 180.5 అంగుళాల పొడవు, 67.9 అంగుళాల వెడల్పు మరియు 55.5 అంగుళాల ఎత్తు, అదే 103.3-అంగుళాల వీల్‌బేస్. తల మరియు డ్రైవర్ యొక్క పరిమాణం 38.5 అంగుళాల హెడ్‌రూమ్, 53.0 అంగుళాల భుజం గది, 49.6 అంగుళాల హిప్ రూమ్ మరియు 41.8 అంగుళాల లెగ్‌రూమ్. వెనుక సీటు ప్రయాణికులకు 37.7 అంగుళాల హెడ్‌రూమ్, 51.4 అంగుళాల భుజం గది, 46.4 అంగుళాల హిప్ రూమ్, 33.7 అంగుళాల లెగ్‌రూమ్ లభించాయి. ఈ కట్ ఫ్రంట్ సీట్ యజమానులకు 38.7 అంగుళాల హెడ్‌రూమ్, 53.0 అంగుళాల భుజం గది, 49.5 అంగుళాల హిప్ రూమ్ మరియు 42.0 అంగుళాల లెగ్‌రూమ్ ఇచ్చింది. వెనుక సీటు ప్రయాణికులకు 35.7 అంగుళాల హెడ్‌రూమ్, 49.0 అంగుళాల భుజం గది, 46.1 అంగుళాల హిప్ రూమ్, 32.2 అంగుళాల లెగ్‌రూమ్ లభించాయి. సెడాన్ మరియు కప్ రెండింటిలో 13.9 క్యూబిక్ అడుగుల ట్రంక్ ఉంది.
కోబాల్ట్ బేసిక్స్: డ్రైవ్‌ట్రెయిన్
ఎల్ఎస్ మరియు ఎల్టి కోబాల్ట్ మోడల్స్ ఒకే నాలుగు సిలిండర్ల ఇంజన్తో నడిచేవి. 16-వాల్వ్, డ్యూయల్-ఓవర్ హెడ్-కామ్ డిజైన్, ఇది 6,100 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 155 హార్స్‌పవర్ మరియు 4,900 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 150 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్ ఉత్పత్తి చేసింది. ప్రామాణిక ఐదు-స్పీడ్ మాన్యువల్ లేదా ఐచ్ఛిక నాలుగు-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్వారా ముందు చక్రాలకు శక్తిని పంపారు. కోబాల్ట్ సుమారు 8.5 సెకన్లలో 0 నుండి 60 mph వేగవంతం చేయగలదు, ఇది దాని తరగతిలోని చాలా ఇతర కార్లకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
కోబాల్ట్ ఎల్ఎస్
కోబాల్ట్ లైనప్‌లోని బేస్ XFE మోడల్ పైన LS ట్రిమ్ స్థాయి స్లాట్-ఇన్. ఇది 15 అంగుళాల చక్రాలు, టిల్ట్ స్టీరింగ్ వీల్, ఎయిర్ కండిషనింగ్, ట్రిప్ కంప్యూటర్, ట్రంక్ పాస్-త్రూతో 60-40 స్ప్లిట్ రియర్ సీట్, జిఎంఎస్ ఆన్‌స్టార్ సిస్టమ్ మరియు సిడి ప్లేయర్, శాటిలైట్‌తో నాలుగు స్పీకర్ ఆడియో సిస్టమ్ రేడియో మరియు సహాయక ఆడియో జాక్.
కోబాల్ట్ LT
ఎల్టి, తాళాలు మరియు అద్దాలు, ఫ్రంట్ సెంటర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ మరియు అప్‌గ్రేడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు. ఎల్టి ట్రిమ్ స్థాయిలో అప్‌గ్రేడ్ చేసిన వైవిధ్యం - 2 ఎల్టి అని పిలుస్తారు - 16-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్ మరియు ఎబిఎస్ కూడా ఉన్నాయి. ఎల్టి మోడళ్లలో అనేక ప్యాకేజీ ఎంపికలు అందుబాటులో ఉన్నాయి. మైలింక్ ప్యాకేజీలో ప్రత్యేకమైన 16-అంగుళాల అల్యూమినియం చక్రాలు, బ్లూటూత్ ఇంటిగ్రేషన్, ఆడియో సిస్టమ్ కోసం యుఎస్బి పోర్ట్ మరియు ఆడియో మరియు క్రూయిజ్ కంట్రోల్ బటన్లతో తోలుతో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ ఉన్నాయి. ఆహ్వానించదగిన పేరు గల సన్ అండ్ సౌండ్ ప్యాకేజీ సన్‌రూఫ్ మరియు ప్రీమియం పయనీర్ స్టీరియోను తెచ్చింది. స్పోర్ట్ స్వరూపం ప్యాకేజీలో వెనుక స్పాయిలర్, 17-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్, స్పెషల్ ఫ్రంట్ మరియు రియర్ ఫాసియాస్, ఫాగ్లాంప్స్ మరియు వైట్ ఫేస్డ్ గేజ్‌లు ఉన్నాయి. చివరగా, లెదర్ అప్హోల్స్టరీ మరియు వేడిచేసిన ఫ్రంట్ సీట్లు 2LT మోడళ్లలో ప్రత్యేకంగా స్టాండ్-ఒలోన్ ఎంపికలుగా లభిస్తాయి.
ఇంధన మైలేజ్ & ధర
కోబాల్ట్ మంచి ఇంధన సామర్థ్య సంఖ్యలను మార్చింది. ఆటోమేటిక్-ట్రాన్స్మిషన్-అమర్చిన మోడల్ నగరంలో 24 ఎమ్‌పిజి మరియు హైవేలో 33 ఎమ్‌పిజి వద్ద EPA- రేట్ చేయబడింది. మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్తో, ఆ గణాంకాలు 25-35కి కొద్దిగా పెరిగాయి. సెడాన్ మరియు కూపే ఒకే రేటింగ్‌ను పొందాయి. కొత్తగా ఉన్నప్పుడు, 2010 కోబాల్ట్ ఎల్ఎస్ ప్రారంభ ధర $ 15,670. మరింత ఉన్నత స్థాయి LT 16,470 వద్ద ప్రారంభమైంది. కెల్లీ బ్లూ బుక్ ప్రకారం, 2014 నాటికి, మంచి స్థితిలో ఉపయోగించిన LS విలువ సుమారు, 3 7,375. ఒక LT మోడల్, మరోవైపు,, 6 8,625 కు వెళ్ళాలి.
