విషయము
క్రిస్లర్స్ డాడ్జ్ రామ్ పికప్ ట్రక్ బాడీ స్టైల్ 1981 లో దాని మూలాలు నుండి ఉద్భవించి ప్రగతిశీల కండరాల సరిహద్దు బాహ్య స్టైలింగ్‌లో పరిశ్రమల ఆవిష్కర్తగా మారింది. ఫోర్డ్-చేవ్రొలెట్-డాడ్జ్ లైట్-డ్యూటీ ట్రక్ లైన్ యొక్క అత్యంత మన్నికైన మరియు ఉత్తమ ఇంజనీరింగ్ అని ఎల్లప్పుడూ పిలుస్తారు, రామ్ 1994 లో బాడీ డిజైన్‌తో కొత్త మైదానాన్ని విచ్ఛిన్నం చేశాడు, ఇది భవిష్యత్ ట్రక్కులు ఎలా ఉండాలో నిర్దేశిస్తుంది.
ప్రారంభ సంవత్సరాలు
డాడ్జ్ రామ్ 1981 లో స్లాబ్-సైడ్ వెడల్పు, తక్కువ-శరీర వైఖరి, రూమి-కాని-యుటిటేరియన్ క్యాబ్ మరియు ఒకప్పుడు ప్రీవార్డ్ డాడ్జ్‌లలో ఉపయోగించిన హుడ్ హుడ్ ఆభరణంతో ప్రారంభమైంది.
రాడికల్ మార్పు
డాడ్జ్ చీఫ్ డిజైనర్ ఫిలిప్ పేన్ 1994 కోసం "పెద్ద రిగ్" ట్రక్ రూపాన్ని రూపొందించారు.
క్రొత్త రూపం
పేన్స్ డిజైన్ పెద్ద రిగ్‌ను 1950 ల నాటి ట్రక్కుల యొక్క ఎత్తైన హుడ్, ప్రత్యేక ఫ్రంట్ ఫెండర్లు మరియు పొడుచుకు వచ్చిన ఫ్రంట్ క్రాస్‌హైర్ గ్రిల్‌తో కలిగి ఉంది.
నవీకరణ
ఫోర్డ్ మరియు చేవ్రొలెట్ డాడ్జెస్‌ను తమ సొంత "బిగ్ రిగ్" వెర్షన్లతో పెరిగిన హుడ్ మరియు ప్రత్యేక ఫెండర్ స్టైలింగ్‌తో అనుసరించారు.
మూడవ తరం
డాడ్జ్ 1994 లో ఉద్భవించిన ప్రాథమిక శరీర రూపకల్పనతో కొనసాగింది, రామ్‌కు బాగా ఉపయోగపడే ఫ్రంట్ గ్రిల్ భారీగా కనిపించింది.
ఫార్వర్డ్ లుక్
ఐకానిక్ రామ్ ముక్కు దాని స్వంత బరువుతో కుంగిపోవడం ప్రారంభించిందని గుర్తించిన డాడ్జ్, 2009 లో ఫార్వర్డ్ థ్రస్ట్ వృద్ధి చెందడానికి ముందు భాగాన్ని పున es రూపకల్పన చేసి, దానిని క్రొత్త రూపంతో అప్‌డేట్ చేసింది.
