![ఫోర్డ్ త్వరిత చిట్కాలు #66: హార్ష్ షిఫ్టింగ్ ట్రాన్స్మిషన్ ఫిక్స్](https://i.ytimg.com/vi/jWMliD_3s3o/hqdefault.jpg)
విషయము
ఫోర్డ్ ఎస్కేప్ అనేది 2001 లో తయారు చేయబడిన కాంపాక్ట్ స్పోర్ట్ యుటిలిటీ వాహనం. ఏ వాహనం మాదిరిగానే, ఎస్కేప్ ద్రవ స్రావాలు, అనియత బదిలీ మరియు పూర్తిగా ప్రసార వైఫల్యంతో సహా కొన్ని ప్రసార సమస్యలను అభివృద్ధి చేస్తుంది. అయితే, ఈ సమస్యలను పరిష్కరించగల కొన్ని సాంకేతిక ట్రబుల్షూటింగ్ ఉన్నాయి. ఈ పద్ధతులు దీర్ఘకాలంలో మీకు డబ్బు ఆదా చేయగలవు, గ్యారేజీకి ఖరీదైన ప్రయాణాలను నివారించడంలో మీకు సహాయపడతాయి.
దశ 1
భూమిపై ఎర్రటి-గోధుమ రంగు ద్రవం ఉందా అని ఇంజిన్ క్రింద చూడండి. ఉంటే, ఇది ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ లీక్, ఇది చాలావరకు విరిగిన రబ్బరు పట్టీ లేదా బేరింగ్ లీక్ వల్ల సంభవిస్తుంది. లోపభూయిష్ట రబ్బరు పట్టీని మార్చడం లేదా బేరింగ్ సమస్యను పరిష్కరించాలి. ఆటోబీఫ్.కామ్ ప్రకారం, లోపభూయిష్ట రబ్బరు పట్టీలు లేదా బేరింగ్లను కనుగొనడం ఫోర్డ్ ఎస్కేప్స్తో పంచుకోబడింది.
దశ 2
వాహనం ఎలా మారుతుందో శ్రద్ధ వహించండి. ఇది అస్తవ్యస్తంగా లేదా కఠినంగా ఉంటే, లేదా రివర్స్లోకి మారడంలో విఫలమైతే, ఇది డ్రైవ్ షాఫ్ట్లతో సమస్యను సూచిస్తుంది లేదా ఇది తక్కువ ప్రసార ద్రవ స్థాయిలు కావచ్చు. డిప్ స్టిక్ తో ద్రవ స్థాయిని తనిఖీ చేయండి. ఇది ఇంజిన్ బే పైభాగంలో ఉండాలి. ద్రవ స్థాయి తక్కువగా ఉంటే, ఎక్కువ ద్రవ ప్రసారం తగిన స్థాయిలో ఉంటుంది. ఇది డ్రైవ్ షాఫ్ట్ కీళ్ళతో సమస్య అయితే, అవి భర్తీ చేయబడే అవకాశం ఉంది. అనేక రకాల డ్రైవ్ షాఫ్ట్ కీళ్ళు ఉన్నందున, వాటిని భర్తీ చేయడానికి వివిధ విధానాలు అవసరం.
ట్రాన్స్మిషన్ సరైన గేర్లోకి పూర్తిగా మారలేదా అని శ్రద్ధ వహించండి. ప్రసారానికి పున ment స్థాపన అవసరమని ఇది సంకేతం కావచ్చు, కానీ ఇది ఫోర్డ్ ఎస్కేప్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్తో సమస్యలను కూడా కలిగి ఉంటుంది.