విషయము
హైడ్రాలిక్ ఫ్లోర్ జాక్ అనేది టైర్‌ను మార్చడానికి లేదా నిర్వహణ పనిని నిర్వహించడానికి కారును ఎత్తడానికి ఉపయోగించే ఒక చక్కని పరికరం. హైడ్రాలిక్ ఫ్లోర్ జాక్‌లు బాటిల్ లేదా కత్తెర జాక్‌ల కంటే ఎక్కువ నమ్మదగినవి, ఉపయోగించడానికి సులభమైనవి మరియు ఎక్కువ స్థిరత్వం కలిగి ఉంటాయి. వాటి పరిమాణం కారణంగా, అవి రోడ్ సైడ్ హ్యాండ్లింగ్ కోసం ప్రత్యామ్నాయ జాక్. మీ హైడ్రాలిక్ ఫ్లోర్ జాక్ విశ్వసనీయత మరియు భద్రతను నిర్ధారించడానికి రూపొందించబడింది.
దశ 1
ఫ్లోర్ జాక్‌లోని బరువు రేటింగ్ మరియు దానితో ఎత్తడానికి ఉద్దేశించిన మీ వాహనం యొక్క బరువును తనిఖీ చేయండి. గోడ స్టిక్కర్లపై ఆక్సిల్ బరువులు చూడవచ్చు. మీరు హైడ్రాలిక్ ఫ్లోర్ జాక్‌తో ఒక ముఖం మాత్రమే ఉన్నారని గుర్తుంచుకోండి, కాబట్టి ముందు మరియు వెనుక ఇరుసు బరువులు కలపడం అవసరం లేదు. రెండు లేదా మూడు-టోన్ల ఫ్లోర్ జాక్ ఏదైనా ప్రయాణీకుల వాహనం లేదా లైట్-డ్యూటీ ట్రక్ యొక్క దాదాపు అన్ని ఇరుసులను ఎత్తగల సామర్థ్యం కలిగి ఉంటుంది. బరువు పరిమితిని మించి ఫ్లోర్ జాక్‌పై ఒత్తిడిని కలిగించడమే కాకుండా, చాలా అసురక్షితంగా ఉంటుంది.
దశ 2
ప్రతి ఉపయోగం ముందు మరియు తరువాత హైడ్రాలిక్ జాక్ ను పరిశీలించండి. పగుళ్లు ఉన్న వెల్డ్స్, ద్రవం లీకేజీలు లేదా దెబ్బతిన్న, వదులుగా లేదా తప్పిపోయిన భాగాలు జాక్ ఫ్లోర్ యొక్క భద్రత మరియు ప్రభావాన్ని రాజీ చేస్తాయి. జాక్ను దాని వైపు తిప్పండి మరియు విస్తరించిన మరియు ఉపసంహరించబడిన రెండు స్థానాల్లో రామ్ను తనిఖీ చేయండి. రస్టెడ్ బంగారు పాక్‌మార్క్ చేసిన రామ్ పిస్టన్‌లు రామ్ విఫలం కావడానికి కారణమవుతాయి, లేదా అసురక్షితమైన జెర్కీ కదలికలలో రామ్ను అడపాదడపా విస్తరించడం లేదా ఉపసంహరించుకోవడం.
దశ 3
క్లోజింగ్ వాల్వ్ (హ్యాండిల్ను సవ్యదిశలో తిప్పడం) ఉపయోగించే ముందు హైడ్రాలిక్ జాక్ను పరీక్షించండి, ఆపై హ్యాండిల్ను హైడ్రాలిక్ పిస్టన్‌కు పంపింగ్ చేయండి. జీను పంపుకు కొన్ని అంగుళాలు ఉండాలి. జీను వెళ్లేంత ఎత్తులో ఎత్తండి, ఆపై విడుదల వాల్వ్‌ను విడదీయడానికి హ్యాండిల్ను అపసవ్య దిశలో తిప్పండి. హైడ్రాలిక్ ద్రవం తిరిగి గదిలోకి ప్రక్షాళన చేస్తుంది మరియు జీను దిగువకు తక్కువగా ఉంటుంది. జాక్ సరిగ్గా పైకి లేదా క్రిందికి వెళ్లకపోతే, దానితో ఏదైనా ఎత్తడానికి ప్రయత్నించే ముందు ట్రబుల్షూటింగ్ విధానాలను కొనసాగించండి.
దశ 4
ఫ్లోర్ జాక్ సరిగా ఎత్తడం లేదా అస్సలు ఎత్తడం లేదని నిర్ణయించండి. రిజర్వాయర్‌లో హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ లేకపోవడం లేదా వ్యవస్థలో చిక్కుకున్న గాలి వల్ల ఇది సంభవించవచ్చు. చమురును తనిఖీ చేయడానికి మరియు సర్దుబాటు చేయడానికి దశ 5 ని చూడండి. గాలిలో చిక్కుకోవటానికి, విడుదల వాల్వ్‌ను పూర్తిగా ఉపసంహరించుకున్న స్థానంలో ఉంచండి (హ్యాండిల్ యొక్క సవ్యదిశలో), ఆయిల్ ఫిల్లర్ స్క్రూను తీసివేసి, సిస్టమ్ నుండి గాలిని ప్రక్షాళన చేయడానికి హ్యాండిల్ను పలుసార్లు పంప్ చేయండి. ఆయిల్ ఫిల్ స్క్రూని మార్చండి మరియు ఫ్లోర్ జాక్ ఉంచండి.
దశ 5
ఫ్లోర్ జాక్ యొక్క హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ స్థాయిని తనిఖీ చేయండి. జాక్ యొక్క సరికాని చమురు స్థాయి లిఫ్టింగ్ శక్తి యొక్క ప్రభావాన్ని మరియు జాక్ యొక్క సరైన తగ్గింపును బాగా తగ్గిస్తుంది. ఆయిల్ ఫిల్ ప్లగ్ తొలగించి గదిలోకి చూడండి. చమురు స్థాయి సిలిండర్ పైన ఒక అంగుళం 3/16 నుండి 1/4 మధ్య ఉండాలి. మీ అంతస్తు యొక్క యజమానుల మాన్యువల్‌కు తనిఖీ చేయండి. నాణ్యమైన-గ్రేడ్ హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ జాక్ మాత్రమే ఉపయోగించండి - సాధారణ చమురు ఉత్పత్తులను ఉపయోగించవద్దు. సరైన మొత్తంలో హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ఫేస్ లిఫ్ట్ మరియు తగ్గించడం రెండింటికీ సరైన మొత్తంలో ఒత్తిడిని రామ్ నిర్మించగలదని నిర్ధారిస్తుంది. నూనె జోడించడానికి ఒక గరాటు ఉపయోగపడుతుంది. ప్రీమియం కందెన నూనెతో అన్ని భాగాలను ద్రవపదార్థం చేయండి. దుమ్ము మరియు ధూళి కణాలు హైడ్రాలిక్ సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశించకుండా ఉండేలా రామ్ను జిడ్డుగల వస్త్రంతో శుభ్రం చేయండి.
దశ 6
వాహనంపై సురక్షితమైన మరియు సురక్షితమైన ప్రదేశంలో నేల జీను ఉంచండి. సబ్‌ఫ్రేమ్‌లు లేదా ఫ్లోర్ బోర్డులు సురక్షితమైన ప్రదేశం కాదు మరియు ఇరుసు యొక్క బరువు కింద పనిచేయగలవు, వాహనానికి నష్టం కలిగిస్తాయి మరియు హైడ్రాలిక్ ఫ్లోర్ జాక్ యొక్క భద్రతకు రాజీ పడతాయి.
దశ 7
జీను సరిగ్గా ఉంచిన తర్వాత గడియారం ద్వారా నేల విడుదల వాల్వ్‌ను మూసివేయండి. రామ్ను విస్తరించడానికి హ్యాండిల్ను పంప్ చేయండి మరియు జీను ఎత్తండి. జాక్ లోడ్ ఎత్తకపోతే లేదా దాని ఎత్తడం తగ్గించడం ప్రారంభిస్తే, విడుదల వాల్వ్ యొక్క బిగుతును తనిఖీ చేయండి. హ్యాండిల్ మరియు రిలీజ్ వాల్వ్ యొక్క బిగుతు సరైనది అయితే, జాక్ ఇప్పటికీ అదే విధంగా పనిచేస్తుంటే, జాక్ మీద హైడ్రాలిక్ పనిచేయకపోవడం జరిగింది లేదా మీరు జాక్ను ఓవర్‌లోడ్ చేస్తున్నారు. ఒకవేళ, ఫ్లోర్ జాక్ ఉపయోగించవద్దు. హైడ్రాలిక్ పనిచేయకపోవడం కోసం, మేము ఫ్లోర్ జాక్ ను ధృవీకరించిన మరమ్మత్తు లేదా జాక్ యొక్క స్థలం మరియు క్రొత్తదాని ద్వారా తనిఖీ చేసి పరిష్కరించాము.
దశ 6 జరగదు. వాహనానికి మద్దతు ఇవ్వడానికి ఎల్లప్పుడూ జాక్ స్టాండ్‌ను ఉపయోగించండి మరియు ఎప్పుడూ ఫ్లోర్ జాక్ చేయవద్దు. ఫ్లోర్ జాక్ వాడాలి. జాక్ స్టాండ్‌ను తీసివేసి ఫ్లోర్ జాక్ను తగ్గించిన తర్వాత రామ్ను ఉపసంహరించుకోవడం యొక్క ప్రభావాలను మీరు అనుభవిస్తే, ఎక్కువగా హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ నిండి ఉంటుంది, లేదా రామ్ తీవ్రంగా తుప్పుపట్టి లేదా పాక్‌మార్క్ చేయబడుతుంది. రిజర్వాయర్‌లో ఎక్కువ నూనె, మరియు జాక్ కట్టుకోదు లేదా అస్సలు కదలదు.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- హైడ్రాలిక్ ఫ్లోర్ జాక్ ఆయిల్
- గరాటు
- కందెన నూనె
- శుభ్రమైన రాగ్
- ఫ్లోర్ జాక్స్
