విషయము
భద్రత మరియు పనితీరు కోసం అవసరాలను తీర్చడానికి ఫోర్డ్ ట్రక్కులు ఉద్దేశపూర్వకంగా తయారు చేయబడతాయి. ఈ ట్రక్కులు expected హించిన దానికంటే ఎక్కువ కాలం ఉన్నందున, అలా చేయగలిగే ప్రయోజనం వారికి లేదు. వేర్వేరు ఫోర్డ్ ట్రక్కులు ప్రత్యామ్నాయ టర్నింగ్ స్పెసిఫికేషన్లను కలిగి ఉన్నాయి (కార్గో-బెడ్ పరిమాణం కూడా వారి టర్నింగ్ వ్యాసాలపై ప్రధాన పాత్ర పోషిస్తుంది).
ఫోర్డ్ ఎఫ్ -150
F-150 యొక్క 2010 మోడల్‌లో మూడు క్యాబ్ ఎంపికలు ఉన్నాయి: రెగ్యులర్ క్యాబ్, సూపర్ క్యాబ్ మరియు సూపర్ క్రూ. దీనికి రెండు కార్గో బెడ్ ఎంపికలు కూడా ఉన్నాయి: 6.5 అడుగుల చిన్న మంచం మరియు 8 అడుగుల పొడవైన మంచం. రెగ్యులర్ క్యాబ్ 41.7 అడుగుల చిన్న కర్బ్-టు-కర్బ్ టర్నింగ్ సర్కిల్‌తో, దాని 8-అడుగుల వేరియంట్లో 47-అడుగుల టర్నింగ్ సర్కిల్ ఉంది. 47 అడుగుల చిన్న వృత్తంతో సూపర్ క్యాబ్ మరియు సూపర్ క్రూ వేరియంట్లు. 52.3 అడుగులతో సూపర్ క్యాబ్ ఉండగా, సూపర్ క్యాబ్ 50.4 అడుగులతో.
ఫోర్డ్ ఎఫ్ -250
F-150 మాదిరిగానే, సూపర్ డ్యూటీ F-250 మూడు క్యాబిన్ పరిమాణాలు మరియు రెండు కార్గో బెడ్ పరిమాణాలతో లభిస్తుంది: 6.75 అడుగుల మంచం మరియు 8 అడుగుల మంచం. కర్బ్-టు-కర్బ్ లఘు చిత్రాలతో రెగ్యులర్ క్యాబ్ 47.7 అడుగులు, విస్తరించిన క్యాబ్ 49.1 అడుగులు, క్రూ క్యాబ్ 53.5 అడుగులు. పొడవైన మంచం ఉన్న వైవిధ్యాలు 54.1 అడుగుల మరియు 58.5 అడుగుల మధ్య ఉండే కర్బ్-టు-కర్బ్ టర్నింగ్ సర్కిల్‌ను కలిగి ఉంటాయి.
ఫోర్డ్ ఎఫ్ -350
సూపర్ డ్యూటీ ఎఫ్ -350 మూడు క్యాబ్ ఆప్షన్స్ మరియు రెండు బెడ్ సైజులతో వస్తుంది. రెగ్యులర్ క్యాబ్ 47.7 అడుగుల చిన్న కర్బ్-టు-కర్బ్ టర్నింగ్ సర్కిల్‌తో ఉండగా, ఎక్స్‌టెండెడ్ క్యాబ్‌లో 49.1 అడుగుల టర్నింగ్ సర్కిల్ ఉంది. చిన్న మంచంతో కూడిన క్రూ క్యాబ్ 53.5 అడుగుల టర్నింగ్ సర్కిల్ కలిగి ఉంది. పొడవైన కార్గో బెడ్‌తో వారి వేరియంట్లలో 54.10 అడుగుల నుండి 58.5 అడుగుల వరకు ఉండే కాలిబాట-నుండి-కాలిబాట మలుపు వ్యాసం ఉంటుంది.
ఫోర్డ్ రేంజర్
ఫోర్డ్ రేంజర్ ఒక కార్గో బెడ్ మరియు రెండు క్యాబ్ సైజులతో మాత్రమే వస్తుంది: రెగ్యులర్ క్యాబ్ మరియు సూపర్ క్యాబ్. 37.70 అడుగులతో, సూపర్ క్యాబ్ వేరియంట్లలో 42.70 అడుగుల టర్నింగ్ సర్కిల్ ఉంది.
