విషయము
289 స్మాల్-బ్లాక్ వి 8 ఇంజిన్ 1968 ఉత్పత్తి సంవత్సరం మధ్య వరకు ఫోర్డ్స్ ముస్టాంగ్ లైన్‌లో లభించింది. ఇంజిన్ లోపల శీతలకరణి ఘనీభవిస్తే, అది విస్తరిస్తుంది. తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, ఈ విస్తరణ ఇంజిన్ బ్లాక్‌ను పగులగొడుతుంది. ఈ అవకాశాన్ని నివారించడానికి, 289 లో ఫ్రీజ్ ప్లగ్స్ అనే కాంస్య డిస్కులను అమర్చారు. స్తంభింపచేసిన శీతలకరణి ఫ్రీజ్ ప్లగ్‌లను ఇంజిన్ బ్లాక్ నుండి బయటకు నెట్టివేస్తుంది, తద్వారా శీతలకరణి విస్తరణ నుండి ఒత్తిడిని విడుదల చేస్తుంది. కొన్నిసార్లు ఈ ప్లగ్‌లు క్షీణిస్తాయి మరియు లీక్ అవుతాయి, ఈ సందర్భంలో అవి తప్పక భర్తీ చేయబడతాయి.
దశ 1
ఫ్రీజ్ ప్లగ్‌లను ప్రాప్యత చేయడానికి హుడ్డ్ మస్టాంగ్స్‌ను పెంచండి. ఇంజిన్ బ్లాక్ యొక్క ప్రతి వైపు మూడు ఫ్రీజ్ ప్లగ్స్ ఉన్నాయి, సిలిండర్ హెడ్ క్రింద. ప్రతి ఫ్రీజ్ ప్లగ్ సుమారు 2 అంగుళాల వ్యాసం కలిగి ఉంటుంది మరియు ఇది బంగారం లేదా వెండి రంగులో ఉంటుంది.
దశ 2
ఫ్రీజ్ ప్లగ్ యొక్క ఒక వైపు లోహ పంచ్ ఉంచండి.
దశ 3
ఫ్రీజ్ ప్లగ్ యొక్క ఎదురుగా ఇంజిన్ బ్లాక్ నుండి బయటకు వచ్చే వరకు పంచ్ చివర సుత్తితో మెత్తగా నొక్కండి.
దశ 4
ఒక జత శ్రావణంతో ఫ్రీజ్ ప్లగ్‌ను పట్టుకోండి, ఆపై ఇంజిన్ బ్లాక్ నుండి ఫ్రీజ్ ప్లగ్‌ను బయటకు తీయండి.
దశ 5
కొత్త ఫ్రీజ్ ప్లగ్ యొక్క బయటి అంచులకు ఇంజిన్ అసెంబ్లీ సీలెంట్‌ను వర్తించండి.
దశ 6
ఇంజిన్ బ్లాక్ వైపు ఓపెనింగ్‌కు వ్యతిరేకంగా కొత్త ఫ్రీజ్ ప్లగ్‌ను ఉంచండి.
దశ 7
ఫ్రీజ్ ప్లగ్ యొక్క ఉపశమన కేంద్రంలో పెద్ద సాకెట్‌ను చొప్పించండి.
దశ 8
ఫ్రీజ్ ప్లగ్ ఇంజిన్ బ్లాక్‌లోకి కొద్దిగా తగ్గించే ముందు ఇంజిన్‌లోని ఫ్రీజ్ ప్లగ్ యొక్క ఇంజిన్‌లోని ప్లగ్‌లలో ఒకటి.
మిగిలిన ఫ్రీజ్ ప్లగ్స్ కోసం ప్రక్రియను పునరావృతం చేయండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- మెటల్ పంచ్
- హామర్
- శ్రావణం
- సీలెంట్ ఇంజిన్ అసెంబ్లీ
- పెద్ద సాకెట్
