విషయము
టార్క్ స్టీర్ అనేది మీ ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ (ఎఫ్‌డబ్ల్యుడి) యొక్క ధోరణి, ఎందుకంటే మీరు చక్రాలకు పెద్ద మొత్తంలో టార్క్ వర్తించేటప్పుడు మీరు కుడి వైపుకు తిరగాలి, అంటే మీరు గ్యాస్ పెడల్‌ను నేలకి నొక్కినప్పుడు. ఈ టార్క్ స్టీర్ ధోరణి స్వల్పంగా బాధించే స్థితి నుండి కుడివైపు ప్రమాదకరమైనది. వీల్ డ్రైవ్ యొక్క ముందు చక్రాలు కాబట్టి, చక్రాల చక్రం ఏది నడుపుతుందో పట్టింపు లేదు. టార్క్ సమస్యకు పరిష్కారాలు దానికి కారణమైనంత వైవిధ్యంగా ఉంటాయి.
దశ 1
టైర్ల ఒత్తిడిని తనిఖీ చేయండి. టైర్లలో ఒకటి తక్కువగా ఉంటే, కారు శక్తి కింద, తక్కువ వైపుకు లాగుతుంది.
దశ 2
రెండు టైర్ల నడకను తనిఖీ చేయండి. అరిగిపోయిన టైర్ అరిగిపోయిన టైర్ దిశలో తిరుగుతుంది.
దశ 3
అరిగిపోయిన చక్రాల బేరింగ్ కోసం తనిఖీ చేయండి. అరిగిపోయిన లేదా వదులుగా ఉండే బేరింగ్ చక్రం మీద అధిక లాగడం మరియు ఆ దిశలో స్టీరింగ్ కలిగిస్తుంది.
దశ 4
డ్రాగ్ కోసం బ్రేక్ కాలిపర్‌ను తనిఖీ చేయండి. బ్రేక్‌లు లాగుతుంటే, మీరు డ్రాగ్ దిశలో మిమ్మల్ని కనుగొంటారు.
దశ 5
ముందు చక్రాల అమరికను తనిఖీ చేయండి. ఫ్యాక్టరీ స్పెసిఫికేషన్ల ప్రకారం సెట్టింగులు ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి. అధిక నెగటివ్ క్యాస్టర్ లేదా పాజిటివ్ కాంబర్ డ్రైవర్ టార్క్ కింద ఆ దిశలో ఉండటానికి కారణమవుతుంది.
దశ 6
వేర్వేరు లోతు కోసం ముందు చక్రాలను తనిఖీ చేయండి. చక్రాలు ఒకేలా ఉండాలి. లోతైన డిష్ చక్రాలను నివారించండి; టార్క్ స్టీర్ ధోరణిని తగ్గించడానికి బంతి కీళ్ల స్టీరింగ్ వీల్ టైర్ మధ్యలో సాధ్యమైనంత దగ్గరగా ఉండాలని మీరు కోరుకుంటారు. డీప్ డిష్ చక్రాల మాదిరిగా మీ చక్రాలు ఎంత ఎక్కువ ఆఫ్‌సెట్ అవుతాయో, మీ కారుకు ఎక్కువ టార్క్ ఉంటుంది.
దశ 7
నష్టం లేదా మృదుత్వం కోసం కంట్రోల్ ఆర్మ్ బుషింగ్లను తనిఖీ చేయండి. చక్రానికి టార్క్ వర్తింపజేయడంతో కంట్రోల్ ఆర్మ్ ముందుకు సాగడానికి ప్రయత్నిస్తుంది. ఒక నియంత్రణ చేయి కదిలితే అది వ్యతిరేక దిశలో ఉంటుంది.
దశ 8
వదులుగా ఉండటానికి స్టీరింగ్ ర్యాక్ ప్లే మరియు స్టీరింగ్ లింకేజీని తనిఖీ చేయండి. లూస్ స్టీరింగ్ అధిక టార్క్ స్థితిలో కారును నడపడానికి అనుమతిస్తుంది.
దశ 9
ఇంటర్మీడియట్ డ్రైవ్ షాఫ్ట్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి. చాలా కార్లలో లెఫ్ట్ డ్రైవ్ షాఫ్ట్ కుడి కన్నా చిన్నది. లాంగ్ డ్రైవ్ షాఫ్ట్ టార్క్ కింద ఎక్కువ సౌలభ్యం మరియు విండ్స్-అప్ కలిగి ఉన్నందున ఇది టార్క్‌కు కారణమవుతుంది, ఇది టోర్షన్ బార్ లాగా పనిచేస్తుంది; ఇది చక్రం లభ్యతను తగ్గిస్తుంది, అంటే అది ఆ దిశలో ఉందని అర్థం. ఇంటర్మీడియట్ డ్రైవ్ షాఫ్ట్, ఒక దిండు బ్లాక్ మరియు బేరింగ్‌ను ఇన్స్టాల్ చేయడం వల్ల చక్రాలకు రెండు డ్రైవ్ షాఫ్ట్‌లు ఒకే పొడవుగా ఉంటాయి. ఇంటర్మీడియట్ డ్రైవ్ షాఫ్ట్ చాలా మంచిది మరియు ట్రాన్స్-యాక్సిల్ యొక్క భాగం. చక్రాలకు డ్రైవ్ ఇరుసులు ఒకే పొడవు మరియు బలం.
దశ 10
ట్రాక్ బార్‌లను ఇన్స్టాల్ చేయండి. ట్రాక్ బార్లు నియంత్రణ ఆయుధాల దిశను తగ్గిస్తాయి.
దశ 11
పరిమిత స్లిప్ అవకలన (ఎల్‌ఎస్‌డి) ను ఇన్స్టాల్ చేయండి. ఎల్‌ఎస్‌డిని ఇన్స్టాల్ చేయడం ద్వారా, మీ తడి లేదా జారే అంతస్తులో ట్రాక్షన్‌ను కోల్పోయినప్పుడు సంభవించే టార్క్‌ను మీరు తగ్గిస్తారు. హెవీ డ్యూటీ కారణంగా స్టీరింగ్ కష్టతరం అవుతుంది మరియు ఇక్కడ లేదా మంచుతో కూడిన రోడ్లపై నియంత్రణ కోల్పోవచ్చు.
దశ 12
క్రొత్త ABS సాఫ్ట్‌వేర్ కోసం మీ కారు డీలర్‌ను తనిఖీ చేయండి. ABS వ్యవస్థ ఉన్న ఎవరైనా అందుబాటులో ఉండవచ్చు.
టార్క్ స్టీరింగ్ తగ్గిపోతుంది లేదా తొలగించబడుతుంది మరియు టైర్లు పేవ్‌మెంట్‌పై సమాన ట్రాక్షన్ కలిగి ఉంటాయి. దీన్ని మార్చే ఏదైనా పరిస్థితి టార్క్ స్టీరింగ్‌ను పెంచుతుంది. మీ కార్లను ప్రామాణిక స్థాయికి తీసుకురావడం ద్వారా మరియు మీ హార్స్‌పవర్‌ను పెంచడం ద్వారా.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- టైర్ గేజ్
- టైర్లు
- వీల్ బేరింగ్లు
- బ్రేకులు
- చక్రాల అమరిక
- వీల్స్
- బుషింగ్లు
- స్టీరింగ్ రాక్
- స్టీరింగ్ లింకేజ్
- ఇంటర్మీడియట్ డ్రైవ్ షాఫ్ట్
- మద్దతు బేరింగ్
- దిండు బ్లాక్
- ట్రాక్ బార్లు
- పరిమిత స్లిప్ అవకలన
